2007 Citroën Grand C4 Picasso

Grand C4 Picasso me shtatë vende doli në shitje në janar 2007, dy muaj para C4 Picasso më të shkurtër me pesë vende (Auto Express). Është 4,59 metra e gjatë dhe zëvendësoi Xsara Picasso. Një rifreskim në tetor 2010 solli një pjesë të përparme dhe një portë të pasme të rishikuara, më shumë pajisje dhe drita ditore LED te nivelet më të mira; gjenerata e dytë erdhi në vitin 2013.

Motorët dhe të dhënat

Shifrat e fuqisë nga motorspec.net dhe katalogët e pjesëve; kambiot ishin manuale, manualja e automatizuar EGS dhe, te disa versione të mëvonshme, një automatik klasik. Me të gjitha vendet në përdorim, bagazhi nxë 208 litra; me rreshtin e tretë të palosur 576 litra, dhe si dyvendëshe 1951 litra (Auto Express).

Në përditshmëri

Xhami i madh panoramik i përparmë jep një kabinë të ajrosur dhe dukshmëri të mirë, ndenjëset rregullohen në shumë mënyra, dhe ka shumë vende për sende (Auto Express, Parkers). What Car? e quan praktike dhe relativisht të lirë për t’u mbajtur, por më shumë të lehtë sesa argëtuese për t’u ngarë. Një pikë për prindërit: përdor një rrip të sipërm (top tether) për ndenjëset e fëmijëve, sepse kutitë e fshehura të ruajtjes në vendin e këmbëve prapa nuk e përballojnë ngarkesën e një ndenjëseje fëmije gjatë një aksidenti (What Car?).

Problemet më të shpeshta

• Kambio EGS: Ndërrimet me goditje dhe hezitimi për të ndërruar janë të njohura; ankesat shkojnë nga përditësimet e softuerit deri te zëvendësimet e plota të friksionit (Parkers, What Car?). Practical Caravan këshillon ta shmangësh 1.6 HDi EGS.
• Pezullimi me ajër prapa: Pezullimi pneumatik vetënivelues prapa te disa modele në fund do të prishet dhe kushton më shumë për t’u rregulluar se sustat e zakonshme (What Car?).
• Filtri i grimcave të naftës: Mund të bllokohet ose të shembet, me kilometrazh shumë të lartë ose shumë të ulët (Parkers).
• Servofreni: Naftat e hershme mund ta humbasin ndihmën e servos, duke e lënë pedalin shumë të fortë (Parkers).
• Elektrika: Një kompjuter kontrollon shumë funksione; gjëra si hapësi i kapakut të karburantit mund të ndalojnë së punuari. Një pikë kryesore tokëzimi e gërryer mund të duket si bateri e dobët (Auto Express, Parkers).
• Pezullimi dhe drejtimi: Nga mosha rreth pesë vjeç, nyjet e drejtimit, sustat dhe amortizatorët dështojnë më shpesh se mesatarja në inspektimin teknik gjerman (Auto Zeitung).
• Xhami i përparmë dhe porta e pasme: Kontrollo buzën e sipërme të xhamit të përparmë për izolim të dobët; doreza plastike e portës së pasme mund të thyhet (Parkers, Auto Express).

What Car? rendit thirrje në servis për pompën e vakumit të frenave, kabllot e frenës së parkimit, instalimin elektrik të motorit të ndezjes, ngjitjen e çatisë panoramike, centralinën, vidat e kaliperëve të frenave dhe tubat e kthimit të naftës, mes të tjerash.

Grand C4 Picasso është shumë makinë familjare për pak para. Paguaj pak më shumë për një manuale dhe historik të plotë, dhe e shmang gjysmën e shtrenjtë.

Siguria

Euro NCAP e testoi C4 Picasso me shtatë vende në vitin 2006 dhe i dha pesë yje për pasagjerët e rritur, tre për fëmijët dhe dy për këmbësorët (Business Car, Fleet News). Duke pasur parasysh listën e gjatë të thirrjeve në servis, bëje VIN-in të kontrollohet nga një shitës Citroën.

Lista e kontrollit para blerjes

• Parapëlqe një manuale; nëse është EGS, testoje mirë me motorin të ftohtë.
• Kontrollo që pjesa e pasme rri në nivel dhe që kompresori i pezullimit me ajër nuk mundohet.
• Testo çdo çelës, kondicionerin dhe frenën elektrike të parkimit.
• Shiko buzën e xhamit të përparmë për rrjedhje dhe tapetet për lagështi.
• Naftë: pyet për DPF-në dhe kontrollo për drita paralajmëruese.
• Bëji thirrjet e hapura në servis të kontrollohen nga një shitës.

Verdikti

Grand C4 Picasso është një shtatëvendëshe e rehatshme dhe praktike me një çmim shumë të ulët. Bli një 1.6 HDi ose 2.0 HDi me kambio manuale dhe historik të plotë servisi, mundësisht një makinë të ndërtuar pas rifreskimit të tetorit 2010, që Auto Express e konsideron më të ndërtuar mirë dhe më të pajisur. Për një makinë familjare më të vogël dhe më të thjeshtë, lexo udhëzuesin tonë për Nissan Qashqai të vitit 2007.

Galeri1 / 4

FAQ

A është Citroën Grand C4 Picasso e besueshme?

E paqëndrueshme. Bazat janë të shëndosha, por kambio EGS, pezullimi me ajër prapa, elektrika dhe filtri i grimcave të naftës sjellin probleme, dhe pati shumë thirrje në servis.

A duhet ta shmang kambion EGS?

Po, nëse mundesh. Auto Express e konsideron më pak të besueshme se manualja, dhe pronarët raportojnë ndërrime me goditje dhe zëvendësime friksioni.

Sa i madh është bagazhi i Grand C4 Picasso?

208 litra me shtatë vende, 576 litra me pesë dhe 1951 litra si dyvendëshe (Auto Express).

Cilin motor duhet të zgjedh?

1.6 HDi është më i shpeshti dhe është gjithçka që u duhet shumicës së blerësve. Për tërheqje rimorkioje, Practical Caravan rekomandon 2.0 HDi me automatikun klasik në vend të EGS.

Bazuar në të dhënat e prodhuesit, testet e përplasjes dhe raportet e pronarëve dhe të servisëve, jo në një provë tonën në rrugë. Burimet: Auto Express, What Car?, Parkers, Practical Caravan, Business Car, Fleet News, Auto Zeitung, motorspec.net.