2019 Ford Mustang Bullitt
Ναι, αν θέλεις το πιο cool Mustang της εποχής του: 464 PS, μόνο μηχανικό κιβώτιο και Brembo. Έλεγξε το ιστορικό σέρβις, τα ηλεκτρικά και τις ανακλήσεις.
Η σύντομη απάντηση
- Το Bullitt είναι μια περιορισμένη έκδοση του ανανεωμένου Mustang GT για τα 50 χρόνια της ταινίας, με 5.0 V8 των 464 PS, εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με εξίσωση στροφών και επιλογή ανάμεσα σε Dark Highland Green και Shadow Black.
- Μηχανικά είναι ένα Mustang GT με εξαρτήματα εισαγωγής από το GT350, εξαπίστονες δαγκάνες Brembo, σκληρότερη ανάρτηση και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen, οπότε ισχύουν οι συνηθισμένοι έλεγχοι του S550.
- Ψάξε για πλήρες ιστορικό σέρβις στη Ford, για τις ανακλήσεις για τα καλώδια μπαταρίας και τη λυχνία προειδοποίησης φρένων, και για σημάδια χρήσης σε πίστα ή επισκευών μετά από ατύχημα.
Η Ford έδειξε το ευρωπαϊκό Mustang Bullitt στην Έκθεση της Γενεύης του 2018 για τα 50 χρόνια της ταινίας με τον Steve McQueen· η ευρωπαϊκή παραγωγή ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2018 (Ford). Η ζήτηση ήταν τόσο μεγάλη που η Ford επέκτεινε την παραγωγή στη χρονιά μοντέλου 2020 (Carscoops). Κάθε αυτοκίνητο έχει τον αριθμό παραγωγής του στο ταμπλό (Express & Star).
Κινητήρες και τεχνικά στοιχεία
| Στοιχείο | Bullitt (Ευρώπη) |
|---|---|
| Κινητήρας | V8 5,0 λίτρων με πολλαπλή εισαγωγής του GT350 και πεταλούδες 87 mm |
| Ισχύς και ροπή | 464 PS, 529 Nm (Ford) |
| Κιβώτιο | εξατάχυτο μηχανικό με εξίσωση στροφών, χωρίς αυτόματο |
| Φρένα και πλαίσιο | εξαπίστονες δαγκάνες Brembo, χαμηλωμένα και σκληρότερα ελατήρια, σκληρότερες αντιστρεπτικές, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen (Autocar) |
| Χρώματα | Dark Highland Green ή Shadow Black |
Το στάνταρ ευρωπαϊκό Mustang GT της εποχής είχε 450 PS (Torque News). Μέσα, το Bullitt έχει ένα λευκό λεβιέ σαν μπάλα μπιλιάρδου (cars.co.za). Ο υπολογιστής ταξιδιού στις φωτογραφίες μας δείχνει 10,3 l/100 km σε περίπου 5.200 km μικτής οδήγησης.
Στην καθημερινότητα
Το Express & Star επαινεί το ελαφρύ, ακριβές εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τα εξαιρετικά φρένα Brembo. Το evo αποκαλεί το S550 την πιο ελκυστική γενιά Mustang, κυρίως χάρη στην ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, αλλά λέει ότι δεν είναι τόσο φινιρισμένο όσο οι ευρωπαίοι ανταγωνιστές. Το What Car? προειδοποιεί ότι το μακρύ καπό και η χαμηλή θέση οδήγησης κάνουν δύσκολο να υπολογίσεις τις γωνίες και περιορίζουν την πίσω ορατότητα.
Τυπικά προβλήματα
- Ηλεκτρικά: τα περισσότερα αναφερόμενα προβλήματα του S550 αφορούν ηλεκτρικά εκτός κινητήρα· δοκίμασε την πλοήγηση, το infotainment και τα καθίσματα (What Car?).
- Κλιματισμός και ψυγείο λαδιού: το evo αναφέρει χαλασμένους συμπιεστές κλιματισμού και διαρροές από το ψυγείο λαδιού.
- Εμπρός ανάρτηση: τα χτυπήματα από μπροστά συνήθως δείχνουν φθαρμένες ράβδους σύνδεσης των αντιστρεπτικών (evo).
- Χρήση σε πίστα: στα ανανεωμένα αυτοκίνητα ένας αισθητήρας θερμοκρασίας του πίσω διαφορικού μπορεί να βάλει το αυτοκίνητο σε λειτουργία ανάγκης στην πίστα (evo).
