2012 BMW X3
Taip, su tinkamu varikliu: X3 F25 – sportiškas, erdvus visureigis, bet ankstyvi keturcilindriai turi grandinės bėdų. Saugiausia – automobilis nuo 2014 m.
Trumpas atsakymas
- Antrosios kartos X3 (F25) buvo gaminamas Spartanburge, JAV, 2010–2017 m. ir atnaujintas 2014 m., kai dyzeliai perėjo nuo N47 prie B47 variklio.
- Iki atnaujinimo pagaminti keturcilindriai dyzeliai (N47) ir N20 keturcilindriai benzininiai žinomi dėl paskirstymo grandinės problemų; Gebrauchtwagenberater pataria jų vengti.
- Saugiausi pirkiniai – atnaujinti automobiliai nuo 2014 m. su pilna aptarnavimo istorija ir daugybės atšaukimų, pavyzdžiui, EGR modulio ir Isofix laikiklių, įrodymais.
BMW X3 F25 gamino 2010–2017 m. savo Spartanburgo gamykloje JAV ir pardavė daugiau nei 1,5 milijono (mobile.de). Jis didesnis ir patogesnis nei pirmasis X3. 2014 m. atnaujinimas atnešė naują priekį su pasirenkamais pilnai LED žibintais, efektyvesnius variklius, o dyzeliams – perėjimą nuo N47 prie B47 variklio; Euro 6 atitinka tik atnaujinti dyzeliai.
Varikliai ir duomenys
| Variklis | Galia | Pastabos |
|---|---|---|
| 18d dyzelinis | 143 AG, nuo 2014 m. 150 AG | galinė pavara |
| 20d dyzelinis | 184 AG, nuo 2014 m. 190 AG | visada xDrive, dažniausia versija |
| 30d / 35d dyzelinis | 258 / 313 AG | šešiacilindris |
| 20i benzininis | 184 AG | N20 keturcilindris turbo |
| 28i benzininis | iki 2012 m. 258 AG šešiacilindris, vėliau 245 AG N20 | |
| 35i benzininis | 306 AG | šešiacilindris, retas |
Duomenys iš mobile.de. Varikliai iki 200 AG buvo su šešių pavarų mechanine arba pasirenkama automatine dėže; viskas aukščiau – su aštuonių pavarų automatine. Bagažinės talpa – 550 litrų arba 1600 litrų nulenkus 40:20:40 galines sėdynes.
Kasdienybėje
mobile.de F25 vadina geriausiu iš ankstesnių X3 kartų: sportišku ir patogiu, tvirtu, jei buvo prižiūrimas. Kritikai pasigedo salono kokybės. Gebrauchtwagenberater aštuonių pavarų ZF automatinę dėžę vertina kaip patikimą. ADAC gedimų statistikoje X3 sekasi gerai, o pagrindinė gedimų priežastis – turbokompresorius (Gebrauchtwagenberater).
Dažniausios problemos
- Dyzelio paskirstymo grandinė (N47): 18d ir 20d iki 2014 m. atnaujinimo grandinė gali išsitempti ar sugesti. Patikrink, ar grandinė ir įtempikliai pakeisti (mobile.de, Gebrauchtwagenberater).
- Benzininio paskirstymo grandinė (N20): 20i ir keturcilindris 28i gali turėti išsitempusią grandinę ir alyvos siurblio gedimą; vėluojantys alyvos keitimai ir trumpos kelionės padėtį blogina (Gebrauchtwagenberater).
- Kietųjų dalelių filtras: daug trumpų kelionių neleidžia jam regeneruoti ir gali praskiesti alyvą degalais (mobile.de).
- Pakaba ir vairas: TÜV dažnai randa nusidėvėjusius skersinių traukių galus, spyruokles ir amortizatorius; iki atnaujinimo pagamintuose automobiliuose lūždavo spyruoklės (mobile.de, Gebrauchtwagenberater).
- xDrive skirstomoji dėžė: brangiai taisoma; skirtingos padangos greitina dilimą (Gebrauchtwagenberater).
- Panoraminis stogas ir LED galiniai žibintai: stogas gali praleisti vandenį; LED galiniai žibintai dažnai genda (Gebrauchtwagenberater).
Atšaukimai apėmė, be kita ko, VANOS varžtą šešiacilindriuose benzininiuose, lūžtančius Isofix laikiklių varžtus, stabdžių stiprintuvo vakuuminį siurblį 2.0i ir 2.8i, vairuotojo oro pagalvę ir EGR modulį iki 2017 m. pagamintuose dyzeliuose – gaisro pavojus (mobile.de, Gebrauchtwagenberater).
X3 F25 atveju variklio kodas svarbesnis už komplektaciją. N47 ir ankstyvam N20 reikia sveikos paskirstymo grandinės įrodymų.
Saugumas
Euro NCAP 2011 m. X3 suteikė penkias žvaigždutes: 88 procentai už suaugusių keleivių apsaugą, 83 už vaikų, 53 už pėsčiųjų ir 71 už saugos asistentus. Šešios oro pagalvės ir ESP buvo standartinės (mobile.de).
Pirkimo kontrolinis sąrašas
- Užvesdamas šaltą variklį klausykis paskirstymo grandinės barškėjimo, ypač N47 dyzeliuose ir N20 benzininiuose.
- Paprašyk reguliarių alyvos keitimų ir atšaukimų darbų įrodymų, geriausia aptarnavimo knygoje.
- Pavažiuok grindiniu, kad išgirstum bildesį iš ašių ar vairo.
- Patikrink, ar visų keturių padangų dydis ir protektoriaus gylis vienodi (skirstomoji dėžė).
- Ieškok drėgmės po panoraminiu stogu ir išbandyk LED galinius žibintus.
Verdiktas
X3 F25 – geras naudotas visureigis, jei renkiesi atidžiai. Geriausias pasirinkimas daugumai pirkėjų – atnaujintas 20d su 190 AG ir Euro 6 nuo 2014 m.; šešiacilindriai dyzeliai stiprūs, bet kainuoja daugiau. Venk ankstyvų keturcilindrių be paskirstymo grandinės darbų įrodymų. Apie naujesnį kupė stiliaus BMW visureigį skaityk mūsų 2021 BMW X4 gidą.
FAQ
Ar BMW X3 F25 patikimas?
Priklauso nuo variklio. ADAC gedimų statistikoje X3 sekasi gerai, bet keturcilindriai dyzeliai iki 2014 m. (N47) ir N20 keturcilindriai benzininiai žinomi dėl paskirstymo grandinės problemų.
Kurį X3 F25 variklį pirkti?
mobile.de geriausiu pasirinkimu laiko atnaujintą 20d su 190 AG nuo 2014 m. Gebrauchtwagenberater teikia pirmenybę atnaujintiems automobiliams su šešiacilindriu benzininiu ar dyzeliniu varikliu.
Kokio dydžio X3 F25 bagažinė?
550 litrų arba 1600 litrų nulenkus galines sėdynes.
Kaip atpažinti atnaujintą X3 F25?
2014 m. atnaujintas modelis turi platesnius apatinius buferius, pakeistas inkstų formos groteles ir atnaujintus žibintus, pasirinktinai pilnai LED; priekis primena vėlesnį X5 (mobile.de).
Remiamasi gamintojo duomenimis, avarijų testais ir savininkų bei techninės apžiūros ataskaitomis, o ne mūsų pačių bandomuoju važiavimu. Šaltiniai: mobile.de, Gebrauchtwagenberater, Euro NCAP (PDF).
