“Er en 30 år gammel Mercedes S-klasse W140 et klogt køb eller en pengesluger?”
W140: helt eller pengesluger?
Den sidste S-klasse, der blev bygget uden at spare, er billig at købe og let at elske. Her er, hvad der afgør, om det bliver ved med at være sådan.
Det korte svar
- Begge dele. Papirer og rust afgør langt mere end kilometertallet.
- Hav en reparationspulje fra første dag: købsprisen er det mindste tal.
- Sekscylindrede S 280 og S 320 er det fornuftige valg; V12'eren er for folk med en god specialist i nærheden.
Derfor frister den
W140, bygget fra 1991 til 1998, er den S-klasse, Mercedes udviklede med meget få kompromiser: termoruder, servolukning af dørene og et karosseri, der føles hugget ud af én blok. Tredive år senere sælges mange for prisen på en brugt kompaktbil. Det er muligheden og fælden på samme tid.
Det, der faktisk går galt
- Motorens ledningsnet. Mange Mercedes-modeller fra starten og midten af 1990'erne havde et ledningsnet, hvis isolering nedbrydes af alder og varme. Se efter smuldrende isolering i motorrummet; en udskiftning er et kendt arbejde, som kan budgetteres.
- Rust. Tjek donkraftpunkterne, hjulkasserne, kanterne på bagklappen og under sidelisterne. Frisk undervognsbehandling kan skjule meget: tag en lommelygte og en magnet med.
- Komfortsystemer. Servolukning af dørene, det pneumatiske system og klimaanlægget er dejlige, når de virker, og besværlige, når de ikke gør. Tryk på hver eneste knap.
- Undervogn. Biler med hydropneumatisk niveauregulering kræver sunde trykakkumulatorer; en hård, hoppende gang er et advarselstegn.
- Papirer. En tyk mappe med regninger er mere værd end lavt kilometertal. En W140 med historik og 250.000 km slår en uden historik med 90.000.
Købsprisen er det mindste tal.
Hvilken motor
De sekscylindrede S 280 og S 320 er de mest tilgivende at eje. V8'erne (S 420, S 500) er bløde og stærke, med en tørst derefter. S 600 med V12 er storslået, og mange reparationer koster mere, simpelthen fordi der er mere af det hele. Dieselmodellerne (S 300 og S 350 Turbodiesel) er langsomme, men seje.
Sådan køber du en
Køb den bedste, du har råd til, ikke den billigste. Betal en specialist for et syn, hav en reparationspulje fra første dag, og kør bilen regelmæssigt: disse biler hader at stå stille mere, end de hader kilometer.