2019 Ford Mustang Bullitt
Taip, jei nori šauniausio savo eros Mustang: 464 AG, tik mechaninė dėžė ir Brembo stabdžiai. Patikrink aptarnavimo istoriją, elektroniką ir atšaukimus.
Trumpas atsakymas
- Bullitt – riboto leidimo atnaujinto Mustang GT versija filmo 50-mečiui, su 464 AG 5.0 V8, šešių pavarų mechanine dėže su sūkių suderinimu ir Dark Highland Green arba Shadow Black spalva.
- Mechaniškai tai Mustang GT su GT350 įsiurbimo dalimis, Brembo šešių stūmoklių stabdžiais, standesne pakaba ir Torsen riboto slydimo diferencialu, todėl galioja įprasti S550 patikrinimai.
- Ieškok pilnos Ford aptarnavimo istorijos, atšaukimų darbų dėl akumuliatoriaus kabelių ir stabdžių įspėjamosios lemputės bei trasos naudojimo ar avarijų remonto požymių.
Ford europinį Mustang Bullitt parodė 2018 m. Ženevos automobilių parodoje, minėdamas Steve'o McQueeno filmo 50-metį; gamyba Europai prasidėjo 2018 m. birželį (Ford). Paklausa buvo tokia didelė, kad Ford gamybą pratęsė iki 2020 modelio metų (Carscoops). Kiekvienas automobilis turi savo gamybos numerį ant prietaisų skydelio (Express & Star).
Varikliai ir duomenys
| Parametras | Bullitt (Europa) |
|---|---|
| Variklis | 5,0 litro V8 su GT350 įsiurbimo kolektoriumi ir 87 mm droselių korpusais |
| Galia ir sukimo momentas | 464 AG, 529 Nm (Ford) |
| Pavarų dėžė | šešių pavarų mechaninė su sūkių suderinimu, automatinės nėra |
| Stabdžiai ir važiuoklė | Brembo šešių stūmoklių apkabos, nuleistos ir standesnės spyruoklės, standesni skersinio stabilumo stabilizatoriai, Torsen riboto slydimo diferencialas (Autocar) |
| Spalvos | Dark Highland Green arba Shadow Black |
Tuometinis standartinis europinis Mustang GT turėjo 450 AG (Torque News). Viduje Bullitt turi baltą biliardo kamuolio formos pavarų svirties rankenėlę (cars.co.za). Kelionės kompiuteris mūsų nuotraukose rodo 10,3 l/100 km per maždaug 5200 km mišraus važiavimo.
Kasdienybėje
Express & Star giria lengvą, tikslią šešių pavarų mechaninę dėžę ir puikius Brembo stabdžius. evo S550 vadina patraukliausia Mustang karta, daugiausia dėl nepriklausomos galinės pakabos, tačiau sako, kad ji nėra tokia nugludinta kaip europiniai konkurentai. What Car? įspėja, kad dėl ilgo variklio dangčio ir žemos sėdėsenos sunku įvertinti kampus, o matomumas atgal ribotas.
Dažniausios problemos
- Elektronika: dauguma pranešamų S550 problemų susijusios su ne variklio elektronika; išbandyk navigaciją, informacijos ir pramogų sistemą ir sėdynes (What Car?).
- Kondicionierius ir alyvos aušintuvas: evo mini gendančius kondicionieriaus kompresorius ir alyvos aušintuvo nuotėkius.
- Priekinė pakaba: dunksėjimas priekyje paprastai rodo nusidėvėjusias stabilizatoriaus traukes (evo).
- Naudojimas trasoje: atnaujintuose automobiliuose galinio diferencialo temperatūros jutiklis trasoje gali įjungti avarinį režimą (evo).
- Dažai ir apdaila: kai kurie savininkai praneša apie smulkius dažų defektus; salono oda dyla greičiau nei europiniuose konkurentuose (What Car?, evo).
- Avarijų pažeidimai: patikrink tarpus tarp skydų, dažų atspalvių skirtumus ir ratlankius (evo).
Atšaukimai buvo susiję su akumuliatoriaus kabeliais (automobiliai, pagaminti nuo 2017 m. gegužės iki 2018 m. birželio) ir stabdžių skysčio įspėjamąja lempute, kuri 2019–2022 m. automobiliuose galėjo neužsidegti (What Car?).
Bullitt nėra greičiausias Mustang. Tai tas, dėl kurio žmonės vis dar atsisuka, ir už tai verta mokėti.
Saugumas
Euro NCAP atnaujintą Mustang pakartotinai išbandė 2017 m. ir suteikė tris žvaigždutes: 72 procentus už suaugusių keleivių, 32 už vaikų ir 78 už pėsčiųjų apsaugą. Nuo 2017 m. liepos pagamintuose automobiliuose standartiškai yra susidūrimo prevencijos asistentas ir eismo juostos išlaikymas (CarAdvice, Wheels24, CarWale).
Pirkimo kontrolinis sąrašas
- Pilna aptarnavimo istorija pas Ford atstovą ar V8 specialistą, geriausia su dokumentuotais atšaukimų darbais.
- Patikrink, ar gamybos numerio plokštelė atitinka dokumentus.
- Išbandyk kiekvieną elektrinę funkciją ir kondicionierių.
- Klausykis dunksėjimo priekyje ir patikrink, ar padangos nedyla netolygiai.
- Ieškok trasos dienų požymių: smarkiai nudilusių stabdžių, padangų gumos ratų arkose, stipriai naudotos sankabos.
- Atidžiai apžiūrėk dažus ir patikrink tarpus tarp skydų.
Verdiktas
Bullitt – modernus klasikinis automobilis su tikra istorija, stipriu V8 ir mechanine dėže, kurios nori puristai. Jis turi tas pačias smulkias Mustang GT silpnąsias vietas, todėl pirk pagal istoriją ir būklę. evo JK vertes nurodė apie 36 000–45 000 svarų. Apie kitokį klasikinį amerikietišką V8 skaityk mūsų 1967 Dodge Charger gidą.
FAQ
Kokia Mustang Bullitt galia?
Europinės specifikacijos – 464 AG ir 529 Nm, 14 AG daugiau nei tuometinis standartinis Mustang GT.
Ar yra automatinis Mustang Bullitt?
Ne. Bullitt buvo siūlomas tik su šešių pavarų mechanine dėže su sūkių suderinimu.
Ar Mustang Bullitt patikimas?
5.0 V8 laikomas tvirtu. Tipinės S550 problemos – elektronika, kondicionierius, alyvos aušintuvo nuotėkiai ir priekinės stabilizatoriaus traukės; patikrink atšaukimus.
Kiek degalų sunaudoja Mustang Bullitt?
Kelionės kompiuteris mūsų nuotraukose rodo 10,3 l/100 km per maždaug 5200 km; važiuojant agresyviai sąnaudos gerokai didesnės.
Remiamasi gamintojo duomenimis, avarijų testais ir savininkų bei dirbtuvių pranešimais, o ne mūsų pačių bandomuoju važiavimu. Šaltiniai: Ford Media, Autocar, Express & Star, Carscoops, Torque News, cars.co.za, evo, What Car?, CarAdvice (Euro NCAP), Wheels24, CarWale.