2019 Ford Mustang Bullitt
Evet, döneminin en havalı Mustang'ini istiyorsan: 464 PS, yalnızca manuel şanzıman ve Brembo frenler. Bakım geçmişini, elektriği, geri çağırmaları kontrol et.
Kısa cevap
- Bullitt, filmin 50. yıl dönümü için makyajlı Mustang GT'nin sınırlı bir versiyonu. 464 PS'lik 5.0 V8'i, devir eşitlemeli altı vitesli manuel şanzımanı ve Dark Highland Green ya da Shadow Black renk seçeneği var.
- Mekanik olarak GT350 emme parçaları, altı pistonlu Brembo frenler, daha sert süspansiyon ve Torsen kilitli diferansiyel eklenmiş bir Mustang GT, bu yüzden bilinen S550 kontrolleri geçerli.
- Eksiksiz Ford bakım geçmişine, akü kabloları ve fren uyarı lambası için geri çağırma işlemlerine, pist kullanımı ya da kaza onarımı izlerine bak.
Ford, Avrupa versiyonu Mustang Bullitt'i Steve McQueen filminin 50. yıl dönümü için 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Avrupa'da üretim Haziran 2018'de başladı (Ford). Talep o kadar güçlüydü ki Ford üretimi 2020 model yılına kadar uzattı (Carscoops). Her otomobilin göğsünde üretim numarası yazıyor (Express & Star).
Motorlar ve teknik özellikler
| Özellik | Bullitt (Avrupa) |
|---|---|
| Motor | GT350 emme manifoldlu ve 87 mm gaz kelebekli 5.0 litre V8 |
| Güç ve tork | 464 PS, 529 Nm (Ford) |
| Şanzıman | devir eşitlemeli altı vitesli manuel, otomatik yok |
| Fren ve şasi | altı pistonlu Brembo kaliperler, alçaltılmış ve sertleştirilmiş yaylar, daha sert viraj demirleri, Torsen kilitli diferansiyel (Autocar) |
| Renkler | Dark Highland Green ya da Shadow Black |
Dönemin standart Avrupa Mustang GT'sinde 450 PS vardı (Torque News). İçeride Bullitt'e özel beyaz, bilardo topu biçiminde vites topuzu var (cars.co.za). Fotoğraflarımızdaki yol bilgisayarı, yaklaşık 5.200 km karma kullanımda 10,3 l/100 km gösteriyor.
Günlük kullanımda
Express & Star hafif ve hassas altı vitesli manuel şanzımanı ve mükemmel Brembo frenleri övüyor. evo, S550'yi büyük ölçüde bağımsız arka süspansiyonu sayesinde en çekici Mustang nesli olarak görüyor, ama Avrupalı rakipleri kadar rafine olmadığını söylüyor. What Car? uzun kaput ve alçak oturma pozisyonu yüzünden köşelerin zor kestirildiği ve arka görüşün sınırlı olduğu konusunda uyarıyor.
Tipik sorunlar
- Elektrik: bildirilen S550 sorunlarının çoğu motor dışı elektrikle ilgili; navigasyonu, multimedya sistemini ve koltukları dene (What Car?).
- Klima ve yağ soğutucusu: evo arızalanan klima kompresörlerinden ve yağ soğutucusu sızıntılarından bahsediyor.
- Ön süspansiyon: öndeki tıkırtılar genellikle aşınmış viraj demiri bağlantı çubuklarına işaret ediyor (evo).
- Pist kullanımı: makyajlı otomobillerde arka diferansiyel sıcaklık sensörü pistte acil durum moduna geçişe neden olabiliyor (evo).
- Boya ve döşeme: bazı sahipler küçük boya hataları bildiriyor; iç mekân derisi Avrupalı rakiplere göre daha hızlı aşınıyor (What Car?, evo).
- Kaza hasarı: panel aralıklarını, renk farklarını ve jantları kontrol et (evo).
Geri çağırmalar akü kablolarını (Mayıs 2017 ile Haziran 2018 arasında üretilen otomobiller) ve 2019–2022 otomobillerde yanmayabilen fren hidroliği uyarı lambasını kapsıyordu (What Car?).
Bullitt en hızlı Mustang değil. İnsanların hâlâ dönüp baktığı Mustang o, bunun için para ödemeye değer.
Güvenlik
Euro NCAP güncellenmiş Mustang'i 2017'de yeniden test etti ve üç yıldız verdi: yetişkin yolcular için yüzde 72, çocuklar için 32 ve yayalar için 78. Temmuz 2017'den itibaren üretilen otomobillerde çarpışma öncesi asistan ve şerit takip sistemi standart (CarAdvice, Wheels24, CarWale).
Satın alma kontrol listesi
- Bir Ford bayisinde ya da V8 uzmanında eksiksiz bakım geçmişi, ideal olarak geri çağırma işlemleri de belgelenmiş.
- Üretim numarası plakasının evraklarla uyuştuğunu kontrol et.
- Tüm elektrikli fonksiyonları ve klimayı dene.
- Ön taraftaki tıkırtıları dinle, lastiklerde düzensiz aşınma olup olmadığına bak.
- Pist günü izleri ara: çok aşınmış frenler, çamurluk içlerinde lastik kalıntısı, yorulmuş bir debriyaj.
- Boyayı yakından incele ve panel aralıklarını kontrol et.
Sonuç
Bullitt gerçek bir hikâyesi, güçlü bir V8'i ve safkanların istediği manuel şanzımanı olan modern bir klasik. Mustang GT'nin küçük zayıf noktalarını paylaşıyor, o yüzden geçmişe ve duruma göre satın al. evo, İngiltere'deki fiyatları yaklaşık 36.000 ile 45.000 sterlin arasında gösteriyordu. Farklı türde klasik bir Amerikan V8'i için 1967 Dodge Charger rehberimizi oku.
FAQ
Mustang Bullitt kaç beygir?
Avrupa versiyonunda 464 PS ve 529 Nm; dönemin standart Mustang GT'sinden 14 PS fazla.
Otomatik şanzımanlı Mustang Bullitt var mı?
Hayır. Bullitt yalnızca devir eşitlemeli altı vitesli manuel şanzımanla sunuldu.
Mustang Bullitt güvenilir mi?
5.0 V8 sağlam kabul ediliyor. Tipik S550 sorunları elektrik, klima, yağ soğutucusu sızıntıları ve ön bağlantı çubukları; geri çağırmaları kontrol et.
Mustang Bullitt ne kadar yakıyor?
Fotoğraflarımızdaki yol bilgisayarı yaklaşık 5.200 km'de 10,3 l/100 km gösteriyor; sert sürüşte belirgin şekilde daha fazla yakıyor.
Üretici verilerine, çarpışma testlerine, sahip ve servis raporlarına dayanır, kendi test sürüşümüze değil. Kaynaklar: Ford Media, Autocar, Express & Star, Carscoops, Torque News, cars.co.za, evo, What Car?, CarAdvice (Euro NCAP), Wheels24, CarWale.