“A ia vlen një timon direct drive për simulatorin tënd të parë?”
Direct drive, apo ende jo?
Direct drive është ëndrra. Për një simulator të parë, pedalet dhe korniza shpesh kanë më shumë rëndësi.
Përgjigja e shkurtër
- Nëse nget çdo javë, po. Nëse jo, një timon i mirë me rrip mjafton plotësisht.
- Një pedal freni me sensor force (load cell) e përmirëson qëndrueshmërinë më shumë se momenti shtesë në timon.
- Fillimisht i ngurtë, pastaj i fortë: një timon i fuqishëm mbi një tavolinë që lëkundet është para të hedhura.
Tre lloje force feedback
Timonët me ingranazhe janë më të lirët dhe më të zhurmshmit, me pak detaje. Timonët me rrip janë më të butë dhe, për shumë shoferë, kompromisi ideal. Timonët direct drive e vendosin boshtin e timonit drejtpërdrejt në motor: më shumë detaje dhe përgjigjja më e shpejtë, por edhe çmimi më i lartë, sidomos kur shton një lidhje të shpejtë dhe një timon më vete.
Fillimisht pedalet
Shumica e shoferëve humbin më shumë kohë në frenim se në kthesa. Një fren me sensor force mat presionin në vend të lëvizjes së pedalit, gjë që është më afër një makine të vërtetë dhe shumë më e lehtë për t'u përsëritur xhiro pas xhiro. Shumë sim racer thonë se pedalet e reja bënë më shumë për kohët e tyre se një timon i ri.
Fillimisht i ngurtë, pastaj i fortë. Pedalet para fuqisë.
Korniza vendos
Momenti ka nevojë për diçka ku të shtyjë. Një timon direct drive i shtrënguar në një tavolinë do të tundë tavolinën, monitorin dhe durimin tënd. Një kabinë e ngurtë, prej profilesh alumini ose me një kornizë të fortë çeliku, është ajo që e bën një timon të fortë të ndihet i saktë.
Një radhë e arsyeshme
- Një timon dhe pedale që mund t'i montosh fort.
- Një fren me sensor force.
- Një kornizë ose kabinë e ngurtë.
- Pastaj, nëse vazhdon të ngasësh çdo javë: direct drive.
Kujdes me gishtat e mëdhenj: timonët e fuqishëm direct drive mund të kthehen fort pas një përplasjeje në lojë. Fillo me një moment më të ulët dhe ngrije kur ta njohësh makinën.