2007 Nissan Qashqai

Qashqai надійшов у продаж у лютому 2007 року як п'ятидверний компактний SUV з переднім або повним приводом, що випускався на заводі Nissan у Сандерленді. 2008 року з'явився семимісний Qashqai+2, у березні 2010 року — легкий рестайлінг, а перше покоління завершилося 2014 року (ADAC). What Car? досі вважає його дуже гідною вживаною покупкою.

Двигуни та характеристики

Усі дані — від ADAC. Бензиновий 2.0 пропонували також із повним приводом і варіатором CVT. Довжина Qashqai — 4315 мм; багажник вміщує 410 літрів.

У щоденній експлуатації

ADAC хвалить простір спереду, збалансовану підвіску, стійкість на швидкості, короткий гальмівний шлях і просте керування. Критикує високий поріг багажника й відсутність захисту від защемлення на всіх електросклопідйомниках, крім водійського. До третього ряду Qashqai+2 важко дістатися, і він підходить лише малим дітям.

Типові проблеми

• Знахідки TÜV: кріплення підвіски, рульові шарніри, гальма й протікання масла з трансмісії (ADAC).
• Ремінь ГРМ 1.5 dCi: ремінь, натягувачі й помпу треба міняти щонайменше кожні чотири роки або 60 000 миль (близько 97 000 км); обрив ременя може зруйнувати двигун (What Car?).
• Сажовий фільтр: може забиватися на коротких поїздках і дорого коштує в заміні (What Car?).
• Зчеплення: деякі власники повідомляють про дим і запах горілого (What Car?); ADAC серед причин поломок 2009 року називає робочий циліндр зчеплення.
• Задні амортизатори: на дорестайлінгових авто була відома проблема зі стуком, яку здебільшого усунули за гарантією (What Car?).
• Протікання води: запах затхлості може вказувати на протікання по краю лобового скла (What Car?).

Відкликання стосувалися, зокрема, гайки керма, яка могла ослабнути, розриву патрубка впуску турбіни на 1.5 і 2.0 dCi 2010–2011 років випуску, гальмівної трубки, що терлася об CVT, і маточини керма, яка могла тріснути на авто, випущених навесні 2012 року (ADAC).

Перший Qashqai створив цілий клас автомобілів. Купуй той, у якого найтовща сервісна папка, а не найблискучіша фарба.

Безпека

2007 року Euro NCAP дав Qashqai п'ять зірок за захист дорослих із рекордними 36,83 з 37 балів, чотири зірки за дітей і дві за пішоходів (Nissan).

Чек-лист покупця

• Попроси повну сервісну історію з регулярною заміною масла.
• 1.5 dCi: підтвердження останньої заміни ременя ГРМ.
• Перевір контрольну лампу сажового фільтра: вона має гаснути після запуску двигуна.
• Прислухайся до стуків задньої підвіски й ударів спереду.
• Перевір килими на вологу, а край лобового скла — на протікання.
• Попроси дилера перевірити VIN на невиконані відкликання.

Висновок

Перший Qashqai — розумне вживане сімейне авто, якщо його правильно обслуговували. Вибір ADAC — 1.6 dCi на 130 к. с.; для буксирування — рідкісніший 2.0 dCi з повним приводом. Чекай робіт по підвісці й гальмах на TÜV. Про схожу альтернативу читай наш гід по Mitsubishi ASX 2012 року.

FAQ

Чи надійний перший Nissan Qashqai?

У статистиці поломок ADAC він у верхній частині середини, але має більше дефектів за середнє на TÜV: підвіска, рульові шарніри й гальма. Дизелі потребують уваги до ременя ГРМ і сажового фільтра.

Який двигун Qashqai J10 найкращий?

ADAC рекомендує 1.6 dCi на 130 к. с. 1.5 dCi економний, але слабкий на високих швидкостях, бензиновий 1.6 підходить для міста, а бензиновий 2.0 жвавіший, але ненажерливіший.

Який об'єм багажника Qashqai J10?

410 літрів у п'ятимісній версії, за даними ADAC.

Що таке Qashqai+2?

Семимісна версія з 2008 року з довшою колісною базою й двома додатковими сидіннями, що складаються в підлогу; ADAC каже, що вони підходять лише малим дітям.

На основі даних виробника, краш-тестів і звітів власників та інспекцій, а не нашого власного тест-драйву. Джерела: звіт ADAC про вживане авто, What Car?, Nissan (Euro NCAP), UK Car Discount.