2021 BMW X4 xDrive20i
Kyllä, jos hyväksyt jäykän kyydin ja vähemmän tilaa kuin X3:ssa: G02 X4 pärjää TÜV:ssä erittäin hyvin. Tarkista takaisinkutsut, etenkin dieseleissä.

Lyhyt vastaus
- Toinen X4 (G02) tuli myyntiin vuonna 2018 X3:n coupéversiona; vuoden 2021 facelift toi uuden keulan, uuden sisätilan järjestelyn ja 48 voltin mild hybrid -tekniikan kaikkiin moottoreihin, ja tuotanto päättyi vuonna 2025.
- Auto Bild kutsuu tämän sukupolven X3:a ja X4:ää TÜV:n mallioppilaiksi, ja ainoa tahra ovat pienet öljyvuodot.
- Takaisinkutsuja on ollut paljon, vuoden 2018 autojen polttoaineen syötöstä ja jarrusatuloista dieselien EGR-jäähdyttimiin; pyydä BMW-liikettä vahvistamaan ne VIN-numerolla.
Toinen X4, sisäiseltä nimeltään G02, tuli myyntiin vuonna 2018 (Auto Express). Sillä on sama tekniikka kuin X3:lla, mutta matalampi, viistosti laskeva katto. Elokuussa 2021 facelift toi uuden keulan yksiosaisella munuaissäleiköllä ja kapeammilla LED-ajovaloilla, 3- ja 4-sarjan tyylisen keskikonsolin sekä 48 voltin mild hybrid -tekniikan, joka lisää jokaiseen moottoriin 11 hv (Auto Zeitung). Tuotanto päättyi vuonna 2025. Kuvissamme on faceliftattu xDrive20i.
Moottorit ja tekniset tiedot
| Moottori | Teho | Huomiot |
|---|---|---|
| xDrive20i (2.0 bensiini) | 184 hv | mild hybrid vuoden 2021 faceliftista |
| xDrive30i (2.0 bensiini) | 245 hv | |
| M40i (3.0 kuusisylinterinen bensiini) | noin 360 hv | |
| xDrive20d (2.0 diesel) | 190 hv | |
| xDrive30d (3.0 kuusisylinterinen diesel) | 265 hv, faceliftin jälkeen 286 hv | |
| M40d (3.0 kuusisylinterinen diesel) | 326 hv, faceliftin jälkeen 340 hv | |
| X4 M Competition | 510 hv | vuodesta 2019 |
Luvut Auto Expressiltä ja Auto Zeitungilta. Jokaisessa X4:ssä on kahdeksanvaihteinen automaatti ja xDrive-neliveto. Tavaratilaan mahtuu 525–1 430 litraa, ja kaikki versiot voivat vetää 2 000 kg:n jarrullisen perävaunun. Polttoainesäiliöön mahtuu Sport-varustetasossa 68 litraa mutta M Sport -malleissa vain 59 litraa, ja niissä on myös run-flat-renkaat (Auto Express).
Elämää sen kanssa
Auto Bild kehuu dynamiikan, mukavuuden ja laadukkaan rakenteen yhdistelmää, mutta varoittaa, että X4 on viritetty niin jäykäksi, että useimmat ostajat voivat pitää sitä huonoilla teillä liian kovana. Auto Expressin mielestä se on uudelleen viritetyn jousituksen ansiosta X3:a hauskempi ajaa, mutta viisto katto vie takaa päätilaa. Auto Expressin vertailussa X4 voitti Mercedes GLC Coupén, vaikka arvioija valitsisi silti tavallisen X3:n parempana monitoimiautona. mobile.de:n mukaan bensiinimoottorit kuluttavat arkiajossa paljon.

Yleiset viat
- Öljyvuodot: Pieni öljyhävikki on ainoa tahra, jonka Auto Bild löytää TÜV-tiedoista; jousitus, jarrut ja valot pärjäävät hyvin.
