2011 Fiat Grande Punto
Ano, jako levné a prostorné malé auto s nízkými náklady. Vyber jednoduchý benzín nebo 1.3 MultiJet na dlouhé cesty a zkontroluj elektroniku a řízení.
Krátká odpověď
- Grande Punto (2005–2009) a faceliftované Punto Evo (2009–2012) jsou prostorná malá auta s nízkými provozními náklady, která mechanici dobře znají a na která se snadno shánějí díly.
- Jednoduchý benzín 1.4 8v (77 k) je odolný, diesel 1.3 MultiJet se hodí na dlouhé cesty a automatizované převodovce Dualogic se raději vyhni.
- Typické závady jsou problémy s alternátorem a startérem, vůle v řadicím mechanismu a svolávací akce kvůli elektronice a řízení, takže nech dealera Fiat zkontrolovat VIN.
Třetí generace Fiatu Punto (typ 199) byla představena na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2005 jako Grande Punto, navržená studiem Italdesign Giugiaro spolu s Centro Stile Fiatu. Na podzim 2009 dostala facelift a název Punto Evo s novými motory a systémem start-stop. Od roku 2012 se opět jmenovala jen Punto a prodávala se do roku 2018. Auto z roku 2011 je tedy oficiálně Punto Evo.
S délkou o něco přes čtyři metry patřilo k největším malým autům své doby. What Car? to shrnuje: hodně auta za peníze, ale k dokonalosti má daleko.
Motory a data
| Motor | Výkon | Poznámka |
|---|---|---|
| 1.2 8v benzín | 65 k | jednoduchý, pomalý |
| 1.4 8v FIRE benzín | 77 k | jednoduchý a odolný |
| 1.4 16v benzín | 95 k | |
| 1.4 16v T-Jet přeplňovaný benzín (od 2007) | 120 k | verze Abarth se 155 k |
| 1.3 MultiJet diesel | 75 nebo 90 k | filtr pevných částic, rozvodový řetěz |
| 1.9 MultiJet diesel (do 2008) | 130 k | nahrazen motorem 1.6 MultiJet |
Kufr pojme 275 litrů, podle Parkers podprůměrně, a 1.3 MultiJet utáhne 1000 kg brzděného přívěsu. What Car? uvádí zhruba 5,9 l/100 km pro slabší benzíny a 6,9 až 6,6 l/100 km pro 1.4 T-Jet; provozní náklady, pojištění i daně jsou nízké. Britský tester z S1cars považuje dva nejslabší benzíny za málo tahavé a diesely označuje za uspokojivější volbu.
V každodenním provozu
Grande Punto je na svou třídu prostorné a pětidveřová verze usnadňuje nastupování dozadu. Standardní výbava zahrnovala přední elektrická okna, dálkové centrální zamykání, ABS a ISOFIX (What Car?). Působí dobře postaveně, i když na některých místech je znát, že Fiat šetřil.
Největší výhoda jako ojetiny: polský web Otomoto upozorňuje, že mechanici tato auta znají skrz naskrz a díly se snadno shánějí, což drží náklady na opravy nízko.
Typické problémy
- Alternátor, startér, řadicí mechanismus: Ve statistice poruch ADAC (2016) vynikalo Punto elektrickými závadami alternátoru (do roku 2010), vůlí v řadicím mechanismu (2005 a 2007–2008) a vadnými startéry.
- Elektronika: Carbuyer hlásí, že se elektrické problémy objevují znovu a znovu; auto by doporučila jen zhruba polovina čtenářů.
- Řízení: Proběhlo několik svolávacích akcí kvůli sloupku řízení pro různá výrobní období a elektrický posilovač řízení je známé slabé místo. Nech dealera Fiat zkontrolovat VIN.
- Diesel 1.3 MultiJet: Krátké jízdy ucpávají filtr pevných částic a rozvodový řetěz je známé slabé místo.
- Dualogic: Automatizovaná manuální převodovka má špatnou pověst; Car Checker doporučuje se jí vyhnout.
- Rez: vzácně, hlavně u raných aut z let 2005 až 2007.
Punto není vzor kvality. Je to levné auto, které je levné udržet v chodu, a o to přesně jde.
Bezpečnost
Euro NCAP testoval Grande Punto v roce 2005: pět hvězd za dospělé, tři za děti a tři za chodce. Auto Express to tehdy označil za nejlepší výsledek ze všech malých aut. Boční a hlavové airbagy byly standardem u všech výbav kromě vstupní verze Active (What Car?). Hodnocení je staré: pozdější Punto (2012–2018) dostalo v novém testu v roce 2017 nula hvězd.
Kontrolní seznam při koupi
- Dobíjení: kontrolka baterie zhasnutá, světla neblikají.
- Řazení: přesné, bez vůle v řadicím mechanismu.
- Řízení: bez zadrhávání a bez kontrolky; svolávací akce zkontroluj podle VIN.
- Diesel: jezdilo auto dlouhé trasy? Chrastí rozvodový řetěz při studeném startu?
- Vyhni se Dualogicu, pokud nemá doloženou historii oprav.
Závěr
Fiat Grande Punto nebo Punto Evo je rozumná ojetina, pokud chceš hodně malého auta za málo peněz. Vezmi benzín 1.4 FIRE do města nebo 1.3 MultiJet na pravidelné dlouhé cesty, Dualogic přeskoč a zkontroluj svolávací akce. Chceš něco ještě jednoduššího a odolnějšího? Přečti si náš průvodce koupí Toyoty Yaris z roku 2005.
FAQ
Jaký je rozdíl mezi Grande Punto a Punto Evo?
Je to stejné auto, typ 199. Grande Punto se vyrábělo v letech 2005–2009, Punto Evo v letech 2009–2012 s novou přídí, upravenou kabinou, novými motory a start-stopem, a od roku 2012 se opět jmenovalo Punto.
Je Fiat Grande Punto spolehlivý?
Průměrně. Jednoduché benzíny jsou odolné, ale elektrické závady, alternátor a startér, řadicí mechanismus a svolávací akce kvůli řízení se objevují pravidelně.
Jak velký je kufr Fiatu Grande Punto?
275 litrů, což Parkers hodnotí jako podprůměr třídy.
Jaký motor si ve Fiatu Grande Punto vybrat?
Benzín 1.4 8v FIRE je jednoduchý a odolný. Diesel 1.3 MultiJet je lepší na dlouhé cesty, ale pokud jezdíš jen po městě, vyhni se mu kvůli filtru pevných částic.
Na základě údajů výrobce, nárazových testů a zpráv majitelů a technických kontrol, ne na vlastní zkušební jízdě. Zdroje: What Car?, Parkers, Auto Zeitung (data ADAC), Carbuyer, S1cars, Otomoto, Car Checker, Auto Express.