- Βαφή και διακοσμητικά: κάποιοι ιδιοκτήτες αναφέρουν μικρά προβλήματα βαφής· το δέρμα του εσωτερικού φθείρεται γρηγορότερα από ό,τι στους ευρωπαίους ανταγωνιστές (What Car?, evo).
- Ζημιές από ατύχημα: έλεγξε τα κενά των ελασμάτων, τις διαφορές απόχρωσης και τις ζάντες (evo).
Ανακλήσεις αφορούσαν τα καλώδια της μπαταρίας (αυτοκίνητα κατασκευής Μαΐου 2017 έως Ιουνίου 2018) και μια λυχνία προειδοποίησης υγρού φρένων που μπορεί να μην ανάβει στα αυτοκίνητα 2019–2022 (What Car?).
Το Bullitt δεν είναι το γρηγορότερο Mustang. Είναι αυτό για το οποίο ο κόσμος ακόμα γυρίζει να κοιτάξει, και αυτό αξίζει τα λεφτά του.
Ασφάλεια
Το Euro NCAP ξαναδοκίμασε το ανανεωμένο Mustang το 2017 και του έδωσε τρία αστέρια: 72% για τους ενήλικες επιβάτες, 32 για τα παιδιά και 78 για τους πεζούς. Τα αυτοκίνητα κατασκευής από τον Ιούλιο του 2017 έχουν στάνταρ υποβοήθηση πριν από σύγκρουση και διατήρηση λωρίδας (CarAdvice, Wheels24, CarWale).
Λίστα ελέγχου αγοράς
- Πλήρες ιστορικό σέρβις σε αντιπροσωπεία Ford ή ειδικό σε V8, ιδανικά με τεκμηριωμένες τις εργασίες ανάκλησης.
- Έλεγξε ότι το πλακίδιο με τον αριθμό παραγωγής ταιριάζει με τα έγγραφα.
- Δοκίμασε κάθε ηλεκτρική λειτουργία και τον κλιματισμό.
- Άκου για χτυπήματα από μπροστά και έλεγξε τα ελαστικά για άνιση φθορά.
- Ψάξε για σημάδια track day: πολύ φθαρμένα φρένα, λάστιχο στους θόλους, ταλαιπωρημένο συμπλέκτη.
- Εξέτασε προσεκτικά τη βαφή και έλεγξε τα κενά των ελασμάτων.
Συμπέρασμα
Το Bullitt είναι ένα σύγχρονο κλασικό με πραγματική ιστορία, δυνατό V8 και το μηχανικό κιβώτιο που θέλουν οι καθαρολόγοι. Μοιράζεται τα μικρά αδύνατα σημεία του Mustang GT, οπότε αγόρασε με βάση το ιστορικό και την κατάσταση. Το evo τοποθετούσε τις τιμές στη Βρετανία γύρω στις 36.000 έως 45.000 λίρες. Για ένα κλασικό αμερικανικό V8 διαφορετικού είδους, διάβασε τον οδηγό μας για το Dodge Charger του 1967.
FAQ
Πόση ισχύ έχει το Mustang Bullitt;
464 PS και 529 Nm σε ευρωπαϊκή προδιαγραφή, 14 PS περισσότερα από το στάνταρ Mustang GT της εποχής.
Υπάρχει Mustang Bullitt με αυτόματο κιβώτιο;
Όχι. Το Bullitt προσφερόταν μόνο με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με εξίσωση στροφών.
Είναι αξιόπιστο το Mustang Bullitt;
Ο 5.0 V8 θεωρείται ανθεκτικός. Τυπικά θέματα του S550 είναι τα ηλεκτρικά, ο κλιματισμός, οι διαρροές από το ψυγείο λαδιού και οι εμπρός ράβδοι σύνδεσης· έλεγξε τις ανακλήσεις.
Πόσο καύσιμο καίει ένα Mustang Bullitt;
Ο υπολογιστής ταξιδιού στις φωτογραφίες μας δείχνει 10,3 l/100 km σε περίπου 5.200 km· η δυναμική οδήγηση καίει αρκετά περισσότερο.
Με βάση στοιχεία κατασκευαστή, crash tests και αναφορές ιδιοκτητών και συνεργείων, όχι δική μας δοκιμή. Πηγές: Ford Media, Autocar, Express & Star, Carscoops, Torque News, cars.co.za, evo, What Car?, CarAdvice (Euro NCAP), Wheels24, CarWale.