BMW X4 xDrive20i от 2021 г.
Да, ако приемеш твърдото возене и по-малкото място от X3: X4 G02 се представя много добре на TÜV. Провери изтеглянията, особено при ранните коли и дизелите.
Краткият отговор
- Второто X4 (G02) влиза в продажба през 2018 г. като купе версия на X3; фейслифтът от 2021 г. носи нова предница, нова подредба на интериора и 48-волтова технология за мек хибрид за всички двигатели, а производството спира през 2025 г.
- Auto Bild нарича X3/X4 от това поколение отличник на TÜV, като единственото петно са дребни течове на масло.
- Изтеглянията са много, от горивоподаването и спирачните апарати при колите от 2018 г. до EGR охладителите при дизелите; помоли дилър на BMW да ги потвърди по VIN номера.
Второто X4, вътрешно G02, влиза в продажба през 2018 г. (Auto Express). Споделя техниката си с X3, но има по-нисък, наклонен покрив. През август 2021 г. фейслифт носи нова предница с цяла решетка с бъбреци и по-тесни LED фарове, централна конзола в стила на Серия 3 и Серия 4 и 48-волтова технология за мек хибрид, която добавя 11 к.с. на всеки двигател (Auto Zeitung). Производството спира през 2025 г. Нашите снимки показват обновено xDrive20i.
Двигатели и характеристики
| Двигател | Мощност | Бележки |
|---|---|---|
| xDrive20i (2.0 бензин) | 184 к.с. | мек хибрид от фейслифта през 2021 г. |
| xDrive30i (2.0 бензин) | 245 к.с. | |
| M40i (3.0 шестцилиндров бензин) | около 360 к.с. | |
| xDrive20d (2.0 дизел) | 190 к.с. | |
| xDrive30d (3.0 шестцилиндров дизел) | 265 к.с., 286 к.с. след фейслифта | |
| M40d (3.0 шестцилиндров дизел) | 326 к.с., 340 к.с. след фейслифта | |
| X4 M Competition | 510 к.с. | от 2019 г. |
Данни от Auto Express и Auto Zeitung. Всяко X4 има осемстепенен автомат и двойно предаване xDrive. Багажникът побира от 525 до 1430 литра, а всички версии могат да теглят 2000 кг със спирачки. Резервоарът побира 68 литра при оборудване Sport, но само 59 литра при моделите M Sport, които също карат на гуми run-flat (Auto Express).
В ежедневието
Auto Bild хвали съчетанието от динамика, комфорт и висококачествена изработка, но предупреждава, че X4 е настроено толкова твърдо, че повечето купувачи може да го намерят прекалено твърдо на лоши пътища. Auto Express го намира по-забавно за каране от X3 благодарение на пренастроеното окачване, но отбелязва, че наклоненият покрив отнема място за главата отзад. В сравнителен тест на Auto Express X4 побеждава Mercedes GLC Coupé, макар че тестерът все пак би избрал обикновеното X3 като по-добрия универсален автомобил. Според mobile.de бензиновите двигатели харчат много гориво в ежедневието.
Типични проблеми
- Течове на масло: Дребната загуба на масло е единственото петно, което Auto Bild намира в данните на TÜV; окачването, спирачките и светлините се представят добре.
- Изтегляния: Auto Express брои 14. Сред тях са недостиг на гориво при коли, произведени до януари 2018 г., пожари в двигателя, свързани със системата EGR при дизелите (три изтегляния между февруари 2021 и август 2022 г.), а в края на 2023 г. капризи на кутията, електрическото сервоуправление и солена вода, проникнала по време на транспорта.
- Спирачки и колани: Задните спирачни апарати при коли, произведени между април и юни 2018 г., може да не отговарят на спецификацията, а катарамите на предните колани при коли от началото на 2020 г. може да имат твърде къси кабели (What Car?).
- Други изтегляния, посочени от Auto Bild, засягат болтовете на задния спойлер, кормилните щанги, балансиращите валове, газогенераторите на въздушните възглавници и разхлабени рейлинги на покрива.
X4 е по-малко практично X3 с покрив като на купе. Технически е един от най-солидните SUV на TÜV.
Безопасност
Euro NCAP дава на X3 пет звезди през 2017 г. и през 2018 г. разширява оценката към X4, след като повтаря тестовете за страничен удар: 93 процента за възрастните пътници, 84 процента за децата, 70 процента за уязвимите участници в движението и 58 процента за асистентите за безопасност. Оценката е от 2017 г., така че по-новите коли се тестват по по-строги стандарти.
Списък за проверка при покупка
- Помоли дилър на BMW да провери всички изтегляния по VIN номера; при 14 изтегляния това е по-важно от обикновено.
- Дизели: доказателство, че изтеглянето за EGR е извършено.
- Търси течове на масло под двигателя и кутията.
- Провери джантите за охлузвания от бордюри и купето за счупени облицовки и петна (What Car?).
- Тестово каране по лош път, за да видиш дали можеш да живееш с твърдото возене.
- Преди или след фейслифта: фейслифтът (от август 2021 г.) носи мек хибрид, нова конзола и обновена мултимедия.
Заключение
X4 има смисъл, ако харесваш формата на купе и цениш пътното поведение повече от мястото; иначе X3 е по-разумният избор със същата техника. xDrive20i е най-евтиният вход; ако караш много, xDrive20d със 190 к.с. обикновено ще струва по-малко за гориво. За предишното поколение X3 прочети нашето ръководство за BMW X3 от 2012 г..
FAQ
Надеждно ли е BMW X4 G02?
На TÜV се представя много добре, само с дребни течове на масло. What Car? няма данни от собственици за X4, но технически сходното бензиново X3 е първо от 21 големи SUV в проучването му. Слабото място е дългият списък с изтегляния.
Колко голям е багажникът на BMW X4?
525 литра или 1430 литра със сгънати задни седалки (Auto Express).
Какво се промени с фейслифта от 2021 г.?
Нова предница с по-тесни фарове, централна конзола като в Серия 3 и Серия 4, обновена мултимедия, повече стандартно оборудване и 48-волтова технология за мек хибрид за всички двигатели (Auto Express, Auto Zeitung).
Колко може да тегли BMW X4?
2000 кг със спирачки, при всяка версия (Auto Express).
Въз основа на данни от производителя, краш тестове и доклади на собственици и от технически прегледи, не на собствен тест драйв. Източници: Auto Express, Auto Bild TÜV report, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP, mobile.de.
