Škoda Octavia от 2020 г.

Škoda представя четвъртата Octavia в Прага през ноември 2019 г., като хечбек и комби. Като предшественичката си използва техника на концерна Volkswagen от платформата MQB, но носи нов интериор, изграден около голям сензорен екран. RS, plug-in хибридите и Scout следват по-късно, а фейслифтът от 2024 г. носи нова предница, обновени светлини и по-големи екрани (ADAC, Auto Express).

Двигатели и характеристики

Данни от ADAC. Колата е дълга 4,69 м. Багажникът на хечбека побира 600 литра, а на комбито 640 литра (ADAC); със сгънати задни седалки е 1555 или 1700 литра (Auto Express). Ранната версия на природен газ G-TEC почти не играе роля на пазара на употребявани коли. Стандартно няма резервна гума; пълноразмерна или патерица се предлага по избор, освен при plug-in хибридите (Auto Express).

В ежедневието

ADAC дава на четвъртата Octavia постоянно добри оценки: много място отпред и отзад, голям и използваем багажник, висок комфорт на возене и безопасно пътно поведение. Основната ѝ критика е мултимедийната система с многото сензорни повърхности. Auto Express нарича управлението на климатика от сензорния екран „мухата в супата“, а собствениците казват, че с колата се живее по-трудно, отколкото с предшествениците ѝ, защото техниката е твърде сложна. Auto Bild хвали качеството на изработка и удобните предни седалки, но отбелязва, че някои детайли в интериора не са висококачествени.

Много употребявани Octavia идват от фирмени автопаркове и затова имат голям пробег (ADAC). За бензиновите стойностите по WLTP са от 5,1 литра на 100 км за 1.0 TSI до 7,1 литра за 2.0 TSI 4x4 (ADAC).

Типични проблеми

• Електроника и мултимедия: Капризите са най-честото оплакване и може да засегнат почти всяка функция; софтуерните актуализации често помагат (Auto Express). Според Auto Bild ранните коли имат ненадеждна мултимедия, а собствениците в What Car? съобщават за електрически повреди и предупредителни лампи, довели до няколко посещения при дилъра.
• 1.5 TSI с DSG: Някои собственици съобщават за накъсано подаване на мощност, когато двигателят е студен (Auto Express).
• Стартерен акумулатор: Той е най-честата причина за повреди в статистиката на ADAC за колите от 2020–2021 г.
• Голям пробег: Много употребявани Octavia са бивши фирмени коли (ADAC), а на TÜV малко по-малко от средното минават без дефекти. Провери внимателно износващите се части и сервизната история.

Auto Express посочва пет изтегляния: софтуер на eCall през юни 2020 г., капаци на двигателя, които може да се разхлабят, през март 2022 г., високоволтови предпазители при някои plug-in хибриди през април 2022 г., некачествени корпуси на лагерите на колелата през юли 2023 г. и дефектни кутии DSG през януари 2024 г. Auto Bild споменава и изтегляне заради риск от пожар.

Octavia все още е една от най-просторните коли за парите. Слабото ѝ място не е двигателят, а софтуерът.

Безопасност

Euro NCAP дава на Octavia пет звезди през декември 2019 г.: 92 процента за възрастните пътници, 88 процента за децата, 73 процента за уязвимите участници в движението и 79 процента за асистентите за безопасност. Euro NCAP тества комбито, а оценката важи и за хечбека. Според Škoda асистентите Collision Avoidance Assist, Turn Assist и Exit Warning се появяват за първи път в нейна кола.

Списък за проверка при покупка

• Сервизна история и пробег: фирмените коли са наред, ако са обслужвани навреме.
• Питай кои софтуерни актуализации са направени и изпробвай всяка функция на екрана и всеки асистент.
• Тестово каране на студено, особено при 1.5 TSI с DSG.
• Plug-in хибрид: провери кабела за зареждане и изтеглянето за високоволтовите предпазители.
• Помоли дилър на Škoda да провери неизвършените изтегляния по VIN номера, включително изтеглянето за DSG от 2024 г.

Заключение

ADAC препоръчва 1.5 TSI със 150 к.с., и като мек хибрид, а за любителите на дизела 2.0 TDI със 150 к.с., който имат около три четвърти от дизеловите Octavia. What Car? също избира 1.5 TSI 150. Избери комбито, ако ти трябва място; ако искаш по-луксозно комби, прочети нашето ръководство за Volvo V60 D4 от 2020 г..

FAQ

Надеждна ли е Škoda Octavia IV?

Механично да. ADAC оценява статистиката ѝ за повреди като малко над средната. В проучванията на собственици на What Car? тя е в долната половина на класа на семейните коли, последно 16-а от 24, главно заради електрически повреди и повреди на мултимедията.

Кой двигател на Octavia е най-добър?

ADAC препоръчва 1.5 TSI със 150 к.с. за бензин и 2.0 TDI със 150 к.с. за дизел. И двата са често срещани на пазара на употребявани коли.

Колко голям е багажникът на Octavia?

600 литра при хечбека и 640 литра при комбито (ADAC). Със сгънати задни седалки е 1555 или 1700 литра (Auto Express).

Каква е разликата между Octavia III и IV?

Четвъртото поколение, от 2020 г., има повече асистенти и интериор, изграден около сензорния екран. Третото поколение (2012–2020) има по-добри резултати за надеждност в проучването на What Car?, където веднъж е първо в класа на семейните коли.

Въз основа на данни от производителя, краш тестове и доклади на собственици и от технически прегледи, не на собствен тест драйв. Източници: ADAC used-car report (petrol), ADAC used-car report (diesel), Auto Express, Auto Bild TÜV report, What Car?, Euro NCAP.