Echte vragen. Duidelijke antwoorden.Opgericht in Berlijn
ArchiefUit het archief — voor het eerst verschenen op 21 okt 2023.

2020 Audi Q3

Meestal wel: de tweede Q3 scoort beter dan gemiddeld bij de TÜV en is ruim voor zijn formaat. Check de remschijven, natte voetruimtes, de S tronic en recalls.

5 min lezenBijgewerkt op 8 nov 2026
Zwarte Audi Q3 van de tweede generatie op een zandige bosweg, schuin vooraanzicht

Het korte antwoord

  1. De tweede generatie Q3 (F3) werd van eind 2018 tot 2025 verkocht; de Sportback in coupéstijl en de RS Q3 met 400 pk volgden in 2019, een plug-inhybride eind 2020.
  2. Bij de Duitse TÜV-keuring (de Duitse APK) kwam 93,8 procent van de auto's van twee tot drie jaar zonder gebreken door (gemiddeld 89,4); in de eigenaarsenquête van What Car? eindigde hij pas in de middenmoot, op plek 40 van 76 gezins-SUV's.
  3. Controleer de remschijven, zoek naar water in de voetruimtes voor, test de S tronic vanuit koude toestand en laat een dealer de terugroepacties bevestigen.

De tweede Q3, intern F3, verving eind 2018 de eerste generatie; Auto Express dateert de eerste leveringen op november 2018. Hij staat op het MQB-platform van de Volkswagen Group, tussen de Q2 en de Q5. De Sportback met aflopend dak volgde in 2019, en in 2025 nam de derde generatie het over (firmenauto).

Motoren en specificaties

Motor Vermogen Opmerkingen
35 TFSI (1.5 benzine) 150 pk voorwielaandrijving, mildhybride vanaf eind 2020
40 TFSI (2.0 benzine) 190 pk quattro
45 TFSI (2.0 benzine) 230–245 pk quattro
45 TFSI e (plug-inhybride) 245 pk systeemvermogen vanaf eind 2020
35 TDI (2.0 diesel) 150 pk de zuinige keuze
40 TDI (2.0 diesel) 190–200 pk standaard quattro
RS Q3 (2.5 vijfcilinder) 400 pk quattro, vanaf 2019

Cijfers van Gebrauchtwagenberater, firmenauto en Auto Express. Voorwielaandrijving werd alleen tot 150 pk aangeboden; zo'n derde van de gebruikte Q3's heeft quattro, en bijna de helft is een Sportback (Auto Bild). De SUV is zo'n 4,48–4,51 m lang. Met de verschuifbare achterbank biedt de kofferbak 530 tot 675 liter, of tot 1.525 liter met neergeklapte stoelen (Auto Express); de kofferbak van de Sportback is 125 liter kleiner (firmenauto).

In het dagelijks gebruik

Vergeleken met de eerste Q3 is hij ruimer en comfortabeler, en hij kwam met meer standaarduitrusting, waaronder ledverlichting, rijstrook- en noodremassistentie en een virtual cockpit van 10 inch (Auto Bild). Eigenaren bij Auto Express prezen het interieurontwerp, het praktische nut, de veiligheidsvoorzieningen en het infotainment, en bekritiseerden de verfijning en de acceleratie. In een vergelijkingstest van Auto Express tegen de Range Rover Evoque en de Volvo XC40 verloor de Q3-diesel op verfijning en soepelheid van de bak. De Duitse automobielclub ADAC vond de auto makkelijk te plaatsen in de stad, maar merkte op dat basisvoorzieningen als automatische klimaatregeling en parkeersensoren extra kostten.

Het verbruik hangt af van de motor: zo'n 6 liter per 100 km voor een voorwielaangedreven 35 TDI in het dagelijks gebruik (Auto Bild), zo'n 6,6 liter voor de 35 TFSI, 8,4 liter voor de 45 TFSI en zo'n 10 liter voor de RS Q3 (firmenauto). Er is geen reservewiel, alleen een bandenreparatieset. Koop je een thuiskomertje, zorg dan dat het voor de F3 is en niet voor de oudere 8U (Auto Express).

