Prava vprašanja. Jasni odgovori.Ustanovljeno v Berlinu
Arhiv Iz arhiva — prvič objavljeno 8. jan. 2024.

2016 Range Rover Evoque

Le s previdnostjo: Evoque po prenovi je videti odlično in se dobro vozi, a zanesljivost je slaba. Preveri krmilno verigo, menjalnik, elektroniko in odpoklice.

4 min branja Posodobljeno 8. nov. 2026
Bel Range Rover Evoque iz leta 2016 v garaži, od zadaj

Kratek odgovor

  1. Evoque prve generacije po prenovi (L538) je prišel avgusta 2015 kot modelno leto 2016, z LED žarometi, novim zaslonom na dotik in JLR-jevimi lastnimi dizli 2.0 Ingenium s 150 ali 180 KM.
  2. What Car? zanesljivost imenuje zelo slabo; v raziskavi je Evoque končal na 44. mestu od 46 družinskih SUV-jev, šibke točke pa so elektronika motorja, krmilne verige, deli EGR in samodejni menjalniki.
  3. Kupi ga le s popolno servisno zgodovino pri Land Roverju, dokazili o opravljenih številnih odpoklicih in najbolje z garancijo.

Evoque so predstavili leta 2011, za modelno leto 2016 pa je dobil prenovo: dobave so se začele avgusta 2015 (Motorbeam). Posodobitev je prinesla predelane odbijače in masko, LED žaromete, nov 8-palčni zaslon na dotik in predvsem nove 2,0-litrske dizle Ingenium, ki so zamenjali kupljeni 2.2 (motor1). Leta 2016 je sledil kabriolet; druga generacija je prišla leta 2019.

Motorji in podatki

Motor Moč Pogon in menjalnik
eD4 dizel 150 KM sprednja kolesa, samo 6-stopenjski ročni
TD4 dizel 150 KM vsa kolesa, ročni ali 9-stopenjski samodejni
TD4 dizel 180 KM vsa kolesa, ročni ali 9-stopenjski samodejni
Si4 bencin 240 KM vsa kolesa, 9-stopenjski samodejni

Podatki od Auto Bild in iz britanskega cenika za leto 2016. TD4 s 180 KM ima 430 Nm. Auto Bild je ugotovil, da devetstopenjski samodejni menjalnik bolje deluje z novim dizlom s 180 KM kot s starim 2.2 SD4 in da različica s sprednjim pogonom in 150 KM ne deluje veliko počasneje.

Range Rover Evoque iz leta 2016 od spredaj z LED žarometi
Range Rover Evoque iz leta 2016 od spredaj z LED žarometi

V vsakdanji vožnji

Evoque prodaja slog: Autocar poudarja nenavadno ozka stranska in zadnja okna ter klinasto linijo oken. motor1 je imel občutek, da eD4 s 150 KM nikoli ne deluje preobremenjeno, niti na gorskih cestah. CarAdvice je pri novem dizlu zabeležil zakasnitev pri speljevanju. V raziskavi zanesljivosti What Car? je Evoque vseeno končal na 44. mestu od 46 družinskih SUV-jev s 73,8 odstotka; 23 odstotkov lastnikov je poročalo o okvari, najpogosteje v elektroniki motorja.

Tipične težave

  • Samodejni menjalnik: Težave so „precej pogoste“, od programske opreme do aktuatorja ali samega menjalnika (What Car?). Vodnik Gumtree opozarja na grobe ali zakasnjene menjave devetstopenjskega menjalnika ZF.
  • Krmilna veriga in EGR: Lastniki so poročali o okvarah krmilnih verig in delov EGR (What Car?); poslušaj ropotanje pri hladnem zagonu pri dizlih 2.0 Ingenium (Gumtree).
  • Elektronika: Klimatska naprava in navigacija sta pogosti okvari (What Car?); Haynes omenja tudi okvare krmilne enote karoserije.
  • Puščanje olja: Precej pogosto, običajno iz tesnil ali tesnilnih obročev (Haynes).
  • Sklopka pri avtomobilih s start-stop: Močne vibracije v pedalu lahko kažejo na prezgodnjo obrabo vztrajnika (What Car?).
  • Prtljažna vrata in kamera: Slabo nastavljena prtljažna vrata lahko povzročijo, da vzvratna kamera gleda napačno (What Car?).