- Takaisinkutsut: Auto Express laskee niitä 14. Niihin kuuluvat tammikuuhun 2018 asti valmistettujen autojen polttoaineen syötön katkeaminen, dieselien EGR-järjestelmään liittyvät moottoripalot (kolme takaisinkutsua helmikuun 2021 ja elokuun 2022 välillä) sekä vuoden 2023 lopulla vaihteiston häiriöt, sähköinen ohjaustehostin ja kuljetuksen aikana sisään päässyt suolavesi.
- Jarrut ja turvavyöt: Huhti–kesäkuussa 2018 valmistettujen autojen takajarrusatulat eivät ehkä täytä vaatimuksia, ja alkuvuodesta 2020 valmistettujen autojen etuturvavöiden lukoissa voi olla liian lyhyet vaijerit (What Car?).
- Muut takaisinkutsut, jotka Auto Bild mainitsee, koskevat takaspoilerin pultteja, raidetankoja, tasapainoakseleita, turvatyynyjen kaasunkehittimiä ja irtoavia kattokiskoja.
X4 on vähemmän käytännöllinen X3 coupékatolla. Mekaanisesti se on yksi TÜV:n tukevimmista SUV-autoista.
Turvallisuus
Euro NCAP myönsi X3:lle viisi tähteä vuonna 2017 ja laajensi arvion vuonna 2018 koskemaan X4:ää toistettuaan sivutörmäyskokeet: 93 prosenttia aikuisten suojauksesta, 84 prosenttia lasten, 70 prosenttia suojattomien tienkäyttäjien ja 58 prosenttia turva-avustimista. Arvio on vuodelta 2017, joten uudemmat autot testataan tiukemmilla vaatimuksilla.
Tarkistuslista ostoon
- Pyydä BMW-liikettä tarkistamaan kaikki takaisinkutsut VIN-numerolla; 14 takaisinkutsun kanssa se on tavallista tärkeämpää.
- Dieselit: todiste siitä, että EGR-takaisinkutsu on tehty.
- Etsi öljyvuotoja moottorin ja vaihteiston alta.
- Tarkista vanteiden reunakivivauriot sekä sisätilan rikkinäiset verhoilut ja tahrat (What Car?).
- Koeaja huonolla tiellä nähdäksesi, voitko elää jäykän kyydin kanssa.
- Ennen faceliftia vai sen jälkeen: facelift (elokuusta 2021) toi mild hybridin, uuden konsolin ja päivitetyn viihdejärjestelmän.
Tuomio
X4 on järkevä, jos pidät coupémuodosta ja arvostat ajettavuutta enemmän kuin tilaa; muuten X3 on samalla tekniikalla järkevämpi valinta. xDrive20i on halvin tapa päästä alkuun; jos ajat paljon, 190 hv:n xDrive20d maksaa polttoaineessa yleensä vähemmän. Edellisestä X3-sukupolvesta lue opas vuoden 2012 BMW X3:sta.
FAQ
Onko BMW X4 G02 luotettava?
TÜV:ssä se pärjää erittäin hyvin, ja vain pienet öljyvuodot mainitaan. What Car?:lla ei ole X4:stä omistajatietoja, mutta mekaanisesti samankaltainen bensiini-X3 oli sen kyselyssä 21 ison SUV:n joukossa ensimmäinen. Heikkous on pitkä takaisinkutsulista.
Kuinka suuri BMW X4:n tavaratila on?
525 litraa tai takaistuimet kaadettuina 1 430 litraa (Auto Express).
Mitä vuoden 2021 facelift muutti?
Uusi keula kapeammilla ajovaloilla, 3- ja 4-sarjan kaltainen keskikonsoli, päivitetty viihdejärjestelmä, enemmän vakiovarusteita ja 48 voltin mild hybrid -tekniikka kaikkiin moottoreihin (Auto Express, Auto Zeitung).
Paljonko BMW X4 voi vetää?
Jarrullisena 2 000 kg, kaikissa versioissa (Auto Express).
Perustuu valmistajan tietoihin, törmäystesteihin sekä omistajien ja katsastusten raportteihin, ei omaan koeajoomme. Lähteet: Auto Express, Auto Bild TÜV report, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP, mobile.de.
