2007 Citroën Grand C4 Picasso
Ano, jako levné sedmimístné auto s manuálem: Grand C4 Picasso je prostorný a pohodlný. Vyhni se převodovce EGS a zkontroluj zadní vzduchové pérování.
Krátká odpověď
- První Grand C4 Picasso je 4,59 metru dlouhé sedmimístné MPV, které přišlo v lednu 2007 a v říjnu 2010 dostalo facelift, s obrovským panoramatickým čelním sklem.
- Auto Express ho označuje za pohodlné, praktické a velmi výhodné, ale spolehlivost kolísala; 1.6 HDi s manuálem je rozumná volba.
- Vyhni se cukavé automatizované převodovce EGS, zkontroluj zadní vzduchové pérování, elektroniku a filtr pevných částic a ujisti se, že proběhly četné svolávací akce.
Sedmimístný Grand C4 Picasso přišel do prodeje v lednu 2007, dva měsíce před kratším pětimístným C4 Picasso (Auto Express). Je 4,59 metru dlouhý a nahradil Xsaru Picasso. Facelift v říjnu 2010 přinesl upravenou příď a páté dveře, víc výbavy a LED denní svícení u lepších výbav; druhá generace následovala v roce 2013.
Motory a data
| Motor | Výkon | Poznámka |
|---|---|---|
| 1.8 16V benzín | 125 k | raná auta |
| 2.0 16V benzín | 140–143 k | jen s EGS (Auto Express) |
| 1.6 VTi / THP benzín | 120–156 k | od 2008 |
| 1.6 HDi diesel | 109–112 k | nejběžnější volba |
| 2.0 HDi diesel | 136–163 k | 150 a 163 k od 2009–2010 |
Výkony z motorspec.net a katalogů dílů; převodovky byly manuální, automatizovaná manuální EGS a u některých pozdějších verzí klasický automat. Se všemi sedadly v provozu pojme kufr 208 litrů, se sklopenou třetí řadou 576 litrů a jako dvoumístné auto 1951 litrů (Auto Express).
V každodenním provozu
Velké panoramatické čelní sklo dává vzdušnou kabinu a dobrý výhled, sedadla se dají nastavit mnoha způsoby a odkládacích prostorů je spousta (Auto Express, Parkers). What Car? ho označuje za praktické a relativně levné na provoz, ale spíš snadno ovladatelné než zábavné. Jedna věc pro rodiče: u dětských sedaček používej horní kotevní popruh, protože skryté schránky v zadních prostorech pro nohy neunesou při nárazu zatížení dětské sedačky (What Car?).
Typické problémy
- Převodovka EGS: Cukavé řazení a neochota řadit jsou dobře známé; stížnosti sahají od aktualizací softwaru po kompletní výměny spojky (Parkers, What Car?). Practical Caravan doporučuje držet se dál od 1.6 HDi s EGS.
- Zadní vzduchové pérování: Pneumatické samonivelační zadní pérování u některých verzí dříve či později selže a jeho oprava stojí víc než u běžných pružin (What Car?).
- Filtr pevných částic: Může se ucpat nebo zhroutit při velmi vysokém nebo velmi nízkém nájezdu (Parkers).
- Posilovač brzd: Rané diesely mohou přijít o posilovač, což dává velmi tvrdý pedál (Parkers).
- Elektronika: Mnoho funkcí řídí počítač; věci jako otevírání víčka nádrže mohou přestat fungovat. Zkorodovaný hlavní kostřicí bod může vypadat jako slabá baterie (Auto Express, Parkers).
- Podvozek a řízení: Zhruba od pěti let stáří neprojdou čepy řízení, pružiny a tlumiče u německé kontroly častěji než průměr (Auto Zeitung).
- Čelní sklo a páté dveře: Zkontroluj, že horní okraj čelního skla pořádně těsní; plastová klika pátých dveří může prasknout (Parkers, Auto Express).
What Car? zmiňuje mimo jiné svolávací akce kvůli vývěvě brzd, lankům parkovací brzdy, kabeláži startéru, lepení panoramatické střechy, řídicí jednotce motoru, šroubům brzdových třmenů a zpětnému palivovému potrubí dieselu.
Grand C4 Picasso je hodně rodinného auta za málo peněz. Připlať si za manuál a úplnou historii a vyhneš se té drahé polovině.
Bezpečnost
Euro NCAP testoval sedmimístný C4 Picasso v roce 2006 a dal mu pět hvězd za dospělé, tři za děti a dvě za chodce (Business Car, Fleet News). Vzhledem k dlouhému seznamu svolávacích akcí nech dealera Citroën zkontrolovat VIN.
Kontrolní seznam při koupi
- Vybírej nejlépe manuál; pokud je to EGS, důkladně ho vyzkoušej od studeného startu.
- Zkontroluj, že záď stojí rovně a že kompresor vzduchového pérování se netrápí.
- Vyzkoušej všechna tlačítka, klimatizaci a elektrickou parkovací brzdu.
- Prohlédni okraj čelního skla kvůli netěsnostem a koberce kvůli vlhkosti.
- Diesel: zeptej se na filtr pevných částic a zkontroluj kontrolky.
- Nech dealera zkontrolovat neprovedené svolávací akce.
Závěr
Grand C4 Picasso je pohodlné a praktické sedmimístné auto za velmi nízkou cenu. Kup 1.6 HDi nebo 2.0 HDi s manuálem a úplnou servisní historií, nejlépe auto vyrobené po faceliftu v říjnu 2010, které je podle Auto Express lépe postavené a vybavené. Pro menší a jednodušší rodinné auto si přečti náš průvodce koupí Nissanu Qashqai z roku 2007.
FAQ
Je Citroën Grand C4 Picasso spolehlivý?
Kolísavě. Základ je zdravý, ale převodovka EGS, zadní vzduchové pérování, elektronika a filtr pevných částic dělají problémy a proběhlo mnoho svolávacích akcí.
Mám se vyhnout převodovce EGS?
Ano, pokud můžeš. Auto Express ji považuje za méně spolehlivou než manuál a majitelé hlásí cukavé řazení a výměny spojky.
Jak velký je kufr Grand C4 Picasso?
208 litrů se sedmi sedadly, 576 litrů s pěti a 1951 litrů jako dvoumístné auto (Auto Express).
Jaký motor si vybrat?
1.6 HDi je nejběžnější a stačí většině kupců. Na tahání karavanu doporučuje Practical Caravan 2.0 HDi s klasickým automatem místo EGS.
Na základě údajů výrobce, nárazových testů a zpráv majitelů a servisů, ne na vlastní zkušební jízdě. Zdroje: Auto Express, What Car?, Parkers, Practical Caravan, Business Car, Fleet News, Auto Zeitung, motorspec.net.