2020 Audi Q3
Здебільшого так: другий Q3 проходить TÜV краще за середнє й просторий для свого розміру. Перевір гальмівні диски, мокрі килими, S tronic і відкликання.

Коротка відповідь
- Q3 другого покоління (F3) продавали з кінця 2018 по 2025 рік; 2019 року з'явилися купе Sportback і RS Q3 на 400 к. с., наприкінці 2020 року — плагін-гібрид.
- На німецькому TÜV 93,8% авто віком два–три роки пройшли без дефектів (середнє — 89,4); в опитуванні власників What Car? він був лише в середині таблиці, 40-ве місце з 76 сімейних SUV.
- Перевір гальмівні диски, пошукай воду в передньому просторі для ніг, проїдься на S tronic на холодну й попроси дилера підтвердити роботи за відкликаннями.
Другий Q3 з внутрішнім індексом F3 замінив перше покоління наприкінці 2018 року; Auto Express датує перші поставки листопадом 2018 року. Він стоїть на платформі MQB концерну Volkswagen, між Q2 і Q5. Sportback з похилим дахом з'явився 2019 року, а 2025 року естафету перейняло третє покоління (firmenauto).
Двигуни та характеристики
| Двигун | Потужність | Примітки |
|---|---|---|
| 35 TFSI (1.5, бензин) | 150 к. с. | передній привід, м'який гібрид з кінця 2020 |
| 40 TFSI (2.0, бензин) | 190 к. с. | quattro |
| 45 TFSI (2.0, бензин) | 230–245 к. с. | quattro |
| 45 TFSI e (плагін-гібрид) | 245 к. с. сумарно | з кінця 2020 |
| 35 TDI (2.0, дизель) | 150 к. с. | економний вибір |
| 40 TDI (2.0, дизель) | 190–200 к. с. | quattro у стандарті |
| RS Q3 (2.5, п'ять циліндрів) | 400 к. с. | quattro, з 2019 |
Дані Gebrauchtwagenberater, firmenauto й Auto Express. Передній привід пропонували лише до 150 к. с.; близько третини вживаних Q3 мають quattro, і майже половина — Sportback (Auto Bild). Довжина SUV — близько 4,48–4,51 м. Із зсувним заднім диваном багажник вміщує від 530 до 675 літрів, або до 1525 літрів зі складеними сидіннями (Auto Express); у Sportback багажник на 125 літрів менший (firmenauto).
У щоденній експлуатації
Порівняно з першим Q3 він просторіший і комфортніший, а стандартного оснащення більше, зокрема світлодіодні фари, асистенти утримання в смузі й екстреного гальмування та 10-дюймова віртуальна панель приладів (Auto Bild). Власники в Auto Express хвалили дизайн салону, практичність, системи безпеки й мультимедіа та критикували шумоізоляцію й розгін. У порівняльному тесті Auto Express проти Range Rover Evoque і Volvo XC40 дизельний Q3 програв за шумоізоляцією й плавністю коробки. ADAC вважає авто легким для маневрування в місті, але зазначає, що базові речі на кшталт автоматичного клімату й паркувальних датчиків коштують доплату.
Витрата залежить від двигуна: близько 6 літрів на 100 км для передньопривідного 35 TDI в щоденній їзді (Auto Bild), близько 6,6 літра для 35 TFSI, 8,4 літра для 45 TFSI і близько 10 літрів для RS Q3 (firmenauto). Запасного колеса немає, лише ремкомплект. Якщо купуєш докатку, переконайся, що вона для F3, а не для старого 8U (Auto Express).
Типові проблеми
- Гальмівні диски: зношуються швидше за середнє й є головною слабкістю Q3 на TÜV (firmenauto).
- Вода в просторі для ніг: забиті дренажі в передньому жабо пропускають воду в передній простір для ніг, і в дилерів є додатковий шланг, щоб це виправити (Auto Express). На авто з панорамним дахом вода може стікати зі стелі в простір для ніг; Audi має для цього технічний бюлетень (Gebrauchtwagenberater).
- S tronic: коробка доведена, але деякі власники повідомляють про мляву реакцію на газ поза режимом Sport. Gebrauchtwagenberater радить міняти масло приблизно кожні 60 000 км.
- Мультимедіа: найчастіша зона несправностей в опитуванні What Car?, де 44% власників повідомили про проблему. Оновлення ПЗ виправили ранні баги MMI й акумулятор, що швидко розряджався (Gebrauchtwagenberater).
- Двигуни з великим пробігом: нагар на бензинових моторах із безпосереднім уприскуванням; на дизелях — сажовий фільтр, двомасовий маховик, турбіна й клапан EGR (Gebrauchtwagenberater).
Відкликання стосувалися каркасів сидінь і з'єднання підсилювача гальм, яке могло ослабнути, а також пластини гальмівної педалі на автоматах 2020 року й шва подушки пасажира на 2019–2020 модельних роках. Пізніші відкликання стосувалися кришки двигуна, що могла зсунутися на гарячі деталі, задніх вікон на авто 2022 року й запобіжника акумулятора в плагін-гібриді (Auto Express, What Car?, Gebrauchtwagenberater, Auto Bild).
Q3 недешевий ні в купівлі, ні в ремонті. Але на TÜV він показує себе помітно краще за середнє авто свого віку.
Безпека
Euro NCAP у грудні 2018 року дав Q3 п'ять зірок: 95% за захист дорослих, 86% за дітей, 76% за вразливих учасників руху й 85% за асистентів безпеки. Рейтинг поширюється й на Sportback і, як усі рейтинги того віку, уже сплив.
Чек-лист покупця
- Гальмівні диски й колодки: якщо буртик помітний, заклади бюджет на нові.
- Підніми передні килимки: килим має бути абсолютно сухим.
- Тест-драйв на холодну: плавні рушання й перемикання, без вагань поза режимом Sport.
- Сервісна книжка із замінами масла в S tronic і оновленнями ПЗ.
- Попроси дилера Audi перевірити невиконані відкликання за VIN.
- Перевір, які опції має авто; прайс-лист Audi займав близько 100 сторінок (firmenauto).
Висновок
Для більшості покупців достатньо 35 TFSI; це й улюблена версія What Car?. Бери 35 TDI, якщо багато їздиш автобанами, а плагін-гібрид — лише якщо можеш заряджати вдома. Якщо рідко возиш дорослих ззаду, менший Audi Q2 2020 року має кращі показники в опитуванні What Car?.
FAQ
Чи надійний Audi Q3 (2018–2025)?
Здебільшого. На TÜV він помітно кращий за середнє, а в статистиці поломок ADAC тримається в зеленій зоні. Власники в опитуванні What Car? були менш задоволені, переважно мультимедіа. Відомі слабкі місця — гальмівні диски, протікання води й відкликання.
Який двигун Audi Q3 найкращий?
35 TFSI на 150 к. с. покриває більшість потреб і є вибором What Car?. Для великих пробігів економнішим вибором є 35 TDI.
Який об'єм багажника Audi Q3?
Від 530 до 675 літрів залежно від положення зсувного заднього дивана й до 1525 літрів зі складеними сидіннями (Auto Express). У Sportback багажник на 125 літрів менший.
Чим відрізняються Q3 і Q3 Sportback?
Sportback має нижчий похилий дах. Механічно це те саме авто, але ззаду менше місця над головою, а багажник менший (Auto Express, firmenauto).
На основі даних виробника, краш-тестів і звітів власників та інспекцій, а не нашого власного тест-драйву. Джерела: звіт Auto Bild про TÜV, firmenauto, Gebrauchtwagenberater, Auto Express, What Car?, тест ADAC, Euro NCAP.