2005 Audi A4 Cabriolet
Áno, ak sú strecha a prevodovka zdravé: A4 Cabriolet je dobre postavený a pohodlný. Dôkladne skontroluj strechu, elektroniku a prípadný Multitronic.

Krátka odpoveď
- A4 Cabriolet B6 je dobre postavený štvormiestny kabriolet s plátennou strechou, predávaný od roku 2002 a v roku 2006 faceliftovaný ako B7.
- 1.8T so 163 k je rozumná voľba; benzínové V6 sú kultivované, ale smädné, a 2.5 TDI ťahá najlepšie.
- Skontroluj strechu na trhliny a netesnosti, všetky elektrické funkcie a ventiláciu a maj sa na pozore pred skorými prevodovkami Multitronic.
A4 Cabriolet B6 prišiel v roku 2002 ako dvojdverový štvormiestny kabriolet s elektricky ovládanou plátennou strechou. What Car? ho označuje za pekný, drahý a kultivovaný, ale nie vzrušujúci na riadenie. Od roku 2006 pokračoval ako B7 s vysokou maskou Singleframe a novými motormi, kým ho v roku 2009 nenahradil A5 Cabriolet.
Motory a dáta
| Motor | Výkon | 0–100 km/h | Pohon |
|---|---|---|---|
| 1.8 T benzín | 163 k | 9,4 s | predné alebo quattro |
| 2.4 V6 benzín | 170 k | 9,7 s | predné |
| 3.0 V6 benzín | 220 k | 7,8 s | predné alebo quattro |
| 2.5 TDI V6 diesel | 163 k | 9,9 s | predné |
Čísla od Auto Bild a auto-data.net; pohon podľa Parkers. Autá s predným pohonom sa dali mať s plynulým automatom Multitronic, autá quattro s klasickým automatom Tiptronic.
Nemecký autoklub ADAC meral 2.4 Cabriolet v roku 2002: kufor pojme 295 litrov so zdvihnutou strechou a zhruba o 50 litrov menej so stiahnutou. Za dvoma ľuďmi s výškou 1,85 m vpredu je miesto pre dvoch dospelých do zhruba 1,80 m, ale priestoru pre lakte je málo.

V každodennej prevádzke
ADAC dal 2.4 Cabriolet vo svojom teste z roku 2002 celkovú známku 2,4 (na nemeckej stupnici, kde 1 je najlepšia), ale upozornil na vysokú spotrebu. Pri rade B6 všeobecne klub chváli kvalitu spracovania, ľahké ovládanie, pohodlie a stabilné jazdné vlastnosti a odporúča 1.8T ako odolný, rozumne úsporný a ľahko k nájdeniu. V6 považuje za kultivované, ale lenivé.
Typické problémy
- Strecha: Opravy môžu byť drahé. Skontroluj látku na trhliny a hľadaj zatekanie; staršie strechy treba vyčistiť a znovu impregnovať (What Car?).
- Elektronika a ventilácia: What Car? ich označuje za najzraniteľnejšie oblasti A4 Cabriolet. Vyskúšaj všetky spínače a over, že klimatizácia fúka teplý aj studený vzduch.
- Multitronic CVT: Skoré verzie majú zlú povesť; Still Running Strong neodporúča prvú generáciu Multitronicu vyrábanú do roku 2006.
- Predná náprava a brzdové hadice: ADAC uvádza čapy prednej nápravy a skrehnuté brzdové hadice ako slabé miesta A4 B6.
- Xenónové svetlomety: Zvolávacia akcia sa týkala reflektorov, ktorých povrch sa mohol odlupovať a znižovať svietivosť (ADAC).
Lacné A4 Cabriolet nájdeš ľahko. Lacnú opravu strechy nie.
Bezpečnosť
Euro NCAP dal sedanu A4 B6 štyri hviezdy (ADAC). Vo svojom teste kabrioletu ADAC upozornil, že zadné opierky hlavy sa hodia len pre cestujúcich do zhruba 1,65 m.
Kontrolný zoznam pri kúpe
- Niekoľkokrát otvor a zatvor strechu; musí sa pohybovať plynulo a nezastavovať sa.
- Skontroluj látku na trhliny a kabínu aj kufor na vlhkosť.
- Vyskúšaj všetky elektrické funkcie, klimatizáciu a xenóny.
- Multitronic: žiadaj doklady o pravidelných výmenách oleja a choď s autom za studena; trhanie alebo vibrácie sú varovný signál.
- Počúvaj ťukanie z prednej nápravy a skontroluj brzdové hadice.
Záver
A4 Cabriolet B6 je pohodlný a dobre postavený kabriolet na pokojnú jazdu. Najlepšou kúpou je 1.8T s manuálom a udržiavanou strechou. Ak chceš športovejšie dvojmiestne auto, prečítaj si nášho sprievodcu kúpou BMW Z4 z roku 2003.


FAQ
Je Audi A4 Cabriolet B6 spoľahlivé?
ADAC hodnotí A4 B6 ako spoľahlivé, ale kabriolet pridáva drahú strechu. Slabé miesta sú strecha, elektronika a ventilácia a skoré prevodovky Multitronic.
Aký motor je v A4 Cabriolet najlepší?
ADAC pri rade B6 odporúča 1.8T so 163 k: dobre ťahá, je rozumne úsporný a považuje sa za odolný. Benzínové V6 sú kultivované, ale smädné.
Aký veľký je kufor A4 Cabriolet?
ADAC nameral 295 litrov so zdvihnutou strechou a zhruba o 50 litrov menej so stiahnutou.
Mám sa vyhnúť prevodovke Multitronic?
Nie automaticky, ale buď opatrný: skoré Multitronicy majú zlú povesť. Kupuj len auto s dokladmi o pravidelných výmenách oleja a s hladkou skúšobnou jazdou.
Na základe údajov výrobcu, testov a správ majiteľov a technických kontrol, nie na vlastnej skúšobnej jazde. Zdroje: ADAC Autotest A4 2.4 Cabriolet (pdf), Správa ADAC o jazdenom A4 B6 (pdf), What Car? 2002–2005, What Car? 2005–2009, Auto Bild, Fleet News, Parkers, Still Running Strong, Convertible Car Magazine, auto-data.net.

