Audi Q3 موديل 2020
غالبًا نعم: Q3 الثانية تتفوق على المتوسط في TÜV وفسيحة بالنسبة لحجمها. افحص أقراص المكابح ومواضع القدمين الرطبة وS tronic والاستدعاءات المفتوحة.
الإجابة المختصرة
- بيعت Q3 من الجيل الثاني (F3) من أواخر 2018 حتى 2025؛ وتبعتها Sportback الكوبيه وRS Q3 بقوة 400 حصان عام 2019، ونسخة هجينة قابلة للشحن في نهاية 2020.
- في فحص TÜV الألماني نجحت 93.8 في المئة من السيارات بعمر سنتين إلى ثلاث بلا عيوب (المتوسط 89.4)؛ أما في استطلاع المالكين لدى What Car? فكانت في منتصف الترتيب فقط، في المركز 40 من 76 سيارة SUV عائلية.
- افحص أقراص المكابح، وابحث عن ماء في مواضع القدمين الأمامية، واختبر S tronic والمحرك بارد، واجعل الوكيل يؤكد أعمال حملات الاستدعاء.
حلت Q3 الثانية، واسمها الداخلي F3، محل الجيل الأول في أواخر 2018؛ ويؤرخ Auto Express أولى عمليات التسليم في نوفمبر 2018. وهي تقوم على منصة MQB من مجموعة Volkswagen، بين Q2 وQ5. وتبعتها Sportback بسقف منحدر عام 2019، وفي 2025 تولى الجيل الثالث المهمة (firmenauto).
المحركات والمواصفات
| المحرك | القوة | ملاحظات |
|---|---|---|
| 35 TFSI (1.5 بنزين) | 150 حصانًا | دفع أمامي، هجين خفيف منذ أواخر 2020 |
| 40 TFSI (2.0 بنزين) | 190 حصانًا | quattro |
| 45 TFSI (2.0 بنزين) | 230–245 حصانًا | quattro |
| 45 TFSI e (هجين قابل للشحن) | 245 حصانًا للنظام | منذ نهاية 2020 |
| 35 TDI (2.0 ديزل) | 150 حصانًا | الخيار الاقتصادي |
| 40 TDI (2.0 ديزل) | 190–200 حصان | quattro قياسي |
| RS Q3 (2.5 بخمس أسطوانات) | 400 حصان | quattro، منذ 2019 |
الأرقام من Gebrauchtwagenberater وfirmenauto وAuto Express. ولم يُعرض الدفع الأمامي إلا حتى 150 حصانًا؛ ونحو ثلث سيارات Q3 المستعملة مزودة بنظام quattro، وقرابة نصفها Sportback (Auto Bild). يبلغ طول نسخة SUV نحو 4.48–4.51 م. ومع المقعد الخلفي المنزلق يتسع صندوق الأمتعة لـ530 إلى 675 لترًا، أو حتى 1,525 لترًا مع طي المقاعد (Auto Express)؛ وصندوق Sportback أصغر بـ125 لترًا (firmenauto).
في الاستخدام اليومي
مقارنة بـQ3 الأولى هي أفسح وأكثر راحة، وجاءت بتجهيزات قياسية أكثر، منها مصابيح LED ومساعدا البقاء في المسار والكبح الطارئ ولوحة عدادات افتراضية بقياس 10 بوصات (Auto Bild). وامتدح مالكو Auto Express تصميم المقصورة والعملية وميزات السلامة ونظام المعلومات والترفيه، وانتقدوا الصقل والتسارع. وفي اختبار مقارنة لـAuto Express أمام Range Rover Evoque وVolvo XC40 خسرت Q3 الديزل في الصقل وسلاسة ناقل الحركة. ووجدت ADAC أن السيارة سهلة الوضع في المدينة، لكنها لاحظت أن ميزات أساسية مثل التكييف الأوتوماتيكي وحساسات الركن تُدفع إضافيًا.
يعتمد استهلاك الوقود على المحرك: نحو 6 لترات لكل 100 كم لـ35 TDI بالدفع الأمامي في الاستخدام اليومي (Auto Bild)، ونحو 6.6 لتر لـ35 TFSI، و8.4 لتر لـ45 TFSI، ونحو 10 لترات لـRS Q3 (firmenauto). ولا عجلة احتياطية، بل طقم إصلاح للإطارات فقط. وإن اشتريت عجلة احتياطية مؤقتة، فتأكد من أنها لـF3 لا لـ8U الأقدم (Auto Express).
المشكلات الشائعة
- أقراص المكابح: تتآكل أسرع من المتوسط، وهي نقطة الضعف الرئيسية لـQ3 في فحص TÜV (firmenauto).
- ماء في مواضع القدمين: تسمح مصارف مسدودة في حوض الزجاج الأمامي بدخول الماء إلى مواضع القدمين الأمامية، ولدى الوكلاء خرطوم إضافي لإصلاح ذلك (Auto Express). وفي السيارات ذات السقف البانورامي قد يسيل الماء من بطانة السقف إلى موضع القدمين؛ وتغطي Audi ذلك بنشرة فنية (Gebrauchtwagenberater).
