2019 Ford Mustang Bullitt
Da, ako želiš najcool Mustang svog vremena: Bullitt ima 464 KS, samo ručni menjač i kočnice Brembo. Proveri servisnu istoriju, elektroniku i opozive.
Kratak odgovor
- Bullitt je ograničena serija fejsliftovanog Mustanga GT za 50. godišnjicu filma, s petolitarskim V8 od 464 KS, šestostepenim ručnim menjačem s međugasom i izborom između Dark Highland Green i Shadow Black.
- Tehnički je to Mustang GT s usisom iz GT350, šestoklipnim kočnicama Brembo, čvršćim vešanjem i samoblokirajućim diferencijalom Torsen, pa vrede uobičajene provere S550.
- Traži potpunu servisnu istoriju kod Forda, obavljene opozive zbog kabla akumulatora i lampice kočnica, kao i tragove vožnje na stazi ili popravaka nakon nesreće.
Ford je evropski Mustang Bullitt pokazao na sajmu automobila u Ženevi 2018. za 50. godišnjicu filma sa Steveom McQueenom; evropska proizvodnja počela je u junu 2018. (Ford). Potražnja je bila toliko velika da je Ford produžio proizvodnju do modelne godine 2020. (Carscoops). Svaki automobil ima svoj serijski broj na instrument tabli (Express & Star).
Motori i podaci
| Stavka | Bullitt (Evropa) |
|---|---|
| Motor | petolitarski V8 s usisnom granom iz GT350 i zaklopkama gasa od 87 mm |
| Snaga i obrtni moment | 464 KS, 529 Nm (Ford) |
| Menjač | šestostepeni ručni s međugasom, bez automatika |
| Kočnice i vešanje | šestoklipne čeljusti Brembo, snižene i čvršće opruge, čvršći stabilizatori, samoblokirajući diferencijal Torsen (Autocar) |
| Boje | Dark Highland Green ili Shadow Black |
Obični evropski Mustang GT iz tog vremena imao je 450 KS (Torque News). Unutra Bullitt ima belu ručicu menjača u obliku biljarske kugle (cars.co.za). Putni računar na našim fotografijama pokazuje 10,3 l/100 km za otprilike 5200 km mešovite vožnje.
U svakodnevnoj vožnji
Express & Star hvali lagan i precizan šestostepeni ručni menjač i izvrsne kočnice Brembo. evo naziva S550 najprivlačnijom generacijom Mustanga, posebno zbog nezavisnog zadnjeg vešanja, ali kaže da nije tako doteran kao evropski konkurenti. What Car? upozorava da duga hauba i nizak položaj sedenja otežavaju procenu uglova automobila i da je pogled unazad ograničen.
Tipični problemi
- Elektronika: Većina prijavljenih problema S550 odnosi se na elektroniku izvan motora; isprobaj navigaciju, infotainment i sedišta (What Car?).
- Klima i hladnjak ulja: evo pominje kompresore klime koji otkazuju i curenja kod hladnjaka ulja.
- Prednja osovina: Kuckanje spreda najčešće uzrokuju istrošene spone stabilizatora (evo).
- Staza: Kod fejsliftovanih automobila senzor temperature u zadnjem diferencijalu na stazi može pokrenuti način rada u nuždi (evo).
- Lak i presvlake: Neki vlasnici prijavljuju sitne greške laka; koža u kabini troši se brže nego kod evropskih konkurenata (What Car?, evo).
- Oštećenja od nesreće: Proveri razmake, razlike u nijansi i točkove (evo).
Opozivi su se odnosili na kablove akumulatora (automobili proizvedeni od maja 2017. do juna 2018.) i lampicu kočione tečnosti, koja se možda ne bi upalila, kod automobila od 2019. do 2022. (What Car?).
Bullitt nije najbrži Mustang. To je onaj za kojim se ljudi i dalje okreću, i za to se isplati platiti.
Bezbednost
Euro NCAP je 2017. ponovo testirao modernizovani Mustang i dao mu tri zvezdice: 72 odsto za odrasle, 32 za decu i 78 za pešake. Automobili proizvedeni od jula 2017. standardno imaju pomoćnika za izbegavanje sudara i pomoćnika za zadržavanje u traci (CarAdvice, Wheels24, CarWale).
Spisak za proveru pri kupovini
- Potpuna servisna istorija kod Fordovog zastupnika ili specijalista za V8, najbolje s dokumentovanim opozivima.
- Proveri da li odgovara pločica sa serijskim brojem dokumentima.
- Isprobaj sve električne funkcije i klimu.
- Slušaj kuckanje s prednje osovine i proveri gume na neravnomerno trošenje.
- Traži znakove dana na stazi: jako istrošene kočnice, ostatke gume u blatobranima, grubo korišćeno kvačilo.
- Pažljivo pregledaj lak i proveri razmake.
Zaključak
Bullitt je moderni klasik s pravom pričom, snažnim V8 i ručnim menjačem kakav puristi žele. Deli sitne slabosti Mustanga GT, pa kupuj prema istoriji i stanju. evo navodi britanske cene od otprilike 36 000 do 45 000 funti. Za klasični američki V8 druge vrste pročitaj naš vodič za kupovinu Dodge Chargera iz 1967..
FAQ
Koliko konjskih snaga ima Mustang Bullitt?
464 KS i 529 Nm u evropskoj specifikaciji, 14 KS više od običnog Mustanga GT iz tog vremena.
Postoji li Mustang Bullitt s automatikom?
Ne. Bullitt se isporučivao samo sa šestostepenim ručnim menjačem s međugasom.
Da li je Mustang Bullitt pouzdan?
Petolitarski V8 smatra se izdržljivim. Tipični problemi S550 su elektronika, klima, curenja kod hladnjaka ulja i spone prednjeg stabilizatora; proveri opozive.
Koliko goriva troši Mustang Bullitt?
Putni računar na našim fotografijama pokazuje 10,3 l/100 km za otprilike 5200 km; oštra vožnja troši znatno više.
Na osnovu podataka proizvođača, testova sudara i izveštaja vlasnika i servisa, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Izvori: Ford Media, Autocar, Express & Star, Carscoops, Torque News, cars.co.za, evo, What Car?, CarAdvice (Euro NCAP), Wheels24, CarWale.