Fiat Grande Punto от 2011 г.
Да, като евтин, просторен малък автомобил с ниски разходи. Избери прост бензинов или 1.3 MultiJet за по-дълги разстояния и провери електрониката и кормилото.
Краткият отговор
- Grande Punto (2005–2009) и обновеният Punto Evo (2009–2012) са просторни, евтини за поддръжка малки автомобили, които механиците познават добре и за които части се намират лесно.
- Простият бензинов 1.4 8v (77 к.с.) е издръжлив; дизелът 1.3 MultiJet е подходящ за по-дълги пътувания, а автоматизираната кутия Dualogic е по-добре да се избягва.
- Типичните повреди са проблеми с алтернатора и стартера, разхлабени лостове на скоростите, електроника и изтегляния за кормилното управление, затова провери VIN номера при дилър на Fiat.
Третото поколение Fiat Punto (тип 199) е представено на автосалона във Франкфурт през 2005 г. като Grande Punto, с дизайн на Italdesign Giugiaro заедно с Centro Stile на Fiat. През есента на 2009 г. фейслифт го преименува на Punto Evo, с нови двигатели и старт-стоп. От 2012 г. отново се казва просто Punto и се продава до 2018 г. Така кола от 2011 г. официално е Punto Evo.
С малко над четири метра дължина това е един от най-големите малки автомобили на своето време. What Car? го обобщава така: много кола за парите, но далеч от съвършенството.
Двигатели и характеристики
| Двигател | Мощност | Бележка |
|---|---|---|
| 1.2 8v бензин | 65 к.с. | базов, бавен |
| 1.4 8v FIRE бензин | 77 к.с. | прост и издръжлив |
| 1.4 16v бензин | 95 к.с. | |
| 1.4 16v T-Jet турбо бензин (от 2007 г.) | 120 к.с. | версия Abarth със 155 к.с. |
| 1.3 MultiJet дизел | 75 или 90 к.с. | DPF, ангренажна верига |
| 1.9 MultiJet дизел (до 2008 г.) | 130 к.с. | заменен от 1.6 MultiJet |
Багажникът побира 275 литра, под средното според Parkers, а 1.3 MultiJet може да тегли 1000 кг със спирачки. What Car? посочва 47,9 mpg (британски галон, около 5,9 л/100 км) за по-слабите бензинови и 40,9 до 42,8 mpg (около 6,6–6,9 л/100 км) за 1.4 T-Jet; разходите за поддръжка, застраховка и данъци са ниски. Британският тестер на S1cars намира, че на двата най-слаби бензинови двигателя им липсва въртящ момент, и нарича дизелите по-удовлетворяващия избор.
В ежедневието
Grande Punto е просторен за класа си, а петвратата версия дава лесен достъп до задните седалки. Стандартното оборудване включва електрически предни стъкла, централно заключване с дистанционно, ABS и ISOFIX (What Car?). Усеща се добре сглобен, макар че на места личи, че Fiat е пестил.
Най-голямото му предимство като употребявана кола: полският сайт Otomoto отбелязва, че механиците познават тези коли наизуст, а частите се намират лесно, което държи ремонтите евтини.
Типични проблеми
- Алтернатор, стартер, лостове на скоростите: В статистиката за повреди на ADAC (2016) Punto се откроява с електрически повреди на алтернатора (до 2010 г.), разхлабени лостове на скоростите (2005 и 2007–2008 г.) и повредени стартери.
- Електроника: Carbuyer съобщава, че електрически проблеми се появяват отново и отново; само около половината от читателите му биха препоръчали колата.
- Кормилно управление: Имаше няколко изтегляния за кормилната колона за различни производствени периоди, а електрическото сервоуправление е известно слабо място. Провери VIN номера при дилър на Fiat.
- Дизел 1.3 MultiJet: Късите разстояния запушват филтъра за твърди частици, а ангренажната верига е известно слабо място.
- Dualogic: Автоматизираната ръчна кутия има лоша репутация; Car Checker съветва да се избягва.
- Ръжда: рядко, най-вече при ранни коли от 2005 до 2007 г.
Punto не е еталон за качество. Той е евтина кола, която е евтина за поддържане, и точно в това е смисълът.
Безопасност
Euro NCAP тества Grande Punto през 2005 г.: пет звезди за възрастните пътници, три за децата и три за пешеходците. Auto Express го нарича най-високия резултат за малък автомобил по онова време. Страничните и завесните въздушни възглавници са стандарт при всяко ниво на оборудване освен базовото Active (What Car?). Оценката е стара: по-късният Punto (2012–2018) получава нула звезди при повторен тест през 2017 г.
Списък за проверка при покупка
- Зареждане: лампата за акумулатора изгасва, светлините не трептят.
- Превключване: точно, без хлабина в лоста.
- Кормилно управление: без засичане или предупредителна лампа; проверка за изтегляния по VIN.
- Дизел: каран ли е на по-дълги разстояния? Трака ли ангренажната верига при студен старт?
- Избягвай Dualogic, освен ако няма документирана история на ремонти.
Заключение
Fiat Grande Punto или Punto Evo е разумна покупка, ако искаш много малък автомобил за малко пари. Вземи бензинов 1.4 FIRE за града или 1.3 MultiJet за редовни по-дълги пътувания, пропусни Dualogic и провери изтеглянията. Предпочиташ нещо още по-просто и здраво? Погледни Toyota Yaris от 2005 г..
FAQ
Каква е разликата между Grande Punto и Punto Evo?
Това е една и съща кола, тип 199. Grande Punto се произвежда от 2005 до 2009 г., Punto Evo от 2009 до 2012 г. с нова предница, обновен интериор, нови двигатели и старт-стоп, а от 2012 г. отново се казва Punto.
Надежден ли е Fiat Grande Punto?
Среден. Простите бензинови двигатели са издръжливи, но електрически повреди, алтернаторът и стартерът, лостовете на скоростите и изтеглянията за кормилното управление се появяват редовно.
Колко голям е багажникът на Fiat Grande Punto?
275 литра, което Parkers оценява като под средното за класа.
Кой двигател на Fiat Grande Punto да купя?
Бензиновият 1.4 8v FIRE е прост и издръжлив. Дизелът 1.3 MultiJet е по-добър за по-дълги пътувания, но го избягвай за каране само в града заради филтъра за твърди частици.
Въз основа на данни от производителя, краш тестове и доклади на собственици и от технически прегледи, не на собствен тест драйв. Източници: What Car?, Parkers, Auto Zeitung (ADAC data), Carbuyer, S1cars, Otomoto, Car Checker, Auto Express.