Bekende problemen

  • Remschijven: die slijten sneller dan gemiddeld en zijn het grootste zwakke punt van de Q3 bij de TÜV (firmenauto).
  • Water in de voetruimtes: verstopte afvoeren in de waterbak voor laten water in de voetruimtes voor lopen, en dealers hebben een extra slang om dat te verhelpen (Auto Express). Bij auto's met panoramadak kan water van de hemelbekleding naar de voetruimte lopen; Audi dekt dat met een technische bulletin (Gebrauchtwagenberater).
  • S tronic: de bak is volwassen, maar sommige eigenaren melden een trage gasreactie buiten de Sport-modus. Gebrauchtwagenberater raadt zo'n elke 60.000 km een olieverversing aan.
  • Infotainment: het vaakste storingsgebied in de enquête van What Car?, waar 44 procent van de eigenaren een probleem meldde. Software-updates verhielpen vroege MMI-fouten en een accu die snel leegliep (Gebrauchtwagenberater).
  • Motoren met veel kilometers: koolaanslag bij de benzinemotoren met directe injectie; roetfilter, tweemassavliegwiel, turbo en EGR-klep bij de diesels (Gebrauchtwagenberater).

Terugroepacties betroffen stoelframes en een aansluiting van de rembekrachtiging die kon loskomen, de plaat van het rempedaal bij automaten uit 2020 en de naad van de passagiersairbag bij modeljaren 2019–2020. Latere terugroepacties betroffen een motorafdekking die op hete delen kon schuiven, achterruiten bij auto's uit 2022 en een accuzekering in de plug-inhybride (Auto Express, What Car?, Gebrauchtwagenberater, Auto Bild).

De Q3 is niet goedkoop in aanschaf of reparatie. Maar bij de TÜV doet hij het duidelijk beter dan de gemiddelde auto van zijn leeftijd.

Veiligheid

Euro NCAP gaf de Q3 in december 2018 vijf sterren: 95 procent voor volwassen inzittenden, 86 procent voor kinderen, 76 procent voor kwetsbare verkeersdeelnemers en 85 procent voor veiligheidsassistentie. De beoordeling geldt ook voor de Sportback en is, zoals alle beoordelingen van die leeftijd, inmiddels verlopen.

Checklist bij aankoop

  • Remschijven en blokken: reken op nieuwe als de rand duidelijk voelbaar is.
  • Til de matten voor op: de vloerbedekking moet helemaal droog zijn.
  • Maak een proefrit vanuit koude toestand: soepel wegrijden en schakelen, geen aarzeling buiten de Sport-modus.
  • Onderhoudsboekje met olieverversingen van de S tronic en software-updates.
  • Laat een Audi-dealer via het VIN openstaande terugroepacties controleren.
  • Bekijk welke opties de auto heeft; de prijslijst van Audi telde zo'n 100 pagina's (firmenauto).

Conclusie

Voor de meeste kopers is de 35 TFSI genoeg; het is ook de favoriete versie van What Car?. Neem de 35 TDI als je veel snelwegkilometers maakt, en de plug-inhybride alleen als je thuis kunt laden. Vervoer je zelden volwassenen achterin, dan heeft de kleinere Audi Q2 uit 2020 het betere record in de enquête van What Car?.

FAQ

Is de Audi Q3 (2018–2025) betrouwbaar?

Grotendeels. Bij de TÜV doet hij het duidelijk beter dan gemiddeld, en in de pechstatistiek van de ADAC blijft hij in het groen. Eigenaren in de enquête van What Car? waren minder tevreden, vooral over het infotainment. De bekende zwakke plekken zijn remschijven, waterlekkage en terugroepacties.

Welke motor van de Audi Q3 is het best?

De 35 TFSI met 150 pk dekt de meeste behoeften en is de keuze van What Car?. Voor veel kilometers is de 35 TDI de zuinigere keuze.

Hoe groot is de kofferbak van de Audi Q3?

530 tot 675 liter, afhankelijk van de stand van de verschuifbare achterbank, en tot 1.525 liter met neergeklapte stoelen (Auto Express). De kofferbak van de Sportback is 125 liter kleiner.

Wat is het verschil tussen de Q3 en de Q3 Sportback?

De Sportback heeft een lager, aflopend dak. Technisch is het dezelfde auto, maar hij heeft minder hoofdruimte achterin en een kleinere kofferbak (Auto Express, firmenauto).

Gebaseerd op fabrieksgegevens, crashtests en ervaringen van eigenaren en keuringen, niet op een eigen testrit. Bronnen: TÜV-rapport van Auto Bild, firmenauto, Gebrauchtwagenberater, Auto Express, What Car?, ADAC-test, Euro NCAP.

#Audi#Q3#UsedCar#SUV
JakobOprichter van Apex Race. Schrijft over machines, de schietbaan en de rest van het leven.