2012 BMW X3
Jah, õige mootoriga: X3 F25 on sportlik ja ruumikas maastur, kuid varajastel neljasilindrilistel on ajastusketi muresid. Kindel valik on auto alates 2014.
Lühike vastus
- Teise põlvkonna X3 (F25) ehitati USA-s Spartanburgis 2010–2017 ja uuendati 2014. aastal, mil diislid vahetasid N47 mootori B47 vastu.
- Uuenduseelsed neljasilindrilised diislid (N47) ja N20 neljasilindrilised bensiinimootorid on tuntud ajastusketi probleemide poolest; Gebrauchtwagenberater soovitab neid vältida.
- Kõige kindlamad ostud on 2014. aasta järgsed uuendatud autod täieliku hooldusajaloo ja tõenditega paljude tagasikutsete kohta, nagu EGR-moodul ja Isofixi kinnitused.
BMW ehitas X3 F25 2010–2017 oma USA Spartanburgi tehases ja müüs neid üle 1,5 miljoni (mobile.de). See on esimesest X3-st suurem ja mugavam. 2014. aasta uuendus tõi uue esiosa koos valikuliste täis-LED-esituledega, tõhusamad mootorid ja diislitele ülemineku N47-lt B47 mootorile; Euro 6 normile vastavad ainult uuendatud diislid.
Mootorid ja andmed
| Mootor | Võimsus | Märkused |
|---|---|---|
| 18d diisel | 143 hj, 2014. aastast 150 hj | tagavedu |
| 20d diisel | 184 hj, 2014. aastast 190 hj | alati xDrive, kõige levinum versioon |
| 30d / 35d diisel | 258 / 313 hj | kuuesilindriline |
| 20i bensiin | 184 hj | N20 neljasilindriline turbo |
| 28i bensiin | 258 hj kuuesilindriline kuni 2012, seejärel 245 hj N20 | |
| 35i bensiin | 306 hj | kuuesilindriline, haruldane |
Andmed pärinevad mobile.de-lt. Kuni 200 hj mootoritel oli kuuekäiguline manuaal või valikuline automaat; kõigil võimsamatel kaheksakäiguline automaat. Pagasiruumi mahub 550 liitrit, 40:20:40 tagaistmete allaklappimisel 1600 liitrit.
Elu sellega
mobile.de nimetab F25-t varasematest X3 põlvkondadest parimaks: sportlik ja mugav ning hooldatuna tugev. Kriitikud igatsesid salongis rohkem kvaliteeti. Gebrauchtwagenberater hindab kaheksakäigulist ZF-i automaati töökindlaks. ADAC-i rikkestatistikas läheb X3-l hästi, peamine rikke põhjus on turbo (Gebrauchtwagenberater).
Levinud probleemid
- Diisli ajastuskett (N47): 18d ja 20d puhul enne 2014. aasta uuendust võib kett venida või puruneda. Kontrolli, kas kett ja pingutid on vahetatud (mobile.de, Gebrauchtwagenberater).
- Bensiini ajastuskett (N20): 20i ja neljasilindriline 28i võivad kannatada venitatud keti ja õlipumba rikke all; hilinenud õlivahetused ja lühisõidud teevad asja hullemaks (Gebrauchtwagenberater).
- Tahkete osakeste filter: paljud lühisõidud takistavad selle regenereerumist ja võivad õli kütusega lahjendada (mobile.de).
- Vedrustus ja rool: TÜV leiab sageli kulunud rooliotsi, vedrusid ja amortisaatoreid; uuenduseelsetel autodel oli murdunud vedrusid (mobile.de, Gebrauchtwagenberater).
- xDrive jaotuskast: kallis parandada; erinevad rehvid kiirendavad kulumist (Gebrauchtwagenberater).
- Panoraamkatus ja LED-tagatuled: katus võib lekkida; LED-tagatuled lähevad sageli rikki (Gebrauchtwagenberater).
Tagasikutsed puudutasid muu hulgas kuuesilindriliste bensiinimootorite VANOS-i polti, Isofixi kinnituste purunevaid polte, 2.0i ja 2.8i piduritõhusti vaakumpumpa, juhi turvapatja ning kuni 2017 ehitatud diislite EGR-moodulit, mis kujutas tulekahjuohtu (mobile.de, Gebrauchtwagenberater).
X3 F25 puhul on mootorikood tähtsam kui varustustase. N47 ja varajane N20 vajavad tõendit terve ajastusketi kohta.
Ohutus
Euro NCAP andis X3-le 2011. aastal viis tärni: 88 protsenti täiskasvanud sõitjate, 83 laste, 53 jalakäijate ja 71 turvaabisüsteemide eest. Kuus turvapatja ja ESP olid standardis (mobile.de).
Ostu kontrollnimekiri
- Kuula külmkäivitusel ajastusketi kolinat, eriti N47 diislitel ja N20 bensiinimootoritel.
- Küsi tõendeid regulaarsete õlivahetuste ja tagasikutsetööde kohta, ideaalis hooldusraamatus.
- Sõida munakivisillutisel, et leida telgede või roolisüsteemi koputusi.
- Kontrolli, et kõik neli rehvi oleksid sama mõõdu ja mustri sügavusega (jaotuskast).
- Otsi panoraamkatuse alt niiskust ja testi LED-tagatulesid.
Otsus
X3 F25 on hea kasutatud maastur, kui valid hoolikalt. Enamikule ostjatele on parim valik 2014. aasta järgne uuendatud 190 hj 20d Euro 6 normiga; kuuesilindrilised diislid on tugevad, kuid maksavad rohkem. Väldi varajasi neljasilindrilisi ilma ajastusketi tööde tõendita. Uuema kupeestiilis BMW maasturi kohta loe meie 2021 BMW X4 juhendit.
FAQ
Kas BMW X3 F25 on töökindel?
See sõltub mootorist. ADAC-i rikkestatistikas läheb X3-l hästi, kuid enne 2014. aastat valminud neljasilindrilised diislid (N47) ja N20 neljasilindrilised bensiinimootorid on tuntud ajastusketi probleemide poolest.
Millise X3 F25 mootori peaksin ostma?
mobile.de esimene valik on 2014. aasta järgne uuendatud 190 hj 20d. Gebrauchtwagenberater eelistab kuuesilindrilise bensiini- või diiselmootoriga uuendatud autosid.
Kui suur on X3 F25 pagasiruum?
550 liitrit, tagaistmete allaklappimisel 1600 liitrit.
Kuidas uuendatud X3 F25 ära tunda?
- aasta uuendusel on laiemad alumised põrkeraua osad, ümberkujundatud neerudega iluvõre ja muudetud esituled, valikuliselt täis-LED; esiosa meenutab hilisemat X5-t (mobile.de).
Põhineb tootja andmetel, kokkupõrketestidel ning omanike ja ülevaatuste aruannetel, mitte meie enda proovisõidul. Allikad: mobile.de, Gebrauchtwagenberater, Euro NCAP (PDF).
