Tikri klausimai. Aiškūs atsakymai.Įkurta Berlyne
ArchyvasIš archyvo — pirmą kartą paskelbta 2023-10-20.

2005 Audi A4 Cabriolet

Taip, jei stogas ir pavarų dėžė sveiki: A4 Cabriolet gerai pagamintas ir patogus. Atidžiai patikrink medžiaginį stogą, elektroniką ir Multitronic, jei yra.

3 min skaitymoAtnaujinta 2026-11-08
Pilkas 2005 Audi A4 Cabriolet nuleistu stogu

Trumpas atsakymas

  1. A4 Cabriolet B6 – gerai pagamintas keturvietis kabrioletas su medžiaginiu stogu, parduodamas nuo 2002 m., 2006 m. atnaujintas kaip B7.
  2. 163 AG 1.8T – protingas pasirinkimas; benzininiai V6 tolygūs, bet ryjantys, o 2.5 TDI traukia geriausiai.
  3. Patikrink, ar stogas neplyšęs ir nepraleidžia vandens, kiekvieną elektrinę funkciją ir ventiliaciją, ir būk atsargus su ankstyvomis Multitronic bepakopėmis dėžėmis.

A4 Cabriolet B6 pasirodė 2002 m. kaip dviejų durų, keturvietis kabrioletas su elektra valdomu medžiaginiu stogu. What Car? jį vadina prabangiu, brangiu ir tolygiu, bet nejaudinančiu vairuoti. Nuo 2006 m. jis tęsėsi kaip B7 su aukštomis single-frame grotelėmis ir naujais varikliais, kol 2009 m. jį pakeitė A5 Cabriolet.

Varikliai ir duomenys

Variklis Galia 0–100 km/h Pavara
1.8 T benzininis 163 AG 9,4 s priekinė arba quattro
2.4 V6 benzininis 170 AG 9,7 s priekinė
3.0 V6 benzininis 220 AG 7,8 s priekinė arba quattro
2.5 TDI V6 dyzelinis 163 AG 9,9 s priekinė

Duomenys iš Auto Bild ir auto-data.net; pavaros išdėstymas pagal Parkers. Priekiniais ratais varomi automobiliai buvo siūlomi su Multitronic bepakope automatine dėže, quattro automobiliai – su įprasta Tiptronic automatine.

ADAC 2002 m. išmatavo 2.4 Cabriolet: bagažinės talpa 295 litrai pakeltu stogu ir apie 50 litrų mažiau nuleistu. Už dviejų 1,85 m priekyje sėdinčiųjų gale telpa du suaugusieji iki maždaug 1,80 m, bet vietos alkūnėms mažai.

Kasdienybėje

ADAC savo 2002 m. bandyme 2.4 Cabriolet suteikė bendrą įvertinimą 2,4 (pagal vokiečių mokyklinių pažymių skalę, kur 1 yra geriausias), tačiau pažymėjo dideles degalų sąnaudas. Apie B6 gamą apskritai jis giria gamybos kokybę, paprastą valdymą, komfortą ir stabilų valdymą, o 1.8T rekomenduoja kaip patvarų, pakankamai ekonomišką ir lengvai randamą. V6 jam atrodo tolygus, bet vangus.

Pilkas 2005 Audi A4 Cabriolet atviru stogu kelyje, trijų ketvirčių vaizdas iš priekio
Pilkas 2005 Audi A4 Cabriolet atviru stogu kelyje, trijų ketvirčių vaizdas iš priekio

Dažniausios problemos

  • Stogas: remontas gali būti brangus. Patikrink, ar medžiaga neplyšusi, ir ieškok vandens nuotėkių; senesnius stogus reikia valyti ir iš naujo impregnuoti (What Car?).
  • Elektronika ir ventiliacija: What Car? jas vadina pažeidžiamiausiomis A4 Cabriolet vietomis. Išbandyk kiekvieną jungiklį ir įsitikink, kad klimato kontrolė pučia ir karštą, ir šaltą orą.
  • Multitronic bepakopė dėžė: ankstyvos versijos turi prastą reputaciją; Still Running Strong pataria vengti pirmosios kartos Multitronic, gamintos iki 2006 m.
  • Priekinė ašis ir stabdžių žarnos: ADAC A4 B6 silpnosiomis vietomis įvardija priekinės ašies šarnyrus ir akytas stabdžių žarnas.
  • Ksenoniniai žibintai: atšaukimas apėmė atšvaitus, kurių danga gali nusilupti ir sumažinti šviesos stiprumą (ADAC).

Pigų A4 Cabriolet rasti lengva. Pigų stogo remontą – ne.

Saugumas

Euro NCAP A4 B6 sedanui suteikė keturias žvaigždutes (ADAC). Savo Cabriolet bandyme ADAC pažymėjo, kad galinės galvos atramos tinka tik keleiviams iki maždaug 1,65 m.

Pirkimo kontrolinis sąrašas

  • Kelis kartus atidaryk ir uždaryk stogą; jis turi judėti sklandžiai ir nesustoti.
  • Patikrink, ar medžiaga neplyšusi, o salone ir bagažinėje nėra drėgmės.
  • Išbandyk kiekvieną elektrinę funkciją, klimato kontrolę ir ksenoninius žibintus.
  • Multitronic: reikalauk įrodymų apie reguliarų skysčio keitimą ir važiuok šaltu varikliu; trūkčiojimai ar drebėjimas – įspėjamasis ženklas.
  • Klausykis bildesio iš priekinės ašies ir patikrink stabdžių žarnas.

Verdiktas

A4 Cabriolet B6 – patogus, gerai pagamintas kabrioletas ramiam važiavimui. Geriausias pirkinys – 1.8T su mechanine dėže ir gerai prižiūrėtu stogu. Jei nori sportiškesnio dvivietės, skaityk mūsų 2003 BMW Z4 gidą.

FAQ

Ar Audi A4 Cabriolet B6 patikimas?

ADAC A4 B6 vertina kaip patikimą, bet Cabriolet prideda brangų stogą. Silpnosios vietos – stogas, elektronika ir ventiliacija bei ankstyvos Multitronic dėžės.

Kuris A4 Cabriolet variklis geriausias?

ADAC B6 gamai rekomenduoja 163 AG 1.8T: jis gerai traukia, yra pakankamai ekonomiškas ir laikomas patvariu. Benzininiai V6 tolygūs, bet ryjantys.

Kokio dydžio A4 Cabriolet bagažinė?

ADAC išmatavo 295 litrus pakeltu stogu ir apie 50 litrų mažiau nuleistu.

Ar vengti Multitronic dėžės?

Ne automatiškai, bet būk atsargus: ankstyvos Multitronic bepakopės dėžės turi prastą reputaciją. Pirk tik turėdamas įrodymų apie reguliarų skysčio keitimą ir po sklandaus bandomojo važiavimo.

Remiamasi gamintojo duomenimis, bandymais ir savininkų bei techninės apžiūros ataskaitomis, o ne mūsų pačių bandomuoju važiavimu. Šaltiniai: ADAC Autotest A4 2.4 Cabriolet (PDF), ADAC naudoto automobilio ataskaita A4 B6 (PDF), What Car? 2002–2005, What Car? 2005–2009, Auto Bild, Fleet News, Parkers, Still Running Strong, Convertible Car Magazine, auto-data.net.

#Audi#A4#Cabriolet#UsedCar
JakobApex Race įkūrėjas. Rašo apie mašinas, šaudyklą ir likusį gyvenimą.