2021 BMW X4 xDrive20i
Jā, ja pieņem cietu gaitu un mazāk vietas nekā X3: G02 X4 TÜV iztur ļoti labi. Pārbaudi atsaukumu darbus, īpaši agrīnajiem auto un dīzeļiem.
Īsā atbilde
- Otrais X4 (G02) nonāca pārdošanā 2018. gadā kā X3 kupejas versija; 2021. gada atjauninājums atnesa jaunu priekšdaļu, jaunu salona izkārtojumu un 48 voltu vieglo hibrīdtehnoloģiju visiem dzinējiem, un ražošana beidzās 2025. gadā.
- Auto Bild šīs paaudzes X3/X4 sauc par TÜV priekšzīmīgu skolnieku, kura vienīgais traips ir nelielas eļļas noplūdes.
- Atsaukumu bijis daudz, sākot ar 2018. gada auto degvielas padevi un bremžu suportiem līdz dīzeļu EGR dzesētājiem; lai BMW dīleris tos apstiprina pēc VIN.
Otrais X4, iekšēji G02, nonāca pārdošanā 2018. gadā (Auto Express). Tam ir kopīga tehnika ar X3, bet zemāks, slīps jumts. 2021. gada augustā atjauninājums atnesa jaunu priekšdaļu ar vienlaidu nieru resti un šaurākiem LED lukturiem, 3. un 4. sērijas stilā veidotu centrālo konsoli un 48 voltu vieglo hibrīdtehnoloģiju, kas katram dzinējam pievieno 11 ZS (Auto Zeitung). Ražošana beidzās 2025. gadā. Mūsu fotogrāfijās ir atjaunināts xDrive20i.
Dzinēji un specifikācijas
| Dzinējs | Jauda | Piezīmes |
|---|---|---|
| xDrive20i (2.0 benzīns) | 184 ZS | vieglais hibrīds no 2021. gada atjauninājuma |
| xDrive30i (2.0 benzīns) | 245 ZS | |
| M40i (3.0 sešcilindru benzīns) | aptuveni 360 ZS | |
| xDrive20d (2.0 dīzelis) | 190 ZS | |
| xDrive30d (3.0 sešcilindru dīzelis) | 265 ZS, pēc atjauninājuma 286 ZS | |
| M40d (3.0 sešcilindru dīzelis) | 326 ZS, pēc atjauninājuma 340 ZS | |
| X4 M Competition | 510 ZS | no 2019 |
Dati no Auto Express un Auto Zeitung. Katram X4 ir astoņpakāpju automāts un xDrive pilnpiedziņa. Bagāžnieka tilpums ir 525 līdz 1430 litri, un visas versijas var vilkt 2000 kg ar bremzēm. Degvielas tvertnes tilpums Sport komplektācijai ir 68 litri, bet M Sport modeļiem tikai 59 litri, un tie brauc arī uz run-flat riepām (Auto Express).
Ikdienā
Auto Bild slavē dinamikas, komforta un augstvērtīgas būves apvienojumu, bet brīdina, ka X4 ir noregulēts tik stingri, ka lielākajai daļai pircēju uz sliktiem ceļiem tas var šķist pārāk ciets. Auto Express uzskata, ka pārregulētās balstiekārtas dēļ ar to ir jautrāk braukt nekā ar X3, bet atzīmē, ka slīpais jumts atņem vietu galvai aizmugurē. Auto Express salīdzinājumā X4 pārspēja Mercedes GLC Coupé, lai gan recenzents kā labāku universālu auto joprojām izvēlētos parasto X3. Pēc mobile.de datiem benzīna dzinēji ikdienā patērē daudz degvielas.
Biežākās problēmas
- Eļļas noplūdes: neliels eļļas zudums ir vienīgais traips, ko Auto Bild atrod TÜV datos; balstiekārtai, bremzēm un apgaismojumam veicas labi.
