2021 BMW X4 xDrive20i
Ano, pokud ti nevadí tvrdý podvozek a méně místa než v X3: X4 G02 si vede u TÜV velmi dobře. Zkontroluj svolávací akce, hlavně u raných aut a dieselů.
Krátká odpověď
- Druhé X4 (G02) přišlo na trh v roce 2018 jako kupé verze X3; facelift v roce 2021 přinesl novou příď, nové uspořádání kabiny a 48voltovou mild-hybridní techniku u všech motorů a výroba skončila v roce 2025.
- Auto Bild označuje X3/X4 této generace za vzorného žáka německé technické kontroly TÜV, s pouze drobnými úniky oleje jako kosmetickou vadou.
- Svolávacích akcí bylo hodně, od přívodu paliva a brzdových třmenů u aut z roku 2018 po chladiče EGR u dieselů; nech si je od dealera BMW potvrdit podle VIN.
Druhé X4, interně G02, přišlo na trh v roce 2018 (Auto Express). Sdílí techniku s X3, ale má nižší, svažující se střechu. V srpnu 2021 přinesl facelift novou příď se spojenou ledvinkou a štíhlejšími LED světlomety, středovou konzoli ve stylu řady 3 a 4 a 48voltovou mild-hybridní techniku, která přidává 11 k všem motorům (Auto Zeitung). Výroba skončila v roce 2025. Naše fotky ukazují xDrive20i po faceliftu.
Motory a data
| Motor | Výkon | Poznámka |
|---|---|---|
| xDrive20i (2.0 benzín) | 184 k | mild hybrid od faceliftu 2021 |
| xDrive30i (2.0 benzín) | 245 k | |
| M40i (3.0 šestiválcový benzín) | kolem 360 k | |
| xDrive20d (2.0 diesel) | 190 k | |
| xDrive30d (3.0 šestiválcový diesel) | 265 k, po faceliftu 286 k | |
| M40d (3.0 šestiválcový diesel) | 326 k, po faceliftu 340 k | |
| X4 M Competition | 510 k | od 2019 |
Údaje z Auto Express a Auto Zeitung. Všechna X4 mají osmistupňový automat a pohon všech kol xDrive. Kufr pojme 525 až 1430 litrů a všechny verze utáhnou brzděný přívěs 2000 kg. Palivová nádrž má u výbavy Sport 68 litrů, ale u modelů M Sport jen 59 litrů, které navíc mají pneumatiky runflat (Auto Express).
V každodenním provozu
Auto Bild chválí kombinaci dynamiky, komfortu a vysoké kvality zpracování, ale varuje, že X4 je naladěné tak tuze, že ho většina kupců může na špatných silnicích považovat za příliš tvrdé. Auto Express ho považuje díky přeladěnému podvozku za zábavnější k řízení než X3, ale poznamenává, že svažující se střecha ubírá místo nad hlavou vzadu. Ve srovnávacím testu Auto Express porazilo X4 Mercedes GLC Coupé, tester by však přesto zvolil obyčejné X3 jako lepší univerzální auto. Podle mobile.de benzínové motory v běžném provozu spotřebují hodně paliva.
Typické problémy
- Úniky oleje: Drobné ztráty oleje jsou jedinou kosmetickou vadou, kterou Auto Bild v datech TÜV nachází; podvozek, brzdy a světla si vedou dobře.
- Svolávací akce: Auto Express jich počítá 14. Zahrnují nedostatek paliva u aut vyrobených do ledna 2018, požáry motoru spojené se systémem EGR u dieselů (tři svolávací akce mezi únorem 2021 a srpnem 2022) a na konci roku 2023 vady převodovky, elektrického posilovače řízení a slanou vodu, která pronikla dovnitř během přepravy lodí.
- Brzdy a pásy: Zadní brzdové třmeny u aut vyrobených mezi dubnem a červnem 2018 možná nesplňují specifikaci a přední zámky pásů u aut vyrobených začátkem roku 2020 mohou mít příliš krátké kabely (What Car?).
- Další svolávací akce, které Auto Bild zmiňuje, se týkají šroubů zadního spoileru, spojovacích tyčí řízení, vyvažovacích hřídelů, plynových generátorů airbagů a střešních ližin, které se mohou uvolnit.
X4 je méně praktické X3 se střechou kupé. Mechanicky je to jedno z nejsolidnějších SUV u TÜV.
Bezpečnost
Euro NCAP dal X3 v roce 2017 pět hvězd a v roce 2018 hodnocení rozšířil na X4 po zopakování bočních nárazových testů: 93 procent za dospělé, 84 procent za děti, 70 procent za zranitelné účastníky provozu a 58 procent za bezpečnostní asistenty. Hodnocení je z roku 2017, takže novější auta se testují podle přísnějších požadavků.
Kontrolní seznam při koupi
- Nech dealera BMW zkontrolovat všechny svolávací akce podle VIN; při 14 svolávacích akcích je to důležitější než obvykle.
- Diesel: doklad o provedení svolávací akce na EGR.
- Hledej úniky oleje pod motorem a převodovkou.
- Zkontroluj ráfky na poškození od obrubníků a kabinu na poškozené panely a skvrny (What Car?).
- Projeď se po špatné silnici a zjisti, jestli s tvrdým podvozkem dokážeš žít.
- Před faceliftem nebo po něm: facelift (od srpna 2021) přinesl mild hybrid, novou středovou konzoli a aktualizovaný infotainment.
Závěr
X4 dává smysl, pokud se ti líbí tvar kupé a jízdní vlastnosti stavíš nad prostor; jinak je X3 se stejnou technikou rozumnější volba. xDrive20i je nejlevnější cesta, jak začít; pokud najezdíš hodně, stojí xDrive20d se 190 k obvykle méně na palivu. Pro předchozí generaci X3 si přečti náš průvodce koupí BMW X3 z roku 2012.
FAQ
Je BMW X4 G02 spolehlivé?
U TÜV si vede velmi dobře, jen s drobnými úniky oleje. What Car? nemá pro X4 data od majitelů, ale mechanicky příbuzné X3 s benzínovým motorem skončilo v průzkumu první z 21 velkých SUV. Slabým místem je dlouhý seznam svolávacích akcí.
Jak velký je kufr BMW X4?
525 litrů, se sklopeným zadním sedadlem 1430 litrů (Auto Express).
Co změnil facelift v roce 2021?
Novou příď se štíhlejšími světlomety, středovou konzoli jako v řadě 3 a 4, aktualizovaný infotainment, víc standardní výbavy a 48voltovou mild-hybridní techniku u všech motorů (Auto Express, Auto Zeitung).
Kolik utáhne BMW X4?
2000 kg s brzděným přívěsem, ve všech verzích (Auto Express).
Na základě údajů výrobce, nárazových testů a zpráv majitelů a technických kontrol, ne na vlastní zkušební jízdě. Zdroje: Auto Express, Auto Bild o TÜV, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP, mobile.de.
