Настоящие вопросы. Прямые ответы.Основан в Берлине
АрхивИз архива — впервые опубликовано 27 янв. 2024 г..

Nissan 370Z Roadster

Сначала крышу: моторы, механизм, ткань и боковые стёкла. Потом то же, что у купе: рабочий цилиндр сцепления, прокладки масляных каналов и блокировку руля.

3 мин чтенияОбновлено 8 нояб. 2026 г.

Короткий ответ

  1. 370Z Roadster появился в марте 2010 года с электрической мягкой крышей, которая открывается или закрывается примерно за 20 секунд; у него тот же V6 3,7 литра на 328 л. с., что и у купе.
  2. Его собственное слабое место — крыша; моторы, механизм и ткань могут отказать, а боковые стёкла должны правильно опускаться и подниматься вместе с крышей.
  3. Неисправности купе тоже актуальны; недавние немецкие объявления о Roadster — примерно от 22 000 до 39 000 евро.

Nissan добавил Roadster в гамму 370Z в марте 2010 года, через год после купе (Auto Express). Его электрическая мягкая крыша складывается или поднимается примерно за 20 секунд, а в Великобритании он стоил на 1900 фунтов дороже купе (PistonHeads). По сравнению с 350Z Roadster он на 65 мм короче, стоит на колёсной базе короче на 100 мм и на более широкой колее и весит на 25 кг меньше благодаря алюминиевым капоту, дверям и крышке багажника (Carsales). В немецких объявлениях встречаются Roadster, зарегистрированные ещё в 2019 году.

Двигатели и характеристики

Параметр 370Z Roadster
Двигатель V6 3,7, 328 л. с. (на некоторых рынках 331)
Коробка шестиступенчатая механика с перегазовкой или семиступенчатый автомат
Привод задний
Длина / колёсная база 4250 мм / 2550 мм
Расход 10,9 л/100 км (механика), 11,2 л/100 км (автомат), смешанный цикл
Крыша электрическая мягкая крыша, около 20 секунд

Источники: Carsales (размеры, расход, австралийские данные), PistonHeads (крыша), объявления AutoScout24 (мощность). Как и купе, он предлагался в стандартной и более богатой комплектации; в Великобритании GT Roadster получил вентилируемые сиденья (PistonHeads).

В повседневной езде

Для спорткара в Roadster легко садиться и выходить (Carsales). Auto Express предупреждает, что практичность у всех 370Z ограничена, а у Roadster особенно, так что рассчитывай на лёгкий багаж. Действуют те же оговорки, что и у купе: сильный шум дороги, жёсткая езда на 19-дюймовых дисках и высокий расход топлива (Auto Express).

Типичные проблемы

  • Крыша: проблемы могут доставлять ткань, моторы и механизм (Auto Express); некоторым машинам нужны новые моторы крыши (PistonHeads).
  • Боковые стёкла: при открывании или закрывании крыши боковые стёкла должны опуститься, а затем снова подняться до крыши (PistonHeads).
  • Рабочий цилиндр сцепления: на машинах с механикой — известное слабое место, для ремонта которого нужно снимать коробку (What Car?, au7o).
  • Прокладки масляных каналов: риск у моторов до 2013 года (MotorBiscuit).
  • Блокировка руля: может отказать и не дать машине завестись, чаще всего у машин 2009–2011 годов (What Car?, ReRev).
  • Выхлоп и сколы: штатный выхлоп быстро корродирует, а передок собирает сколы от камней (PistonHeads).

Полный список, отзывные кампании и подробности о V6 ищи в нашем гиде по Nissan 370Z.

У Roadster крыша — та деталь, которую нужно проверять дольше всего, а затем всё, что нужно проверить у купе.

Чек-лист покупателя

  • Несколько раз открой и закрой крышу. Прислушайся к моторам и следи за рывками.
  • Проверь, что оба боковых стекла опускаются и поднимаются вместе с крышей.
  • Осмотри ткань на разрывы, потёртости на сгибах и протечки; пощупай ковры на сырость.
  • На механике проверь ощущение педали сцепления и спроси о рабочем цилиндре.
  • У машины до 2013 года проверь давление и расход масла.
  • У ранней машины спроси о блокировке руля.
  • Загляни под машину на выхлоп.

Вывод

370Z Roadster — много V6 за свои деньги и атмосферный заднеприводный кабриолет с настоящей мощностью по цене подержанной машины. Покупай тот, у которого крыша работает безупречно и есть документы по сцеплению, а у ранних машин — и по блокировке руля.

FAQ

Сколько времени открывается крыша?

Около 20 секунд, по данным PistonHeads. Она полностью электрическая.

Какой мотор у 370Z Roadster?

Тот же V6 объёмом 3,7 литра, что и у купе, на 328 л. с. (на некоторых рынках 331), и шестиступенчатая механика или семиступенчатый автомат. Расход в смешанном цикле — 10,9–11,2 л/100 км в зависимости от коробки (Carsales).

Что ломается в крыше?

Auto Express называет возможными проблемными местами ткань, мотор и механизм, а PistonHeads говорит, что некоторым машинам нужны новые моторы. Проверь и боковые стёкла.

Сколько стоит подержанный 370Z Roadster?

Немецкие объявления, которые мы нашли, — примерно от 22 000 евро за автомат 2013 года с пробегом 125 000 км до примерно 39 000 евро за последние машины с малым пробегом. Ранние Roadster 2010 и 2011 годов с пробегом около 50 000 км предлагали примерно за 26 000 евро.

На основе данных производителя, обзоров и отзывов владельцев, а не нашего собственного тест-драйва. Источники: гид Auto Express по подержанным, гид по покупке PistonHeads, Carsales, What Car?, au7o, MotorBiscuit, ReRev, площадка Auto Bild, 12Gebrauchtwagen.de, AutoScout24.

#Nissan#370Z#Roadster#UsedCar
JakobОснователь Apex Race. Пишет о машинах, стрельбище и остальной жизни.