2005 Audi A4 Cabriolet
Jā, ja jumts un kārba ir veseli: A4 Cabriolet ir labi uzbūvēts un ērts. Rūpīgi pārbaudi auduma jumtu, elektriku un, ja ir, Multitronic.
Īsā atbilde
- A4 Cabriolet B6 ir labi uzbūvēts četrvietīgs kabriolets ar auduma jumtu, pārdots kopš 2002. gada un 2006. gadā atjaunināts kā B7.
- 163 ZS 1.8T ir saprātīgā izvēle; V6 benzīna dzinēji ir vienmērīgi, bet rijīgi, un 2.5 TDI velk vislabāk.
- Pārbaudi, vai jumtam nav plīsumu un noplūžu, katru elektrisko funkciju un ventilāciju, un esi piesardzīgs ar agrīnajām Multitronic CVT kārbām.
A4 Cabriolet B6 ieradās 2002. gadā kā divdurvju, četrvietīgs kabriolets ar elektriski darbināmu auduma jumtu. What Car? to sauc par greznu, dārgu un vienmērīgu, taču ne aizraujošu braukšanā. No 2006. gada tas turpinājās kā B7 ar augsto vienrāmja resti un jauniem dzinējiem, līdz 2009. gadā to aizstāja A5 Cabriolet.
Dzinēji un specifikācijas
| Dzinējs | Jauda | 0–100 km/h | Piedziņa |
|---|---|---|---|
| 1.8 T benzīns | 163 ZS | 9,4 s | priekšējā vai quattro |
| 2.4 V6 benzīns | 170 ZS | 9,7 s | priekšējā |
| 3.0 V6 benzīns | 220 ZS | 7,8 s | priekšējā vai quattro |
| 2.5 TDI V6 dīzelis | 163 ZS | 9,9 s | priekšējā |
Dati no Auto Bild un auto-data.net; piedziņas izkārtojums pēc Parkers. Priekšpiedziņas auto varēja iegādāties ar Multitronic CVT automātu, quattro auto ar parasto Tiptronic automātu.
ADAC 2002. gadā izmērīja 2.4 Cabriolet: bagāžnieka tilpums ar paceltu jumtu ir 295 litri, ar nolaistu aptuveni par 50 litriem mazāks. Aiz diviem 1,85 m gariem priekšējiem pasažieriem aizmugurē ietilpst divi pieaugušie līdz aptuveni 1,80 m, bet vietas elkoņiem ir maz.
Ikdienā
ADAC savā 2002. gada testā 2.4 Cabriolet piešķīra kopvērtējumu 2,4 (pēc vācu skolas atzīmju skalas, kur 1 ir labākā), taču atzīmēja lielu degvielas patēriņu. B6 klāstam kopumā tas slavē būvkvalitāti, vienkāršo vadību, komfortu un stabilo vadāmību, un iesaka 1.8T kā izturīgu, samērā ekonomisku un viegli atrodamu. V6 tas uzskata par vienmērīgu, bet gausu.
Biežākās problēmas
- Jumts: remonts var būt dārgs. Pārbaudi, vai audumam nav plīsumu, un meklē ūdens noplūdes; vecākiem jumtiem vajag tīrīšanu un atkārtotu impregnēšanu (What Car?).
- Elektrika un ventilācija: What Car? tās sauc par A4 Cabriolet neaizsargātākajām vietām. Pārbaudi katru slēdzi un pārliecinies, ka klimata kontrole pūš gan karstu, gan aukstu gaisu.
- Multitronic CVT: agrīnajām versijām ir slikta reputācija; Still Running Strong iesaka izvairīties no pirmās paaudzes Multitronic, kas būvēta līdz 2006. gadam.
- Priekšējā ass un bremžu šļūtenes: ADAC kā A4 B6 vājās vietas min priekšējās ass šarnīrus un porainas bremžu šļūtenes.
- Ksenona lukturi: atsaukums skāra atstarotājus, kuru pārklājums var nolobīties un samazināt gaismas intensitāti (ADAC).
Lētu A4 Cabriolet atrast ir viegli. Lētu jumta remontu ne.
Drošība
Euro NCAP A4 B6 sedanam piešķīra četras zvaigznes (ADAC). Savā Cabriolet testā ADAC atzīmēja, ka aizmugurējie galvas balsti der tikai pasažieriem līdz aptuveni 1,65 m.
Pirkuma kontrolsaraksts
- Vairākas reizes atver un aizver jumtu; tam jākustas vienmērīgi, neapstājoties.
- Pārbaudi, vai audumam nav plīsumu, un vai salonā un bagāžniekā nav mitruma.
- Pārbaudi katru elektrisko funkciju, klimata kontroli un ksenona lukturus.
- Multitronic: pieprasi pierādījumus par regulārām šķidruma maiņām un brauc ar to aukstu; rāvieni vai drebēšana ir brīdinājuma zīme.
- Klausies, vai priekšējā asī nav klaudzienu, un pārbaudi bremžu šļūtenes.
Spriedums
A4 Cabriolet B6 ir ērts, labi uzbūvēts kabriolets nesteidzīgai braukšanai. Labākais pirkums ir 1.8T ar manuālo kārbu un labi koptu jumtu. Ja gribi sportiskāku divvietīgu auto, izlasi mūsu 2003 BMW Z4 ceļvedi.
FAQ
Vai Audi A4 Cabriolet B6 ir uzticams?
ADAC A4 B6 vērtē kā uzticamu, taču Cabriolet pievieno dārgu jumtu. Vājās vietas ir jumts, elektrika un ventilācija, kā arī agrīnās Multitronic kārbas.
Kurš A4 Cabriolet dzinējs ir labākais?
ADAC B6 klāstam iesaka 163 ZS 1.8T: tas labi velk, ir samērā ekonomisks un tiek uzskatīts par izturīgu. V6 benzīna dzinēji ir vienmērīgi, bet rijīgi.
Cik liels ir A4 Cabriolet bagāžnieks?
ADAC izmērīja 295 litrus ar paceltu jumtu un aptuveni par 50 litriem mazāk ar nolaistu.
Vai jāizvairās no Multitronic kārbas?
Ne automātiski, bet esi uzmanīgs: agrīnajām Multitronic CVT ir slikta reputācija. Pērc tikai ar pierādījumiem par regulārām šķidruma maiņām un pēc vienmērīga testa brauciena.
Balstīts uz ražotāja datiem, testiem un īpašnieku un tehnisko apskašu ziņojumiem, nevis uz mūsu pašu testa braucienu. Avoti: ADAC Autotest A4 2.4 Cabriolet (PDF), ADAC lietota auto ziņojums A4 B6 (PDF), What Car? 2002–2005, What Car? 2005–2009, Auto Bild, Fleet News, Parkers, Still Running Strong, Convertible Car Magazine, auto-data.net.