“İlk simülatör kurulumun için direct drive direksiyon almaya değer mi?”
Direct drive mı, yoksa henüz değil mi?
Direct drive bir hayal. İlk kurulumda ise pedallar ve şasi çoğu zaman daha önemlidir.
Kısa cevap
- Her hafta sürüyorsan, evet. Sürmüyorsan, iyi bir kayış tahrikli direksiyon fazlasıyla yeterli.
- Yük hücreli (load cell) bir fren pedalı, direksiyondaki ekstra torktan daha fazla tutarlılık kazandırır.
- Önce sağlam, sonra güçlü: sallanan bir masadaki güçlü bir direksiyon boşa gider.
Üç tür force feedback
Dişli tahrikli direksiyonlar en ucuz ve en gürültülü olanlardır, ayrıntıları sınırlıdır. Kayış tahrikli direksiyonlar daha pürüzsüzdür ve birçok sürücü için en uygun dengedir. Direct drive direksiyonlar, direksiyon milini doğrudan motora bağlar: en fazla ayrıntı ve en hızlı tepki, ama aynı zamanda en yüksek fiyat; özellikle hızlı bağlantı aparatı ve ayrı bir direksiyon simidi eklediğinde.
Önce pedallar
Çoğu sürücü virajlardan çok frenlemede zaman kaybeder. Yük hücreli bir fren, pedal hareketi yerine basıncı ölçer; bu gerçek bir arabaya daha yakındır ve turdan tura tekrarlaması çok daha kolaydır. Birçok sim yarışçısı, yeni pedalların tur zamanlarına yeni bir direksiyondan daha çok katkı sağladığını söyler.
Önce sağlam, sonra güçlü. Güçten önce pedallar.
Şasi belirler
Torkun karşısına itebileceği bir şeye ihtiyacı vardır. Masaya kenetlenmiş bir direct drive direksiyon masayı, monitörü ve sabrını sarsar. Alüminyum profilden ya da sağlam bir çelik şasiden yapılmış rijit bir kokpit, güçlü bir direksiyonu hassas hissettiren şeydir.
Mantıklı bir sıra
- Sağlamca monte edebileceğin bir direksiyon ve pedallar.
- Yük hücreli bir fren.
- Rijit bir şasi veya kokpit.
- Sonra, hâlâ her hafta sürüyorsan: direct drive.
Başparmaklarına dikkat et: güçlü direct drive direksiyonlar oyun içi bir kazadan sonra sertçe geri tepebilir. Daha düşük bir tork ayarıyla başla ve arabayı tanıdıkça artır.