2009 Kia Sportage
Ano, jako levné a poctivé SUV: druhá Sportage (2004–2010) je prostorná, dobře vybavená a spolehlivá. Kup diesel a zkontroluj převodovku, vstřikovače a rez.

Krátká odpověď
- Druhá generace Sportage (2004–2010) je levné a praktické SUV, které britští testeři hodnotí jako zdravou ojetinu, pokud nebylo týráno v terénu.
- Doporučeným motorem je diesel 2.0 CRDi (od roku 2006 se 140 k); benzín 2.0 a 2.7 V6 jsou žíznivější.
- Zkontroluj manuální převodovku, vstřikovače dieselu, snímač opotřebení brzdových destiček, svolávací akci kvůli brzdovým světlům (2007–2010) a rez na zadním pomocném rámu.
Druhá Kia Sportage přišla do Evropy na přelomu let 2004/2005. Sdílí platformu a motory s Hyundai Tucson. Facelift v srpnu 2008 přinesl novou masku, nové světlomety, zadní světla a kola a víc standardní výbavy. V roce 2010 ji nahradila třetí generace.
Britský web NewCarNet to shrnuje: po průměrné první generaci Sportage byla druhá obrovským zlepšením. Jejími silnými stránkami jsou poměr cena/výkon, výbava, prostor a spolehlivost; slabinami slabý image, průměrné jízdní vlastnosti a levné plasty v kabině.
Motory a data
| Motor | Výkon | Převodovka | Kombinovaná spotřeba (výrobce) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CVVT benzín | 141 k | 5stupňový manuál nebo 4stupňový automat | zhruba 8 l/100 km |
| 2.7 V6 benzín | – | manuál nebo automat | víc |
| 2.0 CRDi diesel (do 2006) | 112 k | 5stupňový manuál nebo 4stupňový automat | 7,0–8,0 l/100 km |
| 2.0 CRDi VGT diesel (od 2006) | 140 k | 5stupňový, od 10/2007 6stupňový manuál | zhruba 7 l/100 km |
Pohon všech kol je připojitelný systém, který posílá sílu na všechna čtyři kola, jen když je potřeba (Auto Express). Prodávaly se i verze s předním pohonem. Se sklopenými sedadly dosahuje zavazadlový prostor 1886 litrů.
Raný diesel se 112 k je pomalý: 13,1 sekundy na 100 km/h s předním pohonem, 16,1 sekundy jako 4x4 s automatem. Verze se 140 k je mnohem pohodovější. RAC doporučuje diesel kvůli síle a snadné jízdě, zatímco V6 je nejzábavnější, ale nejžíznivější.

V každodenním provozu
Sportage je nekomplikované rodinné SUV: prostorná kabina, hodně standardní výbavy, snadné řízení. Není to dynamické auto a plasty v kabině působí levně, ale nic na něm neotravuje. RAC radí kupovat s klidným svědomím, ale vyhnout se autům, která někdo nadšeně proháněl v terénu.
Typické problémy
- Manuální převodovka: NewCarNet varuje před ztuhlým řazením, hlučnou převodovkou a rizikem úplného selhání. Vyzkoušej každý stupeň, za studena i za tepla.
- Vstřikovače dieselu: mohou se zaseknout nebo selhat.
- Snímač opotřebení brzdových destiček: může selhat a nechat destičky sjet až na kotouče. Poslouchej při brzdění škrábavé zvuky.
- Brzdová světla: Auta vyrobená od září 2007 do ledna 2010 byla svolána, protože se brzdová světla nemusela rozsvítit nebo zhasnout (Auto Express).
- Zadní pomocný rám: Kia provedla akci protikorozní ochrany zadního rámu u Sportage z let 2005–2010. Nech dealera zkontrolovat VIN.
- Rozvodový řemen: benzín 2.0 má rozvodový řemen; zeptej se, kdy byl naposledy měněn.
Sportage nikoho v golfovém klubu neohromí. Dopraví tě tam levně a mnoho let.
Bezpečnost
Euro NCAP tuto Sportage nikdy netestoval. Její technicky shodná sestra, Hyundai Tucson, získala čtyři hvězdy (Parkers).
Kontrolní seznam při koupi
- Převodovka: měkké řazení, žádné drhnutí, žádné vytí.
- Diesel: klidný volnoběh, žádný kouř, žádné klepání vstřikovačů.
- Brzdy: žádné škrábavé zvuky, brzdová světla fungují, svolávací akce proběhla.
- Podvozek: rez na zadním rámu, stopy tvrdého terénního ježdění.
- Historie rozvodového řemene (benzín).
Závěr
Kia Sportage z roku 2009 je dobrá ojetina, pokud chceš hodně praktického SUV za málo peněz. Vezmi 2.0 CRDi se 140 k, nejlépe faceliftované auto z let 2008–2010 se šestistupňovou převodovkou, a důkladně zkontroluj převodovku a podvozek. Pokud chceš lepší terénní schopnosti a silnější diesel, přečti si náš průvodce koupí Nissanu X-Trail z roku 2012.












FAQ
Je Kia Sportage 2004–2010 spolehlivá?
Obvykle ano. NewCarNet i RAC uvádějí spolehlivost jako silnou stránku. Známá slabá místa jsou manuální převodovka, vstřikovače dieselu a snímač opotřebení brzdových destiček.
Jaký motor si v Kia Sportage vybrat?
Diesel 2.0 CRDi se 140 k. Raný diesel se 112 k je pomalý a benzíny spotřebují víc paliva.
Má Kia Sportage z roku 2009 pohon všech kol?
Mnohé ano. Je to připojitelný systém, který posílá sílu na všechna kola, jen když je potřeba. Prodávaly se i verze s předním pohonem.
Byla druhá generace Kia Sportage testována na nárazy?
Ne v Euro NCAP. Sesterský model Hyundai Tucson získal čtyři hvězdy.
Na základě údajů výrobce, nárazových testů a zpráv majitelů a technických kontrol, ne na vlastní zkušební jízdě. Zdroje: NewCarNet, RAC, Auto Express, Parkers, auto-abc.eu, Car Checker.











