Toyota Yaris от 2005 г.
Да: първата Yaris се представя много добре на TÜV и в статистиката на ADAC. Избягвай слабия 1.0, провери спирачки, ръжда и изтегляния за въздушни възглавници.
Краткият отговор
- Първата Yaris се произвежда във Франция от 1999 до януари 2006 г., с фейслифт през март 2003 г.; ADAC нарича дългосрочното ѝ качество убедително.
- Представя се много добре на TÜV и е близо до върха в статистиката за повреди на ADAC. Слабите места са ръждясващите спирачни дискове и ауспуси, бързо износващите се задни спирачки и износените тампони на окачването.
- ADAC не препоръчва 1.0 с 65 к.с. и препоръчва бензиновите 1.3 или 1.5; провери дали изтеглянията за въздушните възглавници са извършени.
Yaris заменя Starlet през април 1999 г. като три- или петвратен малък автомобил, произвеждан във Франция. ADAC казва, че дългосрочното качество на първото поколение е убедително: колите от 2001 г. нататък рядко имат механични повреди. Фейслифтът през март 2003 г. носи нова предница и обновени двигатели, като всички бензинови вече отговарят на Euro 4. През януари 2006 г. второто поколение поема щафетата.
Двигатели и характеристики
| Двигател | Мощност | 0–100 км/ч | Предлаган |
|---|---|---|---|
| 1.0 бензин | 65 к.с. (48 кВт), 68 к.с. при старта | 13,8 с | 1999–2005 |
| 1.3 бензин | 87 к.с. (64 кВт) | 12,1 с | от ноември 1999 г. |
| 1.5 бензин (TS) | 105–106 к.с. (77–78 кВт) | 9,0 с | от март 2001 г. |
| 1.4 D-4D дизел | 75 к.с. (55 кВт) | 12,9 с | от март 2002 г. |
Петстепенната ръчна кутия е стандарт. 1.0 се предлага и с автоматизиран съединител (Free-Tronic, по-късно MMT), а 1.3 с класически автомат, който ADAC нарича бавен и груб. Всички данни са от ADAC.
Yaris е дълга само 3,61 м, широка 1,66 м и висока 1,50 м. Задната седалка се плъзга, но багажникът побира само 205 литра.
В ежедневието
ADAC хвали компактните размери, надеждната техника, лесното управление, плъзгащата се задна седалка и солидната изработка. Критикува малкия багажник, твърдото окачване, слабия базов двигател, евтините пластмаси в купето, слабите спирачки и неточното превключване. RAC дава 8 от 10 за съотношение цена-качество, купе и практичност, но само 6 за динамиката.
Типични проблеми
- Спирачки: Спирачните дискове ръждясват бързо, а спирачките се износват бързо, особено отзад (ADAC).
- Ръжда: Ауспухът и задните калници ръждясват (ADAC).
- Тампони на окачването: често износени (ADAC).
- Съединител и кутия: What Car? съобщава за приплъзващи съединители при коли, карани главно в града, и цитирайки Warranty Direct, посочва трансмисията като най-голямото оплакване при колите от 2003–2005 г.
- Фарове: Стъклата помътняват, а регулирането на фаровете може да откаже (ADAC).
- Повреди на пътя: ADAC посочва стартери, алтернатори и при колите от 2000–2001 г. свещи.
Изтеглянията засягат 1.3, произведени от януари до октомври 2001 г. (масло можело да попадне в датчика на коляновия вал и да спре двигателя), и въздушните възглавници на шофьора при коли, произведени от март 2003 до март 2007 г., които можели да се отварят с прекалена сила (ADAC). Поискай доказателство, че работата е извършена.
Първата Yaris няма да те развълнува. Ще пали всяка сутрин и точно в това е смисълът.
Безопасност
ABS и предни въздушни възглавници са стандарт от старта; предни странични въздушни възглавници идват с по-високите нива на оборудване от ноември 1999 г. Euro NCAP дава на Yaris четири звезди (ADAC).
Списък за проверка при покупка
- Огледай спирачните дискове, особено задните, и ауспуха за ръжда.
- Провери задните калници за ръжда.
- Слушай за чукане от износени тампони на окачването.
- Изпробвай съединителя на наклон: не трябва да се приплъзва.
- Провери фаровете за помътняване и регулирането им за функция.
- Поискай доказателство, че изтеглянето за въздушните възглавници е извършено.
- Предпочети 1.3 или 1.5 с ръчна кутия; базовите версии често са оскъдно оборудвани.
Заключение
Първата Yaris е един от най-надеждните евтини малки автомобили на своето време, стига спирачките и ръждата да са под контрол. ADAC препоръчва бензиновите 1.3 или 1.5 и поне оборудването Linea. Ако ти трябва повече място, прочети нашето ръководство за Mazda 2 от 2004 г..
FAQ
Надеждна ли е Toyota Yaris от първо поколение?
Да. Представя се много добре на TÜV и е близо до върха в статистиката за повреди на ADAC. Типичните слаби места са спирачките, ръждата по ауспуха и задните калници, износените тампони на окачването и при градските коли съединителят.
Кой двигател на Yaris I да купя?
ADAC не препоръчва 1.0 с 65 к.с., който трудно потегля, и препоръчва бензиновите 1.3 или 1.5. Дизелът 1.4 D-4D е икономичен, но рядък.
Колко голям е багажникът на първата Toyota Yaris?
205 литра. Плъзгащата се задна седалка помага малко, но багажникът е малък.
Имало ли е изтегляния за първата Yaris?
Да, сред тях за датчика на коляновия вал при 1.3 от 2001 г. и за въздушните възглавници на шофьора при коли, произведени от март 2003 г. Дилър на Toyota може да провери VIN номера.
Въз основа на данни от производителя, краш тестове и доклади на собственици и от технически прегледи, не на собствен тест драйв. Източници: ADAC used-car report, ADAC report (PDF), What Car? 1999–2003, What Car? 2003–2005, RAC.