- Atsaukumi: Auto Express saskaita 14. Starp tiem ir degvielas trūkums auto, kas būvēti līdz 2018. gada janvārim, ar EGR sistēmu saistīti dzinēja ugunsgrēki dīzeļiem (trīs atsaukumi no 2021. gada februāra līdz 2022. gada augustam) un 2023. gada beigās kārbas kļūmes, elektriskais stūres pastiprinātājs un sālsūdens, kas iekļuva transportēšanas laikā.
- Bremzes un drošības jostas: auto, kas būvēti no 2018. gada aprīļa līdz jūnijam, aizmugurējie bremžu suporti var neatbilst specifikācijai, un 2020. gada sākumā būvētiem auto priekšējo drošības jostu sprādžu troses var būt par īsu (What Car?).
- Citi atsaukumi, ko min Auto Bild, attiecas uz aizmugurējā spoilera skrūvēm, stūres stieņiem, balansēšanas vārpstām, drošības spilvenu gāzes ģeneratoriem un vaļīgām jumta sliedēm.
X4 ir mazāk praktisks X3 ar kupejas jumtu. Mehāniski tas ir viens no pamatīgākajiem apvidus auto TÜV.
Drošība
Euro NCAP 2017. gadā X3 piešķīra piecas zvaigznes un 2018. gadā pēc sānu trieciena testu atkārtošanas attiecināja vērtējumu uz X4: 93 procenti par pieaugušo, 84 procenti par bērnu, 70 procenti par neaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku aizsardzību un 58 procenti par drošības palīgsistēmām. Vērtējums ir no 2017. gada, tāpēc jaunāki auto tiek testēti pēc stingrākiem standartiem.
Pirkuma kontrolsaraksts
- Lai BMW dīleris pēc VIN pārbauda visus atsaukumus; ar 14 atsaukumiem tas ir svarīgāk nekā parasti.
- Dīzeļi: pierādījums, ka EGR atsaukums ir izpildīts.
- Meklē eļļas noplūdes zem dzinēja un kārbas.
- Pārbaudi, vai diskiem nav apmales bojājumu un vai salonā nav salauztas apdares un traipu (What Car?).
- Testa brauciens pa sliktu ceļu, lai redzētu, vai vari sadzīvot ar cieto gaitu.
- Pirms vai pēc atjauninājuma: atjauninājums (no 2021. gada augusta) atnesa vieglo hibrīdu, jaunu konsoli un atjauninātu informācijas un izklaides sistēmu.
Spriedums
X4 ir jēgpilns, ja tev patīk kupejas forma un vadāmība ir svarīgāka par vietu; citādi X3 ar to pašu tehniku ir saprātīgāka izvēle. xDrive20i ir lētākais ieejas punkts; ja daudz brauc, xDrive20d ar 190 ZS degvielā parasti izmaksās mazāk. Par iepriekšējo X3 paaudzi izlasi mūsu 2012 BMW X3 ceļvedi.
FAQ
Vai BMW X4 G02 ir uzticams?
TÜV tam veicas ļoti labi, tikai ar nelielām eļļas noplūdēm. What Car? nav īpašnieku datu par X4, bet mehāniski līdzīgais benzīna X3 tā aptaujā ieņēma pirmo vietu starp 21 lielo apvidus auto. Vājā vieta ir garais atsaukumu saraksts.
Cik liels ir BMW X4 bagāžnieks?
525 litri vai 1430 litri ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem (Auto Express).
Kas mainījās ar 2021. gada atjauninājumu?
Jauna priekšdaļa ar šaurākiem lukturiem, 3. un 4. sērijai līdzīga centrālā konsole, atjaunināta informācijas un izklaides sistēma, vairāk standarta aprīkojuma un 48 voltu vieglā hibrīdtehnoloģija visiem dzinējiem (Auto Express, Auto Zeitung).
Cik smagu piekabi BMW X4 var vilkt?
2000 kg ar bremzēm, katrai versijai (Auto Express).
Balstīts uz ražotāja datiem, avārijas testiem un īpašnieku un tehnisko apskašu ziņojumiem, nevis uz mūsu pašu testa braucienu. Avoti: Auto Express, Auto Bild TÜV ziņojums, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP, mobile.de.
