2019 Ford Mustang Bullitt
Kyllä, jos haluat aikansa siisteimmän Mustangin: Bullitt tuo 464 hv, pelkän manuaalivaihteiston ja Brembot. Tarkista huoltohistoria, sähköt ja takaisinkutsut.
Lyhyt vastaus
- Bullitt on faceliftatun Mustang GT:n rajoitettu erä elokuvan 50-vuotispäivän kunniaksi. Siinä on 464 hv:n 5.0 V8, kuusivaihteinen manuaali välikaasutoiminnolla ja värivaihtoehtoina Dark Highland Green tai Shadow Black.
- Mekaanisesti se on Mustang GT, jossa on GT350:n imuosat, Brembon kuusimäntäiset jarrut, jäykempi jousitus ja Torsen-tasauspyörästön lukko, joten tavalliset S550-tarkistukset pätevät.
- Etsi täydellinen Ford-huoltohistoria, akkukaapeleita ja jarruvaroitusvaloa koskevien takaisinkutsujen korjaukset sekä merkit ratakäytöstä tai kolarikorjauksista.
Ford esitteli eurooppalaisen Mustang Bullittin Geneven autonäyttelyssä 2018 Steve McQueenin elokuvan 50-vuotispäivän kunniaksi; Euroopan tuotanto alkoi kesäkuussa 2018 (Ford). Kysyntä oli niin kovaa, että Ford jatkoi valmistusta mallivuoteen 2020 (Carscoops). Jokaisen auton kojelaudassa on sen valmistusnumero (Express & Star).
Moottorit ja tekniset tiedot
| Kohta | Bullitt (Eurooppa) |
|---|---|
| Moottori | 5,0 litran V8, GT350:n imusarja ja 87 mm:n kaasuläpät |
| Teho ja vääntö | 464 hv, 529 Nm (Ford) |
| Vaihteisto | kuusivaihteinen manuaali välikaasutoiminnolla, ei automaattia |
| Jarrut ja alusta | Brembon kuusimäntäiset jarrusatulat, madalletut ja jäykemmät jouset, jäykemmät kallistuksenvakaajat, Torsen-tasauspyörästön lukko (Autocar) |
| Värit | Dark Highland Green tai Shadow Black |
Saman aikakauden eurooppalaisessa vakio-Mustang GT:ssä oli 450 hv (Torque News). Sisällä Bullittissa on valkoinen biljardipallomainen vaihdenuppi (cars.co.za). Kuviemme ajotietokone näyttää 10,3 l/100 km noin 5 200 km:n sekalaisella ajolla.
Elämää sen kanssa
Express & Star kehuu kevyttä, tarkkaa kuusivaihteista manuaalia ja erinomaisia Brembo-jarruja. evo kutsuu S550:tä houkuttelevimmaksi Mustang-sukupolveksi, pitkälti erillistakajousituksen ansiosta, mutta sanoo, ettei se ole yhtä hiottu kuin eurooppalaiset kilpailijat. What Car? varoittaa, että pitkän konepellin ja matalan istuma-asennon vuoksi kulmia on vaikea arvioida ja näkyvyys taakse on rajallinen.
Yleiset viat
- Sähköt: Suurin osa raportoiduista S550-ongelmista liittyy muihin kuin moottorin sähköihin; testaa navigaattori, viihdejärjestelmä ja istuimet (What Car?).
- Ilmastointi ja öljynjäähdytin: evo mainitsee hajoavat ilmastoinnin kompressorit ja öljynjäähdyttimen vuodot.
- Etujousitus: Kolina edestä viittaa yleensä kuluneisiin kallistuksenvakaajan tukitankoihin (evo).
- Ratakäyttö: Faceliftautoissa tasauspyörästön lämpötila-anturi voi laukaista radalla hätäajotilan (evo).
- Maali ja verhoilu: Jotkut omistajat raportoivat pieniä maalivirheitä; sisustan nahka kuluu nopeammin kuin eurooppalaisilla kilpailijoilla (What Car?, evo).
- Kolarivauriot: Tarkista paneelien raot, maalin sävyerot ja vanteet (evo).
Takaisinkutsut koskivat akkukaapeleita (autot, jotka on valmistettu toukokuun 2017 ja kesäkuun 2018 välillä) sekä jarrunestevaroitusvaloa, joka ei välttämättä syty vuosien 2019–2022 autoissa (What Car?).
Bullitt ei ole nopein Mustang. Se on se, jonka perään ihmiset yhä kääntyvät katsomaan, ja siitä kannattaa maksaa.
Turvallisuus
Euro NCAP testasi päivitetyn Mustangin uudelleen vuonna 2017 ja antoi sille kolme tähteä: 72 prosenttia aikuisten suojauksesta, 32 lasten ja 78 jalankulkijoiden. Heinäkuusta 2017 alkaen valmistetuissa autoissa on vakiona törmäystä ennakoiva avustin ja kaistavahti (CarAdvice, Wheels24, CarWale).
Tarkistuslista ostoon
- Täydellinen huoltohistoria Ford-liikkeessä tai V8-erikoisliikkeessä, mieluiten dokumentoiduin takaisinkutsukorjauksin.
- Tarkista, että valmistusnumerokyltti vastaa asiakirjoja.
- Testaa jokainen sähkötoiminto ja ilmastointi.
- Kuuntele kolinaa edestä ja tarkista renkaat epätasaisen kulumisen varalta.
- Etsi merkkejä ratapäivistä: pahasti kuluneet jarrut, kumia pyöränkaarissa, kovaa käytetty kytkin.
- Tarkasta maali huolellisesti ja tarkista paneelien raot.
Tuomio
Bullitt on moderni klassikko, jolla on oikea tarina, vahva V8 ja puristien haluama manuaalivaihteisto. Siinä on Mustang GT:n pienet heikkoudet, joten osta historian ja kunnon perusteella. evo arvioi Ison-Britannian hinnoiksi noin 36 000–45 000 puntaa. Jos haluat toisenlaisen klassisen amerikkalaisen V8:n, lue opas vuoden 1967 Dodge Chargerista.
FAQ
Paljonko tehoa Mustang Bullittissa on?
Eurooppalaisessa versiossa 464 hv ja 529 Nm, 14 hv enemmän kuin aikansa vakio-Mustang GT:ssä.
Onko Mustang Bullittia automaattina?
Ei. Bullittia tarjottiin vain kuusivaihteisella manuaalilla, jossa on välikaasutoiminto.
Onko Mustang Bullitt luotettava?
5.0-V8:aa pidetään kestävänä. Tyypillisiä S550-ongelmia ovat sähköt, ilmastointi, öljynjäähdyttimen vuodot ja etujousituksen tukitangot; tarkista takaisinkutsut.
Paljonko Mustang Bullitt kuluttaa?
Kuviemme ajotietokone näyttää 10,3 l/100 km noin 5 200 km:n matkalla; kova ajo kuluttaa huomattavasti enemmän.
Perustuu valmistajan tietoihin, törmäystesteihin sekä omistajien ja korjaamoiden raportteihin, ei omaan koeajoomme. Lähteet: Ford Media, Autocar, Express & Star, Carscoops, Torque News, cars.co.za, evo, What Car?, CarAdvice (Euro NCAP), Wheels24, CarWale.