Odpoklici so med drugim vključevali puščanje iz razdelilne cevi goriva (avtomobili, izdelani od maja 2016 do januarja 2018), kabelski snop, ki je lahko povzročil kratek stik (od julija do oktobra 2015 ter 2.0 s samodejnim menjalnikom od julija do oktobra 2016), vijak sprednjega nosilca kolesa, ki se je lahko zrahljal (od marca do avgusta 2016), in sovoznikovo zračno blazino, ki se morda ne bi sprožila (od julija do oktobra 2016), po podatkih What Car?.

Evoque je najbolj eleganten pot do Range Roverja. Poskrbi, da bo garancija enako dobra kot videz.

Varnost

Euro NCAP je Evoqueu leta 2011 podelil pet zvezdic: 86 odstotkov za odrasle, 75 za otroke, 41 za pešce in 86 za varnostne pomočnike.

Seznam za preverjanje pri nakupu

  • Zahtevaj popolno servisno zgodovino, idealno pri pooblaščenem serviserju ali specialistu za Land Rover.
  • Naj serviser preveri VIN glede odprtih odpoklicev.
  • Poslušaj ropotanje krmilne verige pri hladnem zagonu.
  • Preizkusi samodejni menjalnik v vseh situacijah, vključno z vzvratno vožnjo in kickdownom.
  • Preveri vso elektriko, klimatsko napravo in navigacijo.
  • Išči puščanje olja, poškodbe od robnikov in praske.

Zaključek

Evoque po prenovi je eleganten in udoben kompaktni SUV, a ne avtomobil, ki bi ga smel kupiti brez varnostne mreže. Izberi tistega s popolno zgodovino, opravljenimi odpoklici in, če je mogoče, garancijo. eD4 s 150 KM in ročnim menjalnikom se izogne težavam samodejnega menjalnika. Za švedsko alternativo iz istega časa preberi naš vodnik za nakup Volva XC60 iz leta 2016.

FAQ

Je Range Rover Evoque zanesljiv?

Ne. What Car? zanesljivost prve generacije imenuje zelo slabo; v raziskavi je končal na 44. mestu od 46 družinskih SUV-jev, šibke točke pa so elektronika motorja, krmilne verige, deli EGR in samodejni menjalniki.

Kaj je spremenila prenova za leto 2016?

Nove odbijače in masko, LED žaromete, nov 8-palčni zaslon na dotik in JLR-jeve lastne dizle 2.0 Ingenium s 150 ali 180 KM, ki so zamenjali stari 2.2.

Kateri motor izbrati v Evoqueu?

TD4 s 180 KM in devetstopenjskim samodejnim menjalnikom po Auto Bild avtomobilu najbolj pristaja; eD4 s 150 KM, sprednjim pogonom in ročnim menjalnikom je preprostejši in ne deluje veliko počasneje.

Ima Evoque pogon na vsa kolesa?

Vse različice razen eD4 imajo pogon na vsa kolesa.

Na podlagi podatkov proizvajalca, testov trkov ter poročil lastnikov in servisov, ne na lastni testni vožnji. Viri: What Car?, Auto Bild, motor1, Motorbeam, Britanske cene Land Roverja prek MyAutoWorld, CarAdvice, Autocar, Haynes, Gumtree, Euro NCAP (pdf).

#LandRover#RangeRoverEvoque#UsedCar#SUV
Jakob Ustanovitelj Apex Race. Piše o strojih, strelišču in preostalem življenju.