2005 Toyota Yaris
Da: prvi Yaris se je zelo dobro odrezal na TÜV in v statistiki okvar ADAC. Izogni se motorju 1.0 in preveri zavore, rjo in odpoklice zaradi varnostnih blazin.
Kratek odgovor
- Prvi Yaris so izdelovali v Franciji od leta 1999 do januarja 2006, s prenovo marca 2003; nemški avtoklub ADAC njegovo dolgoročno kakovost imenuje prepričljivo.
- Na nemškem tehničnem pregledu TÜV se je odrezal zelo dobro, v statistiki okvar ADAC pa se drži pri vrhu. Šibke točke so zarjaveli zavorni koluti in izpuh, hitro obrabljene zadnje zavore in obrabljeni silentbloki vzmetenja.
- ADAC ne priporoča motorja 1.0 s 65 KM, priporoča pa bencinski 1.3 ali 1.5; preveri, ali so bili opravljeni odpoklici zaradi varnostnih blazin.
Yaris je aprila 1999 nadomestil Starlet kot majhen avtomobil s tremi ali petimi vrati, izdelan v Franciji. ADAC pravi, da je dolgoročna kakovost prve generacije prepričljiva: avtomobili od leta 2001 imajo mehanske okvare redko. Prenova marca 2003 je prinesla nov sprednji del in prenovljene motorje, vsi bencinski motorji pa so takrat izpolnjevali Euro 4. Januarja 2006 je štafeto prevzela druga generacija.
Motorji in podatki
| Motor | Moč | 0–100 km/h | Na voljo |
|---|---|---|---|
| 1.0 bencin | 65 KM (48 kW), ob predstavitvi 68 KM | 13,8 s | 1999–2005 |
| 1.3 bencin | 87 KM (64 kW) | 12,1 s | od novembra 1999 |
| 1.5 bencin (TS) | 105–106 KM (77–78 kW) | 9,0 s | od marca 2001 |
| 1.4 D-4D dizel | 75 KM (55 kW) | 12,9 s | od marca 2002 |
Standard je petstopenjski ročni menjalnik. 1.0 je bil na voljo tudi z avtomatizirano sklopko (Free-Tronic, pozneje MMT), 1.3 pa s klasičnim samodejnim menjalnikom, ki ga ADAC imenuje počasnega in sunkovitega. Vse številke so od ADAC.
Yaris je dolg le 3,61 m, širok 1,66 m in visok 1,50 m. Zadnja klop je pomična, prtljažnik pa sprejme le 205 litrov.
V vsakdanji vožnji
ADAC hvali kompaktne mere, zanesljivo tehniko, preprosto upravljanje, pomično zadnjo klop in solidno izdelavo. Kritizira majhen prtljažnik, trdo podvozje, šibak osnovni motor, poceni plastiko v kabini, šibke zavore in zatikajoče se prestavljanje. RAC mu daje 8 od 10 za razmerje med ceno in vrednostjo, kabino in praktičnost, a le 6 za zmogljivost.
Tipične težave
- Zavore: zavorni koluti hitro rjavijo, zavore pa se hitro obrabijo, zlasti zadaj (ADAC).
- Rja: rjavijo izpuh in zadnji kolesni loki (ADAC).
- Silentbloki vzmetenja: pogosto obrabljeni (ADAC).
- Sklopka in menjalnik: What Car? poroča o drsečih sklopkah pri avtomobilih, ki so vozili predvsem v mestu, in s sklicevanjem na Warranty Direct navaja menjalnik kot največjo pritožbo pri avtomobilih od 2003 do 2005.
- Žarometi: stekla postanejo motna, nastavitev naklona pa lahko preneha delovati (ADAC).
- Okvare: ADAC omenja zaganjalnike, alternatorje in pri avtomobilih iz let 2000 in 2001 vžigalne svečke.
Odpoklici so se nanašali na 1.3, izdelane od januarja do oktobra 2001 (olje je lahko prišlo v senzor ročične gredi in ustavilo motor), in na voznikove varnostne blazine v avtomobilih, izdelanih od marca 2003 do marca 2007, ki so se lahko sprožile s preveliko silo (ADAC). Zahtevaj dokaz, da je bilo delo opravljeno.
Prvi Yaris te ne bo navdušil. Vsako jutro vžge, in za to gre.
Varnost
ABS in sprednji varnostni blazini sta bili standard od predstavitve; sprednje stranske varnostne blazine so prišle z višjimi nivoji opreme od novembra 1999. Euro NCAP je Yarisu dal štiri zvezdice (ADAC).
Seznam za preverjanje pri nakupu
- Preglej zavorne kolute, zlasti zadaj, in izpuh, ali rjavijo.
- Preveri zadnje kolesne loke glede rje.
- Poslušaj trkanje obrabljenih silentblokov vzmetenja.
- Preizkusi sklopko v klanec: ne sme drseti.
- Preveri žaromete glede motnih stekel in delovanja nastavitve naklona.
- Zahtevaj dokaz, da je bil odpoklic zaradi varnostne blazine opravljen.
- Izberi najbolje 1.3 ali 1.5 z ročnim menjalnikom; osnovne različice so običajno skromno opremljene.
Zaključek
Prvi Yaris je eden najzanesljivejših poceni majhnih avtomobilov svojega časa, če imaš zavore in rjo pod nadzorom. ADAC priporoča bencinski 1.3 ali 1.5 in vsaj opremo Linea. Če potrebuješ več prostora, preberi naš vodnik za nakup Mazde 2 iz leta 2004.
FAQ
Je Toyota Yaris prve generacije zanesljiva?
Da. Na TÜV se je odrezala zelo dobro, v statistiki okvar ADAC pa se drži pri vrhu. Tipične slabosti so zavore, rja na izpuhu in zadnjih kolesnih lokih, obrabljeni silentbloki vzmetenja in pri mestnih avtomobilih sklopka.
Kateri motor izbrati v Yarisu I?
ADAC ne priporoča motorja 1.0 s 65 KM, ki težko spelje, priporoča pa bencinski 1.3 ali 1.5. Dizel 1.4 D-4D je varčen, a redek.
Kako velik je prtljažnik Toyote Yaris prve generacije?
205 litrov. Pomična zadnja klop malo pomaga, a prtljažnik je majhen.
Je bilo pri prvem Yarisu kaj odpoklicev?
Da, med drugim zaradi senzorja ročične gredi pri 1.3 iz leta 2001 in voznikove varnostne blazine v avtomobilih, izdelanih od marca 2003. Toyotin zastopnik bo preveril VIN.
Na podlagi podatkov proizvajalca, testov trkov ter poročil lastnikov in tehničnih pregledov, ne na lastni testni vožnji. Viri: Informacije ADAC o rabljenem avtomobilu, Poročilo ADAC (pdf), What Car? 1999–2003, What Car? 2003–2005, RAC.