Истински въпроси. Ясни отговори.Основано в Берлин
АрхивОт архива — първа публикация: 20.10.2023 г..

Audi A4 Cabriolet от 2005 г.

Да, ако покривът и кутията са здрави: A4 Cabriolet е добре направено и удобно. Провери внимателно платнения покрив, електрониката и евентуален Multitronic.

4 мин. четенеОбновено на 8.11.2026 г.
Сиво Audi A4 Cabriolet от 2005 г. със свален покрив

Краткият отговор

  1. A4 Cabriolet B6 е добре направен четириместен кабриолет с платнен покрив, продаван от 2002 г. и обновен като B7 през 2006 г.
  2. Разумният избор е 1.8T със 163 к.с.; бензиновите V6 са гладки, но лакоми, а 2.5 TDI дърпа най-добре.
  3. Провери покрива за скъсвания и течове, всяка електрическа функция и вентилацията и бъди предпазлив с ранните безстепенни кутии Multitronic.

A4 Cabriolet B6 идва през 2002 г. като двуврат, четириместен кабриолет с електрически платнен покрив. What Car? го нарича изискан, скъп и гладък, но не и вълнуващ за каране. От 2006 г. продължава като B7 с високата решетка Singleframe и нови двигатели, докато A5 Cabriolet не поема щафетата през 2009 г.

Двигатели и характеристики

Двигател Мощност 0–100 км/ч Задвижване
1.8 T бензин 163 к.с. 9,4 с предно или quattro
2.4 V6 бензин 170 к.с. 9,7 с предно
3.0 V6 бензин 220 к.с. 7,8 с предно или quattro
2.5 TDI V6 дизел 163 к.с. 9,9 с предно

Данни от Auto Bild и auto-data.net; задвижването е по Parkers. Предноприводните коли можеха да се вземат с безстепенния автомат Multitronic, а тези с quattro с класически автомат Tiptronic.

ADAC измерва Cabriolet 2.4 през 2002 г.: багажникът побира 295 литра с вдигнат покрив и около 50 литра по-малко със свален. Зад двама пътници отпред с ръст 1,85 м отзад се събират двама възрастни до около 1,80 м, но мястото за лактите е малко.

В ежедневието

ADAC дава на Cabriolet 2.4 обща оценка 2,4 в теста си от 2002 г. (по германската училищна скала, където 1 е най-добрата оценка), но отбелязва високия разход на гориво. За гамата B6 като цяло хвали качеството на изработка, лесното управление, комфорта и стабилното пътно поведение и препоръчва 1.8T като издръжлив, разумно икономичен и лесен за намиране. V6 намира за гладък, но мудно реагиращ.

Сиво Audi A4 Cabriolet от 2005 г. със свален покрив на пътя, изглед три четвърти отпред
Сиво Audi A4 Cabriolet от 2005 г. със свален покрив на пътя, изглед три четвърти отпред

Типични проблеми

  • Покрив: Ремонтите може да са скъпи. Провери платното за скъсвания и търси течове на вода; по-старите покриви се нуждаят от почистване и повторна импрегнация (What Car?).
  • Електроника и вентилация: What Car? ги нарича най-уязвимите места на A4 Cabriolet. Изпробвай всеки бутон и се увери, че климатроникът духа и топло, и студено.
  • Безстепенна Multitronic: Ранните версии имат лоша репутация; Still Running Strong съветва да избягваш първото поколение Multitronic, произвеждано до 2006 г.
  • Преден мост и спирачни маркучи: ADAC посочва шарнирите на предния мост и порестите спирачни маркучи като слаби места на A4 B6.
  • Ксенонови фарове: Кампания за изтегляне засяга рефлектори, чието покритие може да се лющи и да намали светлинния поток (ADAC).

Евтино A4 Cabriolet се намира лесно. Евтин ремонт на покрива не.

Безопасност

Euro NCAP дава на седана A4 B6 четири звезди (ADAC). В теста си на кабриолета ADAC отбелязва, че задните облегалки за глава са подходящи само за пътници до около 1,65 м.

Списък за проверка при покупка

  • Отвори и затвори покрива няколко пъти; трябва да се движи плавно, без да спира.
  • Провери платното за скъсвания, а купето и багажника за влага.
  • Изпробвай всяка електрическа функция, климатроника и ксеноновите фарове.
  • Multitronic: настоявай за доказателство за редовна смяна на маслото и карай колата студена; потрепвания или вибрации са предупредителен знак.
  • Слушай за чукане от предния мост и провери спирачните маркучи.

Заключение

A4 Cabriolet B6 е удобен, добре направен кабриолет за спокойно каране. Най-добрата покупка е 1.8T с ръчна кутия и добре поддържан покрив. Ако искаш по-спортен двуместен, прочети нашето ръководство за BMW Z4 от 2003 г..

FAQ

Надеждно ли е Audi A4 Cabriolet B6?

ADAC оценява A4 B6 като надеждно, но кабриолетът добавя скъп покрив. Слабите места са покривът, електрониката и вентилацията и ранните кутии Multitronic.

Кой двигател на A4 Cabriolet е най-добър?

ADAC препоръчва за гамата B6 1.8T със 163 к.с.: дърпа добре, разумно икономичен е и се смята за издръжлив. Бензиновите V6 са гладки, но лакоми.

Колко голям е багажникът на A4 Cabriolet?

ADAC измерва 295 литра с вдигнат покрив и около 50 литра по-малко със свален.

Да избягвам ли кутията Multitronic?

Не автоматично, но бъди внимателен: ранните безстепенни Multitronic имат лоша репутация. Купувай само с доказателство за редовна смяна на маслото и след плавно тестово каране.

Въз основа на данни от производителя, тестове и доклади на собственици и от технически прегледи, не на собствен тест драйв. Източници: ADAC Autotest A4 2.4 Cabriolet (PDF), ADAC used-car report A4 B6 (PDF), What Car? 2002–2005, What Car? 2005–2009, Auto Bild, Fleet News, Parkers, Still Running Strong, Convertible Car Magazine, auto-data.net.

#Audi#A4#Cabriolet#UsedCar
JakobОсновател на Apex Race. Пише за машини, стрелбището и останалата част от живота.