2009 Kia Sportage
Jā, kā lēts un godīgs apvidus auto: otrais Sportage (2004–2010) ir ietilpīgs, labi aprīkots un uzticams. Pērc dīzeli un pārbaudi kārbu, sprauslas un rūsu.
Īsā atbilde
- Otrās paaudzes Sportage (2004–2010) ir lēts, praktisks apvidus auto, ko britu testētāji vērtē kā labu lietotu pirkumu, ja vien ar to nav nežēlīgi braukts bezceļā.
- Ieteicamais dzinējs ir 2.0 CRDi dīzelis (no 2006. gada 140 ZS); 2.0 benzīna un 2.7 V6 ir rijīgāki.
- Pārbaudi manuālo kārbu, dīzeļa sprauslas, bremžu uzliku nolietojuma sensoru, bremžu lukturu atsaukumu (2007–2010) un aizmugurējā apakšrāmja rūsu.
Otrais Kia Sportage Eiropā ieradās 2004./2005. gada mijā. Tam ir kopīga platforma un dzinēji ar Hyundai Tucson. 2008. gada augusta atjauninājums atnesa jaunu resti, priekšējos lukturus, aizmugurējos lukturus un diskus, kā arī vairāk standarta aprīkojuma. 2010. gadā to nomainīja trešā paaudze.
Britu vietne NewCarNet to apkopo: pēc viduvējā pirmās paaudzes Sportage otrais bija milzīgs uzlabojums. Tā stiprās puses ir vērtība, aprīkojums, vieta un uzticamība; vājās puses vājš tēls, vidēja vadāmība un lēta salona plastmasa.
Dzinēji un specifikācijas
| Dzinējs | Jauda | Kārba | Jauktais (ražotājs) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CVVT benzīns | 141 ZS | 5 pakāpju manuālā vai 4 pakāpju automāts | aptuveni 8 l/100 km |
| 2.7 V6 benzīns | – | manuālā vai automāts | vairāk |
| 2.0 CRDi dīzelis (līdz 2006) | 112 ZS | 5 pakāpju manuālā vai 4 pakāpju automāts | 7,0–8,0 l/100 km |
| 2.0 CRDi VGT dīzelis (no 2006) | 140 ZS | 5 pakāpju, no 10/2007 6 pakāpju manuālā | aptuveni 7 l/100 km |
Pilnpiedziņa ir pievienojama sistēma, kas jaudu uz visiem četriem riteņiem sūta tikai tad, kad vajag (Auto Express). Tika pārdotas arī priekšpiedziņas versijas. Ar nolocītiem sēdekļiem kravas telpa sasniedz 1886 litrus.
Agrīnais 112 ZS dīzelis ir lēns: 13,1 sekunde līdz 100 km/h ar priekšpiedziņu, 16,1 sekunde kā 4x4 automātam. 140 ZS versija ir daudz mierīgāka. RAC iesaka dīzeli tā griezes momenta un vieglās vadības dēļ, bet V6 ir jautrākais, taču arī rijīgākais.
Ikdienā
Sportage ir vienkāršs ģimenes apvidus auto: ietilpīgs salons, daudz standarta aprīkojuma, viegli vadāms. Tas nav dinamisks auto, un salona plastmasa šķiet lēta, bet nekas tajā nav sarežģīts. RAC padoms ir pirkt ar pārliecību, bet izvairīties no auto, ar kuriem bezceļā braukts ar entuziasmu.
Biežākās problēmas
- Manuālā kārba: NewCarNet brīdina par stīvu pārslēgšanu, trokšņainu kārbu un iespējamu pilnīgu bojājumu. Pārbaudi katru pārnesumu aukstu un siltu.
- Dīzeļa sprauslas: var iesprūst vai sabojāties.
- Bremžu uzliku nolietojuma sensors: var sabojāties un ļaut uzlikām nodilt līdz diskiem. Klausies, vai bremzējot nav slīpēšanas skaņas.
- Bremžu lukturi: auto, kas būvēti no 2007. gada septembra līdz 2010. gada janvārim, tika atsaukti, jo bremžu lukturi varēja neiedegties vai nenodzist (Auto Express).
- Aizmugurējais apakšrāmis: Kia 2005.–2010. gada Sportage veica aizmugurējā apakšrāmja pretkorozijas kampaņu. Lai dīleris pārbauda VIN.
- Zobsiksna: 2.0 benzīna dzinējam ir zobsiksna; pajautā, kad tā pēdējo reizi mainīta.
Sportage golfa klubā nevienu neiespaidos. Tas tevi tur nogādās lēti un gadiem ilgi.
Drošība
Euro NCAP šo Sportage nekad nav testējis. Tā tehniski identiskais brālis Hyundai Tucson saņēma četras zvaigznes (Parkers).
Pirkuma kontrolsaraksts
- Kārba: vienmērīga pārslēgšana, bez krakšķēšanas, bez gaudošanas.
- Dīzelis: vienmērīga tukšgaita, bez dūmiem, sprauslas neklaudz.
- Bremzes: bez slīpēšanas skaņas, bremžu lukturi darbojas, atsaukums izpildīts.
- Apakša: aizmugurējā apakšrāmja rūsa, bezceļa pārslodzes pazīmes.
- Zobsiksnas vēsture (benzīns).
Spriedums
- gada Kia Sportage ir labs lietots pirkums, ja gribi daudz praktiska apvidus auto par maz naudas. Ņem 2.0 CRDi ar 140 ZS, ideāli 2008.–2010. gada atjauninātu auto ar sešpakāpju kārbu, un rūpīgi pārbaudi kārbu un apakšu. Ja gribi labākas bezceļa spējas un spēcīgāku dīzeli, apskati 2012 Nissan X-Trail.
FAQ
Vai 2004–2010 Kia Sportage ir uzticams?
Kopumā jā. Gan NewCarNet, gan RAC uzticamību min kā stipro pusi. Zināmās vājās vietas ir manuālā kārba, dīzeļa sprauslas un bremžu uzliku nolietojuma sensors.
Kuru Kia Sportage dzinēju pirkt?
2.0 CRDi dīzeli ar 140 ZS. Agrīnais 112 ZS dīzelis ir lēns, benzīna dzinēji patērē vairāk degvielas.
Vai 2009. gada Kia Sportage ir pilnpiedziņa?
Daudziem ir. Tā ir pievienojama sistēma, kas jaudu uz visiem riteņiem sūta tikai tad, kad vajag. Tika pārdotas arī priekšpiedziņas versijas.
Vai otrās paaudzes Kia Sportage ir testēts avārijas testos?
Euro NCAP ne. Tā brālis Hyundai Tucson saņēma četras zvaigznes.
Balstīts uz ražotāja datiem, avārijas testiem un īpašnieku un tehnisko apskašu ziņojumiem, nevis uz mūsu pašu testa braucienu. Avoti: NewCarNet, RAC, Auto Express, Parkers, auto-abc.eu, Car Checker.