2016 Range Rover Evoque
Лише з обережністю: оновлений Evoque чудово виглядає й добре їздить, але його надійність погана. Перевір ланцюг ГРМ, коробку, електрику й відкликання.
Коротка відповідь
- Оновлений Evoque першого покоління (L538) з'явився в серпні 2015 року для 2016 модельного року, з повністю світлодіодними фарами, новим сенсорним екраном і власними дизелями JLR 2.0 Ingenium на 150 або 180 к. с.
- What Car? називає його надійність дуже поганою; в опитуванні Evoque посів 44-те місце з 46 сімейних SUV, слабкі місця — електрика двигуна, ланцюги ГРМ, деталі EGR і автоматичні коробки.
- Купуй лише з повною сервісною історією Land Rover, підтвердженням виконання численних відкликань і, в ідеалі, з гарантією.
Evoque вийшов 2011 року й отримав рестайлінг для 2016 модельного року: поставки почалися в серпні 2015 року (Motorbeam). Оновлення принесло доопрацьовані бампери й решітку, повністю світлодіодні фари, новий 8-дюймовий сенсорний екран і, головне, нові 2,0-літрові дизелі Ingenium замість купованого 2.2 (motor1). 2016 року з'явився кабріолет; друге покоління прийшло 2019 року.
Двигуни та характеристики
| Двигун | Потужність | Привід і коробка |
|---|---|---|
| eD4, дизель | 150 к. с. | передній привід, лише шестиступенева механіка |
| TD4, дизель | 150 к. с. | повний привід, механіка або дев'ятиступеневий автомат |
| TD4, дизель | 180 к. с. | повний привід, механіка або дев'ятиступеневий автомат |
| Si4, бензин | 240 к. с. | повний привід, дев'ятиступеневий автомат |
Дані Auto Bild і британського прайс-листа 2016 року. TD4 на 180 к. с. має 430 Нм. Auto Bild з'ясував, що дев'ятиступеневий автомат краще працює з новим дизелем на 180 к. с., ніж зі старим 2.2 SD4, і що передньопривідне авто на 150 к. с. не здається набагато повільнішим.
У щоденній експлуатації
Evoque продається завдяки стилю: Autocar звертає увагу на незвично вузькі бічні й задні вікна та клиноподібну лінію боковини. motor1 вважає, що eD4 на 150 к. с. ніколи не перенапружується, навіть на гірських дорогах. CarAdvice відзначив затримку при рушанні з новим дизелем. Однак в опитуванні надійності What Car? Evoque посів 44-те місце з 46 сімейних SUV з результатом 73,8%; 23% власників повідомили про несправність, переважно електрики двигуна.
Типові проблеми
- Автоматична коробка: проблеми «доволі поширені» — від ПЗ до актуаторів чи самої коробки (What Car?). Гід Gumtree попереджає про грубі або запізнілі перемикання дев'ятиступеневого ZF.
- Ланцюг ГРМ і EGR: власники повідомляли про відмови ланцюгів ГРМ і деталей EGR (What Car?); на дизелях 2.0 Ingenium прислухайся до торохтіння на холодному пуску (Gumtree).
- Електрика: кондиціонер і навігація — часті несправності (What Car?); Haynes також згадує відмови блока керування кузовом.
- Протікання масла: доволі поширені, зазвичай через сальники або прокладки (Haynes).
- Зчеплення на авто зі старт-стопом: надмірна вібрація педалі може вказувати на ранній знос маховика (What Car?).
- Двері багажника й камера: погано відрегульовані двері багажника можуть збити налаштування камери заднього огляду (What Car?).
За даними What Car?, відкликання стосувалися, зокрема, протікання паливної рейки (виробництво з травня 2016 по січень 2018 року), джгута проводів, що міг закоротити (липень–жовтень 2015 року та 2.0 з автоматом липень–жовтень 2016 року), розхлябаного болта передньої поворотної цапфи (березень–серпень 2016 року) і подушки пасажира, що могла не спрацювати (липень–жовтень 2016 року).
Evoque — найстильніший вхід у світ Range Rover. Переконайся, що гарантія така ж добра, як і зовнішність.
Безпека
Euro NCAP 2011 року дав Evoque п'ять зірок: 86% за захист дорослих, 75 за дітей, 41 за пішоходів і 86 за асистентів безпеки.
Чек-лист покупця
- Наполягай на повній сервісній історії, в ідеалі в дилера Land Rover або спеціаліста.
- Попроси дилера перевірити VIN на невиконані відкликання.
- Прислухайся до торохтіння ланцюга ГРМ на холодному пуску.
- Перевір автомат у всіх ситуаціях, зокрема на задньому ходу й при кікдауні.
- Перевір усю електрику, кондиціонер і навігацію.
- Шукай протікання масла, сліди бордюрів і подряпини.
Висновок
Оновлений Evoque — стильний, комфортний компактний SUV, але не авто, яке варто купувати без страховки. Обирай з повною історією, виконаними відкликаннями й, якщо можливо, з гарантією. eD4 на 150 к. с. з механікою дозволяє уникнути проблем автомата. Про шведську альтернативу тих самих років читай наш гід по Volvo XC60 2016 року.
FAQ
Чи надійний Range Rover Evoque?
Ні. What Car? називає надійність першого покоління дуже поганою; в опитуванні воно посіло 44-те місце з 46 сімейних SUV, слабкі місця — електрика двигуна, ланцюги ГРМ, деталі EGR і автоматичні коробки.
Що змінилося з рестайлінгом 2016 року?
Нові бампери й решітка, повністю світлодіодні фари, новий 8-дюймовий сенсорний екран і власні дизелі JLR 2.0 Ingenium на 150 або 180 к. с. замість старого 2.2.
Який двигун Evoque обрати?
За даними Auto Bild, авто найкраще пасує TD4 на 180 к. с. з дев'ятиступеневим автоматом; eD4 на 150 к. с. з переднім приводом і механікою простіший і не здається набагато повільнішим.
Чи має Evoque повний привід?
Усі версії, крім eD4, повнопривідні.
На основі даних виробника, краш-тестів і звітів власників та сервісів, а не нашого власного тест-драйву. Джерела: What Car?, Auto Bild, motor1, Motorbeam, британські ціни Land Rover через MyAutoWorld, CarAdvice, Autocar, Haynes, Gumtree, Euro NCAP (PDF).