Oikeita kysymyksiä. Suoria vastauksia.Perustettu Berliinissä
ArkistoArkistosta — julkaistu ensimmäisen kerran 9.1.2024.

2011 Fiat Grande Punto

Kyllä, halpana ja tilavana pikkuautona. Valitse yksinkertainen bensiini tai pitkillä matkoilla ajettu 1.3 MultiJet, ja tarkista sähköt ja ohjaus.

3 min lukuaikaPäivitetty 8.11.2026

Lyhyt vastaus

  1. Grande Punto (2005–2009) ja faceliftattu Punto Evo (2009–2012) ovat tilavia, edullisesti ajettavia pikkuautoja, jotka mekaanikot tuntevat hyvin ja joihin osia löytyy helposti.
  2. Yksinkertainen 1.4 8v -bensiini (77 hv) on kestävä; 1.3 MultiJet -diesel sopii pidemmille matkoille, ja Dualogic-automatisoitua vaihteistoa kannattaa välttää.
  3. Tyypillisiä vikoja ovat laturin ja käynnistimen ongelmat, löysät vaihteiston vivustot, sähköt ja ohjausta koskevat takaisinkutsut, joten tarkistuta VIN Fiat-liikkeessä.

Kolmannen sukupolven Fiat Punto (tyyppi 199) esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 2005 nimellä Grande Punto, ja sen muotoilivat Italdesign Giugiaro ja Fiatin Centro Stile yhdessä. Syksyllä 2009 facelift nimesi sen uudelleen Punto Evoksi, ja mukaan tulivat uudet moottorit ja start-stop. Vuodesta 2012 sen nimi oli taas pelkkä Punto, ja se pysyi myynnissä vuoteen 2018. Vuoden 2011 auto on siis virallisesti Punto Evo.

Hieman yli neljän metrin mittaisena se oli yksi aikansa suurimmista pikkuautoista. What Car? tiivistää: paljon autoa rahalle, mutta kaukana täydellisestä.

Moottorit ja tekniset tiedot

Moottori Teho Huomio
1.2 8v bensiini 65 hv perusmoottori, hidas
1.4 8v FIRE bensiini 77 hv yksinkertainen ja kestävä
1.4 16v bensiini 95 hv
1.4 16v T-Jet turbobensiini (vuodesta 2007) 120 hv Abarth-versio 155 hv
1.3 MultiJet diesel 75 tai 90 hv hiukkassuodatin, jakoketju
1.9 MultiJet diesel (vuoteen 2008) 130 hv korvattiin 1.6 MultiJetillä

Tavaratilaan mahtuu 275 litraa, mikä on Parkersin mukaan keskimääräistä vähemmän, ja 1.3 MultiJet saa vetää 1 000 kg:n jarrullisen perävaunun. What Car? mainitsee heikompien bensiinimoottoreiden kulutukseksi 47,9 mpg (UK; noin 5,9 l/100 km) ja 1.4 T-Jetin 40,9–42,8 mpg (noin 6,6–6,9 l/100 km); käyttökulut, vakuutus ja verot ovat pienet. S1carsin brittiarvioija toteaa, että kahdelta heikoimmalta bensiinimoottorilta puuttuu vääntöä, ja pitää dieseleitä tyydyttävämpänä valintana.

Elämää sen kanssa

Grande Punto on luokassaan tilava, ja viisiovisessa takaistuimille pääsee helposti. Vakiovarusteisiin kuuluivat sähkötoimiset etuikkunat, kauko-ohjattu keskuslukitus, ABS ja ISOFIX (What Car?). Se tuntuu hyvin kootulta, vaikka paikoin huomaa, että Fiat on rakentanut sen hinta edellä.

Sen suurin etu käytettynä: puolalainen Otomoto-sivusto toteaa, että mekaanikot tuntevat nämä autot läpikotaisin ja osia saa helposti, mikä pitää korjaukset halpoina.

