2009 Kia Sportage
Áno, ako lacné a poctivé SUV: druhá Sportage (2004–2010) je priestranná, dobre vybavená a spoľahlivá. Kúp diesel a skontroluj prevodovku, vstrekovače a hrdzu.

Krátka odpoveď
- Druhá generácia Sportage (2004–2010) je lacné a praktické SUV, ktoré britskí testéri hodnotia ako zdravé jazdené auto, ak nebolo týrané v teréne.
- Odporúčaným motorom je diesel 2.0 CRDi (od roku 2006 so 140 k); benzín 2.0 a 2.7 V6 sú smädnejšie.
- Skontroluj manuálnu prevodovku, vstrekovače dieselu, snímač opotrebenia brzdových doštičiek, zvolávaciu akciu kvôli brzdovým svetlám (2007–2010) a hrdzu na zadnom pomocnom ráme.
Druhá Kia Sportage prišla do Európy na prelome rokov 2004/2005. Zdieľa platformu a motory s Hyundai Tucson. Facelift v auguste 2008 priniesol novú masku, nové svetlomety, zadné svetlá a kolesá a viac štandardnej výbavy. V roku 2010 ju nahradila tretia generácia.
Britský web NewCarNet to zhŕňa: po priemernej prvej generácii Sportage bola druhá obrovským zlepšením. Jej silnými stránkami sú pomer cena/výkon, výbava, priestor a spoľahlivosť; slabinami slabý imidž, priemerné jazdné vlastnosti a lacné plasty v kabíne.
Motory a dáta
| Motor | Výkon | Prevodovka | Kombinovaná spotreba (výrobca) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CVVT benzín | 141 k | 5-stupňový manuál alebo 4-stupňový automat | zhruba 8 l/100 km |
| 2.7 V6 benzín | – | manuál alebo automat | viac |
| 2.0 CRDi diesel (do 2006) | 112 k | 5-stupňový manuál alebo 4-stupňový automat | 7,0–8,0 l/100 km |
| 2.0 CRDi VGT diesel (od 2006) | 140 k | 5-stupňový, od 10/2007 6-stupňový manuál | zhruba 7 l/100 km |
Pohon všetkých kolies je pripojiteľný systém, ktorý posiela silu na všetky štyri kolesá, len keď je to potrebné (Auto Express). Predávali sa aj verzie s predným pohonom. So sklopenými sedadlami dosahuje batožinový priestor 1886 litrov.
Skorý diesel so 112 k je pomalý: 13,1 sekundy na 100 km/h s predným pohonom, 16,1 sekundy ako 4x4 s automatom. Verzia so 140 k je oveľa pohodovejšia. RAC odporúča diesel kvôli sile a ľahkej jazde, zatiaľ čo V6 je najzábavnejší, ale najsmädnejší.

V každodennej prevádzke
Sportage je nekomplikované rodinné SUV: priestranná kabína, veľa štandardnej výbavy, ľahké riadenie. Nie je to dynamické auto a plasty v kabíne pôsobia lacno, ale nič na ňom neotravuje. RAC radí kupovať s pokojným svedomím, ale vyhnúť sa autám, ktoré niekto nadšene preháňal v teréne.
Typické problémy
- Manuálna prevodovka: NewCarNet varuje pred stuhnutým radením, hlučnou prevodovkou a rizikom úplného zlyhania. Vyskúšaj každý stupeň, za studena aj za tepla.
- Vstrekovače dieselu: môžu sa zaseknúť alebo zlyhať.
- Snímač opotrebenia brzdových doštičiek: môže zlyhať a nechať doštičky zodrať až na kotúče. Počúvaj pri brzdení škrabavé zvuky.
- Brzdové svetlá: Autá vyrobené od septembra 2007 do januára 2010 boli zvolané, pretože sa brzdové svetlá nemuseli rozsvietiť alebo zhasnúť (Auto Express).
- Zadný pomocný rám: Kia urobila akciu protikoróznej ochrany zadného rámu pri Sportage z rokov 2005–2010. Nechaj predajcu skontrolovať VIN.
- Rozvodový remeň: benzín 2.0 má rozvodový remeň; opýtaj sa, kedy bol naposledy vymenený.
Sportage nikoho v golfovom klube neohromí. Dopraví ťa tam lacno a veľa rokov.
Bezpečnosť
Euro NCAP túto Sportage nikdy netestoval. Jej technicky zhodná sestra, Hyundai Tucson, získala štyri hviezdy (Parkers).
Kontrolný zoznam pri kúpe
- Prevodovka: mäkké radenie, žiadne drhnutie, žiadne vytie.
- Diesel: pokojný voľnobeh, žiadny dym, žiadne klepanie vstrekovačov.
- Brzdy: žiadne škrabavé zvuky, brzdové svetlá fungujú, zvolávacia akcia prebehla.
- Podvozok: hrdza na zadnom ráme, stopy tvrdého terénneho jazdenia.
- História rozvodového remeňa (benzín).
Záver
Kia Sportage z roku 2009 je dobré jazdené auto, ak chceš veľa praktického SUV za málo peňazí. Vezmi 2.0 CRDi so 140 k, najlepšie faceliftované auto z rokov 2008–2010 so šesťstupňovou prevodovkou, a dôkladne skontroluj prevodovku a podvozok. Ak chceš lepšie terénne schopnosti a silnejší diesel, prečítaj si nášho sprievodcu kúpou Nissanu X-Trail z roku 2012.












FAQ
Je Kia Sportage 2004–2010 spoľahlivá?
Zvyčajne áno. NewCarNet aj RAC uvádzajú spoľahlivosť ako silnú stránku. Známe slabé miesta sú manuálna prevodovka, vstrekovače dieselu a snímač opotrebenia brzdových doštičiek.
Aký motor si v Kia Sportage vybrať?
Diesel 2.0 CRDi so 140 k. Skorý diesel so 112 k je pomalý a benzíny spotrebujú viac paliva.
Má Kia Sportage z roku 2009 pohon všetkých kolies?
Mnohé áno. Je to pripojiteľný systém, ktorý posiela silu na všetky kolesá, len keď je to potrebné. Predávali sa aj verzie s predným pohonom.
Bola druhá generácia Kia Sportage testovaná na nárazy?
Nie v Euro NCAP. Sesterský model Hyundai Tucson získal štyri hviezdy.
Na základe údajov výrobcu, nárazových testov a správ majiteľov a technických kontrol, nie na vlastnej skúšobnej jazde. Zdroje: NewCarNet, RAC, Auto Express, Parkers, auto-abc.eu, Car Checker.











