“Струва ли си волан с директно задвижване (direct drive) за първия ти симулатор?”
Direct drive, или още не?
Direct drive е мечтата. При първия симулатор педалите и рамата често са по-важни.
Краткият отговор
- Ако караш всяка седмица, да. Ако не, добър волан с ремъчно задвижване е повече от достатъчен.
- Спирачен педал с датчик за сила (load cell) подобрява постоянството повече от допълнителния въртящ момент във волана.
- Първо твърдост, после сила: мощен волан върху клатещо се бюро е хвърлени пари.
Три вида force feedback
Воланите със зъбни колела са най-евтините и най-шумните, с ограничен детайл. Воланите с ремък са по-плавни и за много пилоти идеалният компромис. Воланите direct drive поставят вала на волана директно върху мотора: най-много детайли и най-бърза реакция, но и най-висока цена, особено когато добавиш бързо разглобяема връзка и отделен венец.
Първо педалите
Повечето пилоти губят повече време при спиране, отколкото в завоите. Спирачка с датчик за сила измерва натиска вместо хода, което е по-близо до истинска кола и много по-лесно се повтаря обиколка след обиколка. Много симрейсъри казват, че новите педали са направили повече за времената им от нов волан.
Първо твърдост, после сила. Педалите преди мощността.
Рамата решава
Въртящият момент има нужда от нещо, в което да се опре. Волан direct drive, затегнат към бюро, ще разтресе бюрото, монитора и търпението ти. Твърд кокпит, от алуминиеви профили или със здрава стоманена рама, е това, което кара силния волан да се усеща прецизен.
Разумен ред
- Волан и педали, които можеш да монтираш здраво.
- Спирачка с датчик за сила.
- Твърда рама или кокпит.
- След това, ако все още караш всяка седмица: direct drive.
Внимавай с палците: мощните волани direct drive могат рязко да дръпнат след катастрофа в играта. Започни с по-нисък въртящ момент и го увеличи, когато опознаеш колата.