2019 Ford Mustang Bullitt
Ja, hvis du vil ha tidens kuleste Mustang: Bullitt gir 464 hk, bare manuell girkasse og Brembo-bremser. Sjekk servicehistorikk, elektronikk og tilbakekall.
Det korte svaret
- Bullitt er en begrenset utgave av den faceliftede Mustang GT til filmens 50-årsjubileum, med en 5,0-liters V8 på 464 hk, en sekstrinns manuell girkasse med mellomgass og et valg mellom Dark Highland Green og Shadow Black.
- Mekanisk er den en Mustang GT med innsugsdeler fra GT350, Brembo-bremser med seks stempler, fastere understell og en Torsen-sperredifferensial, så de vanlige S550-sjekkene gjelder.
- Se etter full servicehistorikk fra Ford, utførte tilbakekallinger for batterikabler og varsellampen for bremser, og tegn på banekjøring eller kollisjonsreparasjoner.
Ford viste den europeiske Mustang Bullitt på bilutstillingen i Genève i 2018 for å markere 50-årsdagen for Steve McQueen-filmen; den europeiske produksjonen begynte i juni 2018 (Ford). Etterspørselen var stor nok til at Ford forlenget produksjonen inn i modellåret 2020 (Carscoops). Hver bil har produksjonsnummeret sitt på dashbordet (Express & Star).
Motorer og data
| Punkt | Bullitt (Europa) |
|---|---|
| Motor | 5,0-liters V8 med innsugsmanifold fra GT350 og spjeldhus på 87 mm |
| Effekt og dreiemoment | 464 hk, 529 Nm (Ford) |
| Girkasse | sekstrinns manuell med mellomgass, ingen automat |
| Bremser og understell | Brembo-kalipere med seks stempler, senkede og stivere fjærer, stivere krengningsstabilisatorer, Torsen-sperredifferensial (Autocar) |
| Farger | Dark Highland Green eller Shadow Black |
Den vanlige europeiske Mustang GT fra samme tid hadde 450 hk (Torque News). Inne har Bullitt en hvit girknott formet som en biljardkule (cars.co.za). Kjørecomputeren på bildene våre viser 10,3 l/100 km over rundt 5200 km blandet kjøring.
I hverdagen
Express & Star roser den lette og presise sekstrinns manuelle girkassen og de utmerkede Brembo-bremsene. evo kaller S550 den mest tiltalende Mustang-generasjonen, i stor grad takket være det uavhengige bakhjulsopphenget, men sier at den ikke er like polert som de europeiske konkurrentene. What Car? advarer om at det lange panseret og den lave sittestillingen gjør hjørnene vanskelige å bedømme, og at sikten bakover er begrenset.
Typiske problemer
- Elektronikk: De fleste rapporterte S550-problemene handler om elektronikk utenfor motoren; test navigasjon, infotainment og seter (What Car?).
- Klimaanlegg og oljekjøler: evo nevner klimakompressorer som svikter og lekkasjer ved oljekjøleren.
- Forstilling: Klonk fra fronten skyldes oftest slitte stabilisatorledd (evo).
- Banekjøring: På faceliftede biler kan en temperaturføler i bakakselens differensial utløse nødprogram på bane (evo).
- Lakk og trekk: Noen eiere rapporterer mindre lakkfeil; skinnet i kupeen slites fortere enn hos europeiske konkurrenter (What Car?, evo).
- Kollisjonsskader: Sjekk spaltemål, fargeforskjeller og felger (evo).
Tilbakekallinger omfattet batterikabler (biler bygget mai 2017 til juni 2018) og en varsellampe for bremsevæske som kanskje ikke tente, på biler fra 2019–2022 (What Car?).
Bullitt er ikke den raskeste Mustangen. Det er den folk fortsatt snur seg etter, og det er verdt å betale for.
Sikkerhet
Euro NCAP testet den oppdaterte Mustangen på nytt i 2017 og ga den tre stjerner: 72 prosent for voksne, 32 for barn og 78 for fotgjengere. Biler bygget fra juli 2017 har kollisjonsassistent og filholder som standard (CarAdvice, Wheels24, CarWale).
Sjekkliste ved kjøp
- Full servicehistorikk hos en Ford-forhandler eller V8-spesialist, helst med dokumenterte tilbakekallinger.
- Sjekk at skiltet med produksjonsnummeret stemmer med papirene.
- Test alle elektriske funksjoner og klimaanlegget.
- Lytt etter klonk fra forstillingen, og sjekk dekkene for ujevn slitasje.
- Se etter tegn på banedager: sterkt slitte bremser, gummirester i hjulbuene, en hardt brukt clutch.
- Undersøk lakken nøye, og sjekk spaltemålene.
Konklusjon
Bullitt er en moderne klassiker med en ekte historie, en sterk V8 og den manuelle girkassen puristene ønsker seg. Den deler Mustang GT-ens mindre svakheter, så kjøp etter historikk og tilstand. evo satte de britiske prisene til rundt 36 000 til 45 000 pund. For en klassisk amerikansk V8 av et annet slag, les kjøpeguiden vår for Dodge Charger fra 1967.
FAQ
Hvor mange hestekrefter har Mustang Bullitt?
464 hk og 529 Nm i europeisk spesifikasjon, 14 hk mer enn den vanlige Mustang GT fra samme tid.
Finnes det en Mustang Bullitt med automatgir?
Nei. Bullitt fantes bare med sekstrinns manuell girkasse med mellomgass.
Er Mustang Bullitt pålitelig?
5,0-liters V8-en regnes som robust. Typiske S550-problemer er elektronikk, klimaanlegg, lekkasjer ved oljekjøleren og stabilisatorledd foran; sjekk tilbakekallingene.
Hvor mye drivstoff bruker en Mustang Bullitt?
Kjørecomputeren på bildene våre viser 10,3 l/100 km over rundt 5200 km; hard kjøring bruker betydelig mer.
Basert på produsentens opplysninger, kollisjonstester og rapporter fra eiere og verksteder, ikke på en egen prøvekjøring. Kilder: Ford Media, Autocar, Express & Star, Carscoops, Torque News, cars.co.za, evo, What Car?, CarAdvice (Euro NCAP), Wheels24, CarWale.