2020 Škoda Octavia

Škoda ceturto Octavia prezentēja Prāgā 2019. gada novembrī kā hečbeku un universāli. Tāpat kā priekšgājēja, tā izmanto Volkswagen Group tehniku no MQB platformas, bet atnesa jaunu salonu, kas veidots ap lielu skārienekrānu. Vēlāk sekoja RS, spraudņa hibrīdi un Scout, un 2024. gada atjauninājums atnesa jaunu priekšgalu, pārstrādātus lukturus un lielākus ekrānus (ADAC, Auto Express).

Dzinēji un specifikācijas

Dati no ADAC. Auto ir 4,69 m garš. Hečbeka bagāžnieka tilpums ir 600 litri un universāļa 640 litri (ADAC); ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem 1555 vai 1700 litri (Auto Express). Agrīnajai G-TEC dabasgāzes versijai lietoto auto tirgū gandrīz nav lomas. Standartā rezerves riteņa nav; pilna izmēra vai pagaidu rezerves ritenis bija izvēles aprīkojums, izņemot spraudņa hibrīdus (Auto Express).

Ikdienā

ADAC ceturtajai Octavia konsekventi dod labas atzīmes: daudz vietas priekšā un aizmugurē, liels un lietojams bagāžnieks, augsts braukšanas komforts un droša vadāmība. Tā galvenā kritika ir informācijas un izklaides sistēma ar daudzajām skārienvirsmām. Auto Express skārienekrāna klimata kontroli sauc par „darvas karoti medus mucā”, un īpašnieki saka, ka ar auto ir grūtāk sadzīvot nekā ar priekšgājējiem, jo tehnika ir pārāk sarežģīta. Auto Bild slavē būvkvalitāti un ērtos priekšējos sēdekļus, bet atzīmē, ka dažas salona detaļas nav augstas kvalitātes.

Daudzas lietotās Octavia nāk no uzņēmumu autoparkiem, un tāpēc tām ir liels nobraukums (ADAC). Benzīna dzinējiem WLTP rādītāji ir no 5,1 litra uz 100 km 1.0 TSI līdz 7,1 litram 2.0 TSI 4x4 (ADAC).

Biežākās problēmas

• Elektronika un informācijas un izklaides sistēma: kļūmes ir biežākā sūdzība un var skart gandrīz jebkuru funkciju; programmatūras atjauninājumi bieži palīdz (Auto Express). Pēc Auto Bild teiktā, agrīnajiem auto bija neuzticama informācijas un izklaides sistēma, un What Car? īpašnieki ziņo par elektriskiem defektiem un brīdinājuma lampiņām, kas noveda pie vairākiem dīlera apmeklējumiem.
• 1.5 TSI ar DSG: daži īpašnieki ziņo par raustīgu jaudas padevi aukstam dzinējam (Auto Express).
• Akumulators: ADAC statistikā tas ir biežākais bojājumu cēlonis 2020.–2021. gada auto.
• Liels nobraukums: daudzas lietotās Octavia ir bijušās autoparka mašīnas (ADAC), un TÜV bez defektiem iztur nedaudz mazāk nekā vidēji. Rūpīgi pārbaudi nolietojamās detaļas un apkopes vēsturi.

Auto Express min piecus atsaukumus: eCall programmatūra 2020. gada jūnijā, dzinēja pārsegi, kas varēja atvienoties, 2022. gada martā, augstsprieguma drošinātāji dažos spraudņa hibrīdos 2022. gada aprīlī, neatbilstoši riteņu gultņu korpusi 2023. gada jūlijā un bojātas DSG kārbas 2024. gada janvārī. Auto Bild min arī atsaukumu ugunsgrēka riska dēļ.

Octavia joprojām ir viens no ietilpīgākajiem auto par šo naudu. Tās vājā vieta nav dzinējs, bet programmatūra.

Drošība

Euro NCAP 2019. gada decembrī Octavia piešķīra piecas zvaigznes: 92 procenti par pieaugušo, 88 procenti par bērnu, 73 procenti par neaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku aizsardzību un 79 procenti par drošības palīgsistēmām. Euro NCAP testēja universāli, un vērtējums attiecas arī uz hečbeku. Pēc Škoda teiktā, Collision Avoidance Assist, Turn Assist un Exit Warning tās auto parādījās pirmo reizi.

Pirkuma kontrolsaraksts

• Apkopes vēsture un nobraukums: autoparka auto ir labā kārtībā, ja tie apkopti laikus.
• Pajautā, kādi programmatūras atjauninājumi veikti, un pārbaudi katru ekrāna funkciju un palīgsistēmu.
• Testa brauciens no auksta stāvokļa, īpaši 1.5 TSI ar DSG.
• Spraudņa hibrīds: pārbaudi uzlādes kabeli un augstsprieguma drošinātāju atsaukumu.
• Palūdz Škoda dīlerim pēc VIN pārbaudīt atvērtos atsaukumus, tostarp 2024. gada DSG atsaukumu.

Spriedums

ADAC iesaka 1.5 TSI ar 150 ZS, arī kā vieglo hibrīdu, un dīzeļa cienītājiem 2.0 TDI ar 150 ZS, kas ir aptuveni trim ceturtdaļām dīzeļa Octavia. What Car? arī izvēlas 1.5 TSI 150. Izvēlies universāli, ja vajag vietu; ja gribi augstākas klases universāli, izlasi mūsu 2020 Volvo V60 D4 ceļvedi.

FAQ

Vai Škoda Octavia IV ir uzticama?

Mehāniski jā. ADAC tās bojājumu rādītājus vērtē nedaudz virs vidējā. What Car? īpašnieku aptaujās tā ģimenes auto klasē ierindojās apakšējā pusē, pēdējā reizē 16. vietā no 24, galvenokārt elektrikas un informācijas un izklaides sistēmas defektu dēļ.

Kurš Octavia dzinējs ir labākais?

ADAC no benzīna dzinējiem iesaka 1.5 TSI ar 150 ZS un no dīzeļiem 2.0 TDI ar 150 ZS. Abi ir izplatīti lietoto auto tirgū.

Cik liels ir Octavia bagāžnieks?

600 litri hečbekam un 640 litri universālim (ADAC). Ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem 1555 vai 1700 litri (Auto Express).

Kāda ir atšķirība starp Octavia III un IV?

Ceturtajai paaudzei, no 2020. gada, ir vairāk palīgsistēmu un salons, kas veidots ap skārienekrānu. Trešajai paaudzei (2012–2020) What Car? aptaujā ir labāki uzticamības rādītāji, un tā reiz ieņēma pirmo vietu ģimenes auto klasē.

Balstīts uz ražotāja datiem, avārijas testiem un īpašnieku un tehnisko apskašu ziņojumiem, nevis uz mūsu pašu testa braucienu. Avoti: ADAC lietota auto ziņojums (benzīns), ADAC lietota auto ziņojums (dīzelis), Auto Express, Auto Bild TÜV ziņojums, What Car?, Euro NCAP.