- S tronic: ناقل الحركة ناضج، لكن بعض المالكين يذكرون استجابة بطيئة لدوّاسة الوقود خارج الوضع Sport. وينصح Gebrauchtwagenberater بتغيير الزيت كل 60,000 كم تقريبًا.
- نظام المعلومات والترفيه: كان أكثر مناطق الأعطال شيوعًا في استطلاع What Car?، حيث أبلغ 44 في المئة من المالكين عن مشكلة. وأصلحت تحديثات البرمجيات أخطاء MMI المبكرة وبطارية كانت تفرغ بسرعة (Gebrauchtwagenberater).
- المحركات ذات المسافات العالية: ترسبات الكربون في محركات البنزين بالحقن المباشر؛ ومرشح الجسيمات والحدافة مزدوجة الكتلة والتوربو وصمام EGR في الديزل (Gebrauchtwagenberater).
شملت حملات الاستدعاء هياكل المقاعد ووصلة مضخّم المكابح التي قد ترتخي، إضافة إلى لوح دوّاسة المكابح في السيارات الأوتوماتيكية موديل 2020 ودرز وسادة الراكب الهوائية في موديلات 2019–2020. وشملت حملات لاحقة غطاء محرك قد ينزلق على الأجزاء الساخنة، والنوافذ الخلفية في سيارات 2022، ومصهر البطارية في النسخة الهجينة القابلة للشحن (Auto Express، What Car?، Gebrauchtwagenberater، Auto Bild).
Q3 ليست رخيصة الشراء ولا الإصلاح. لكنها في فحص TÜV أفضل بوضوح من متوسط السيارات في عمرها.
السلامة
منحت Euro NCAP سيارة Q3 خمس نجوم في ديسمبر 2018: 95 في المئة لحماية الركاب البالغين، و86 في المئة للأطفال، و76 في المئة لمستخدمي الطريق المعرّضين، و85 في المئة لأنظمة المساعدة على السلامة. ويشمل التصنيف Sportback أيضًا، ومثل كل التصنيفات بهذا العمر انتهت صلاحيته الآن.
قائمة الفحص قبل الشراء
- أقراص المكابح والوسادات: خصّص ميزانية لأخرى جديدة إن كانت الحافة واضحة.
- ارفع الدواسات الأمامية: يجب أن يكون السجاد جافًا تمامًا.
- قيادة تجريبية والمحرك بارد: انطلاقات وتبديلات سلسة، بلا تردد خارج الوضع Sport.
- دفتر صيانة مع تغيير زيت S tronic وتحديثات البرمجيات.
- اطلب من وكيل Audi فحص حملات الاستدعاء المفتوحة برقم VIN.
- تحقّق من الخيارات الموجودة في السيارة؛ فقد امتدت قائمة أسعار Audi إلى نحو 100 صفحة (firmenauto).
الحكم
لأغلب المشترين يكفي 35 TFSI؛ وهو أيضًا النسخة المفضلة لدى What Car?. واختر 35 TDI إن كنت تقطع مسافات كثيرة على الطرق السريعة، والهجين القابل للشحن فقط إن كنت تستطيع الشحن في البيت. وإن كنت نادرًا ما تحمل بالغين في الخلف، فإن Audi Q2 موديل 2020 الأصغر صاحبة السجل الأفضل في استطلاع What Car?.
FAQ
هل Audi Q3 (2018–2025) موثوقة؟
في الغالب. في فحص TÜV تحقق نتائج أفضل بوضوح من المتوسط، وفي إحصاءات أعطال ADAC تبقى في المنطقة الخضراء. وكان المالكون في استطلاع What Car? أقل رضا، وبشكل رئيسي عن نظام المعلومات والترفيه. ونقاط الضعف المعروفة هي أقراص المكابح وتسربات الماء وحملات الاستدعاء.
أي محرك Audi Q3 هو الأفضل؟
يغطي 35 TFSI بقوة 150 حصانًا أغلب الاحتياجات، وهو اختيار What Car?. وللمسافات الكبيرة فإن 35 TDI هو الخيار الأكثر اقتصادًا.
ما سعة صندوق أمتعة Audi Q3؟
530 إلى 675 لترًا بحسب وضع المقعد الخلفي المنزلق، وحتى 1,525 لترًا مع طي المقاعد (Auto Express). وصندوق Sportback أصغر بـ125 لترًا.
ما الفرق بين Q3 وQ3 Sportback؟
لـSportback سقف أخفض ومنحدر. وميكانيكيًا هي السيارة نفسها، لكن مساحة الرأس في الخلف أقل وصندوق الأمتعة أصغر (Auto Express، firmenauto).
استنادًا إلى بيانات الشركة المصنّعة واختبارات التصادم وتقارير المالكين والفحص الفني، لا إلى تجربة قيادة أجريناها بأنفسنا. المصادر: تقرير TÜV من Auto Bild، firmenauto، Gebrauchtwagenberater، Auto Express، What Car?، اختبار ADAC، Euro NCAP.