Yleiset viat

  • Laturi, käynnistin, vaihteiston vivusto: ADAC:n vikatilastoissa (2016) Punto erottui laturin sähkövioilla (vuoteen 2010), löysillä vaihteiston vivustoilla (2005 ja 2007–2008) ja hajonneilla käynnistimillä.
  • Sähköt: Carbuyer kertoo, että sähköongelmia on ilmennyt yhä uudelleen; vain noin puolet sen lukijoista suosittelisi autoa.
  • Ohjaus: Ohjauspylväästä oli useita takaisinkutsuja eri tuotantojaksoille, ja sähköinen ohjaustehostin on tunnettu heikkous. Tarkistuta VIN Fiat-liikkeessä.
  • 1.3 MultiJet -diesel: Lyhyet matkat tukkivat hiukkassuodattimen, ja jakoketju on tunnettu heikkous.
  • Dualogic: Automatisoidulla manuaalivaihteistolla on huono maine; Car Checker neuvoo välttämään sitä.
  • Ruoste: harvinaista, lähinnä varhaisissa vuosien 2005–2007 autoissa.

Punto ei ole laadun mittapuu. Se on halpa auto, jonka pitäminen on halpaa, ja juuri siitä on kyse.

Turvallisuus

Euro NCAP testasi Grande Punton vuonna 2005: viisi tähteä aikuisten suojauksesta, kolme lasten ja kolme jalankulkijoiden. Auto Expressin mukaan se oli tuolloin minkä tahansa pikkuauton korkein tulos. Sivu- ja verhoturvatyynyt olivat vakiona kaikissa varustetasoissa paitsi Active-perusmallissa (What Car?). Arvio on vanha: myöhempi Punto (2012–2018) sai vuoden 2017 uusintatestissä nolla tähteä.

Tarkistuslista ostoon

  • Lataus: akkuvalo ei pala, valot eivät välky.
  • Vaihteet: tarkka vaihtaminen, ei löysää välystä vivussa.
  • Ohjaus: ei nykimistä tai varoitusvaloa; takaisinkutsujen tarkistus VIN-numerolla.
  • Diesel: onko sillä ajettu pidempiä matkoja? Kolisiko jakoketju kylmäkäynnistyksessä?
  • Vältä Dualogicia, ellei sillä ole dokumentoitua korjaushistoriaa.

Tuomio

Fiat Grande Punto tai Punto Evo on järkevä käytetty ostos, jos haluat paljon pikkuautoa vähällä rahalla. Ota 1.4 FIRE -bensiini kaupunkiin tai 1.3 MultiJet säännöllisille pidemmille matkoille, jätä Dualogic väliin ja tarkista takaisinkutsut. Haluatko jotain vielä yksinkertaisempaa ja kestävämpää? Katso vuoden 2005 Toyota Yaris.

FAQ

Mikä ero on Grande Punton ja Punto Evon välillä?

Se on sama auto, tyyppi 199. Grande Punto oli myynnissä 2005–2009, Punto Evo 2009–2012 uudella keulalla, uudistetulla sisätilalla, uusilla moottoreilla ja start-stopilla, ja vuodesta 2012 sen nimi oli taas Punto.

Onko Fiat Grande Punto luotettava?

Keskitasoa. Yksinkertaiset bensiinimoottorit ovat kestäviä, mutta sähköviat, laturi ja käynnistin, vaihteiston vivustot ja ohjauksen takaisinkutsut tulevat säännöllisesti vastaan.

Kuinka suuri Fiat Grande Punton tavaratila on?

275 litraa, mitä Parkers pitää luokassaan keskimääräistä pienempänä.

Mikä Fiat Grande Punton moottori kannattaa ostaa?

1.4 8v FIRE -bensiini on yksinkertainen ja kestävä. 1.3 MultiJet -diesel on parempi pidemmillä matkoilla, mutta vältä sitä pelkkään kaupunkiajoon hiukkassuodattimen vuoksi.

Perustuu valmistajan tietoihin, törmäystesteihin sekä omistajien ja katsastusten raportteihin, ei omaan koeajoomme. Lähteet: What Car?, Parkers, Auto Zeitung (ADAC data), Carbuyer, S1cars, Otomoto, Car Checker, Auto Express.

#Fiat#Punto#UsedCar#SmallCar#Hatchback
JakobApex Racen perustaja. Kirjoittaa koneista, ampumaradasta ja muusta elämästä.