2021 BMW X4 xDrive20i
Áno, ak ti neprekáža tvrdý podvozok a menej miesta než v X3: X4 G02 si v TÜV vedie veľmi dobre. Skontroluj zvolávacie akcie, hlavne pri skorých autách.
Krátka odpoveď
- Druhé X4 (G02) prišlo na trh v roku 2018 ako kupé verzia X3; facelift v roku 2021 priniesol novú prednú časť, nové usporiadanie kabíny a 48-voltovú mild-hybridnú techniku pri všetkých motoroch a výroba skončila v roku 2025.
- Auto Bild označuje X3/X4 tejto generácie za vzorného žiaka nemeckej technickej kontroly TÜV, s iba drobnými únikmi oleja ako kozmetickou chybou.
- Zvolávacích akcií bolo veľa, od prívodu paliva a brzdových strmeňov pri autách z roku 2018 po chladiče EGR pri dieseloch; nechaj si ich od predajcu BMW potvrdiť podľa VIN.
Druhé X4, interne G02, prišlo na trh v roku 2018 (Auto Express). Zdieľa techniku s X3, ale má nižšiu, zvažujúcu sa strechu. V auguste 2021 priniesol facelift novú prednú časť so spojenou obličkovou maskou a štíhlejšími LED svetlometmi, stredovú konzolu v štýle radu 3 a 4 a 48-voltovú mild-hybridnú techniku, ktorá pridáva 11 k všetkým motorom (Auto Zeitung). Výroba skončila v roku 2025. Naše fotky ukazujú xDrive20i po facelifte.
Motory a dáta
| Motor | Výkon | Poznámka |
|---|---|---|
| xDrive20i (2.0 benzín) | 184 k | mild hybrid od faceliftu 2021 |
| xDrive30i (2.0 benzín) | 245 k | |
| M40i (3.0 šesťvalcový benzín) | okolo 360 k | |
| xDrive20d (2.0 diesel) | 190 k | |
| xDrive30d (3.0 šesťvalcový diesel) | 265 k, po facelifte 286 k | |
| M40d (3.0 šesťvalcový diesel) | 326 k, po facelifte 340 k | |
| X4 M Competition | 510 k | od 2019 |
Údaje z Auto Express a Auto Zeitung. Všetky X4 majú osemstupňový automat a pohon všetkých kolies xDrive. Kufor pojme 525 až 1430 litrov a všetky verzie utiahnu brzdený príves 2000 kg. Palivová nádrž má pri výbave Sport 68 litrov, ale pri modeloch M Sport len 59 litrov, ktoré navyše majú pneumatiky runflat (Auto Express).
V každodennej prevádzke
Auto Bild chváli kombináciu dynamiky, komfortu a vysokej kvality spracovania, ale varuje, že X4 je naladené tak tuho, že ho väčšina kupujúcich môže na zlých cestách považovať za príliš tvrdé. Auto Express ho vďaka preladenému podvozku považuje za zábavnejšie na riadenie než X3, ale poznamenáva, že zvažujúca sa strecha uberá miesto nad hlavou vzadu. V porovnávacom teste Auto Express porazilo X4 Mercedes GLC Coupé, tester by však napriek tomu zvolil obyčajné X3 ako lepšie univerzálne auto. Podľa mobile.de benzínové motory v bežnej prevádzke spotrebujú veľa paliva.
Typické problémy
- Úniky oleja: Drobné straty oleja sú jedinou kozmetickou chybou, ktorú Auto Bild v dátach TÜV nachádza; podvozok, brzdy a svetlá si vedú dobre.
- Zvolávacie akcie: Auto Express ich počíta 14. Zahŕňajú nedostatok paliva pri autách vyrobených do januára 2018, požiare motora spojené so systémom EGR pri dieseloch (tri zvolávacie akcie medzi februárom 2021 a augustom 2022) a na konci roka 2023 chyby prevodovky, elektrického posilňovača riadenia a slanú vodu, ktorá prenikla dovnútra počas prepravy loďou.
- Brzdy a pásy: Zadné brzdové strmene pri autách vyrobených medzi aprílom a júnom 2018 možno nespĺňajú špecifikáciu a predné zámky pásov pri autách vyrobených začiatkom roka 2020 môžu mať príliš krátke káble (What Car?).
- Ďalšie zvolávacie akcie, ktoré Auto Bild spomína, sa týkajú skrutiek zadného spojlera, spojovacích tyčí riadenia, vyvažovacích hriadeľov, plynových generátorov airbagov a strešných líšt, ktoré sa môžu uvoľniť.
X4 je menej praktické X3 so strechou kupé. Mechanicky je to jedno z najsolídnejších SUV v TÜV.
Bezpečnosť
Euro NCAP dal X3 v roku 2017 päť hviezd a v roku 2018 hodnotenie rozšíril na X4 po zopakovaní bočných nárazových testov: 93 percent za dospelých, 84 percent za deti, 70 percent za zraniteľných účastníkov premávky a 58 percent za bezpečnostných asistentov. Hodnotenie je z roku 2017, takže novšie autá sa testujú podľa prísnejších požiadaviek.
Kontrolný zoznam pri kúpe
- Nechaj predajcu BMW skontrolovať všetky zvolávacie akcie podľa VIN; pri 14 zvolávacích akciách je to dôležitejšie než obvykle.
- Diesel: doklad o vykonaní zvolávacej akcie na EGR.
- Hľadaj úniky oleja pod motorom a prevodovkou.
- Skontroluj disky na poškodenie od obrubníkov a kabínu na poškodené panely a škvrny (What Car?).
- Prejdi sa po zlej ceste a zisti, či s tvrdým podvozkom dokážeš žiť.
- Pred faceliftom alebo po ňom: facelift (od augusta 2021) priniesol mild hybrid, novú stredovú konzolu a aktualizovaný infotainment.
Záver
X4 dáva zmysel, ak sa ti páči tvar kupé a jazdné vlastnosti staviaš nad priestor; inak je X3 s rovnakou technikou rozumnejšia voľba. xDrive20i je najlacnejšia cesta, ako začať; ak najazdíš veľa, stojí xDrive20d so 190 k zvyčajne menej na palive. Pre predchádzajúcu generáciu X3 si prečítaj nášho sprievodcu kúpou BMW X3 z roku 2012.
FAQ
Je BMW X4 G02 spoľahlivé?
V TÜV si vedie veľmi dobre, len s drobnými únikmi oleja. What Car? nemá pre X4 dáta od majiteľov, ale mechanicky príbuzné X3 s benzínovým motorom skončilo v prieskume prvé z 21 veľkých SUV. Slabým miestom je dlhý zoznam zvolávacích akcií.
Aký veľký je kufor BMW X4?
525 litrov, so sklopeným zadným sedadlom 1430 litrov (Auto Express).
Čo zmenil facelift v roku 2021?
Novú prednú časť so štíhlejšími svetlometmi, stredovú konzolu ako v rade 3 a 4, aktualizovaný infotainment, viac štandardnej výbavy a 48-voltovú mild-hybridnú techniku pri všetkých motoroch (Auto Express, Auto Zeitung).
Koľko utiahne BMW X4?
2000 kg s brzdeným prívesom, vo všetkých verziách (Auto Express).
Na základe údajov výrobcu, nárazových testov a správ majiteľov a technických kontrol, nie na vlastnej skúšobnej jazde. Zdroje: Auto Express, Auto Bild o TÜV, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP, mobile.de.
