“هل يستحق مقود direct drive الشراء لأول جهاز محاكاة لديك؟”
Direct drive، أم ليس بعد؟
الـ direct drive هو الحلم. لكن في جهاز المحاكاة الأول، كثيرًا ما تكون الدواسات والهيكل أهم.
الإجابة المختصرة
- إذا كنت تقود كل أسبوع، فنعم. وإن لم تكن كذلك، فمقود جيد يعمل بالسير يكفي وزيادة.
- دواسة فرامل بحساس قوة (load cell) تحسّن الثبات أكثر من عزم إضافي في المقود.
- الصلابة قبل القوة: مقود قوي على مكتب يهتز مال مهدور.
ثلاثة أنواع من force feedback
المقاود ذات التروس هي الأرخص والأكثر ضجيجًا، وتفاصيلها محدودة. والمقاود ذات السير أنعم، وهي لكثير من السائقين الخيار الأمثل. أما مقاود direct drive فتضع عمود المقود مباشرة على المحرك: أكبر قدر من التفاصيل وأسرع استجابة، وأعلى سعر أيضًا، خاصة حين تضيف وصلة فك سريع وطوقًا منفصلًا.
الدواسات أولًا
يخسر معظم السائقين وقتًا في الكبح أكثر مما يخسرونه في المنعطفات. الفرامل ذات حساس القوة تقيس الضغط بدل مسافة الدوس، وهذا أقرب إلى السيارة الحقيقية وأسهل بكثير في التكرار لفة بعد لفة. ويقول كثير من متسابقي المحاكاة إن الدواسات الجديدة أفادت أزمنة لفّاتهم أكثر من مقود جديد.
الصلابة قبل القوة. الدواسات قبل القدرة.
الهيكل هو الحَكَم
يحتاج العزم إلى شيء يدفع ضده. مقود direct drive مثبّت على مكتب سيهزّ المكتب والشاشة وصبرك. قمرة صلبة، من مقاطع الألمنيوم أو بهيكل فولاذي متين، هي ما يجعل المقود القوي يبدو دقيقًا.
ترتيب معقول
- مقود ودواسات يمكنك تثبيتها بإحكام.
- فرامل بحساس قوة.
- هيكل أو قمرة صلبة.
- ثم، إذا كنت لا تزال تقود كل أسبوع: direct drive.
انتبه لإبهاميك: مقاود direct drive القوية قد ترتدّ بعنف بعد اصطدام داخل اللعبة. ابدأ بعزم أقل وارفعه حين تتعرف على السيارة.