2012 Mitsubishi ASX
Igen, az ADAC szerint korának egyik legmegbízhatóbb crossovere. Dízelt vegyél, nézd meg a fékeket, és számolj a kis, 419 literes csomagtérrel.
A rövid válasz
- Az ASX az ADAC meghibásodási statisztikáiban minden évjáratban jól vagy nagyon jól szerepel, és a kategóriája legjobbjai közé tartozik.
- Az 1.8 DI-D dízel (150 LE, 300 Nm, opcionális összkerékhajtás) illik hozzá a legjobban; az 1.6-os benzines (117 LE) csak elsőkerék-hajtású, és gyengének érződik.
- Gyenge pontok a fékek (tárcsák, rögzítőfék), a kicsi, 419 literes csomagtér és több visszahívás, amelyeket érdemes ellenőrizni.
A Mitsubishi ASX 2010-ben került forgalomba Európában kompakt crossoverként a ferdehátú és a SUV között, 4,30 m hosszan és 1,77 m szélesen. Több mint egy évtizedig gyártották, 2012-ben, 2016-ban és 2019-ben ráncfelvarrással. Az USA-ban Outlander Sport volt a neve. Az ADAC a használtautó-jelentésében „megbízható crossovernek” nevezi, és ez a fő ok, hogy megvedd.
Motorok és műszaki adatok
| Motor | Teljesítmény | Nyomaték | Hajtás | Váltó | Vegyes (NEDC) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MIVEC benzines | 117 LE (86 kW) | 154 Nm | első | 5 fokozatú kézi | 6,0 l/100 km |
| 1.8 DI-D dízel | 150 LE (110 kW) | 300 Nm | első vagy 4WD | 6 fokozatú kézi | 5,7 l/100 km (4WD) |
Az 1.8-as dízelt 116 LE-s változatban is árulták. Később jött egy 2.2 DI-D (150 LE, automatával is) és egy 1.6 DI-D (114 LE), amely az 1.8-ast váltotta. Az ADAC szerint minden dízel kapható volt összkerékhajtással, az 1.6-os benzines csak elsőkerék-hajtással. A fékezett vontatási kapacitás a benzinesnél 1200 kg, a dízeleknél 1400 kg.
Az 1.6-os benzinesnek 11,4 másodperc kell 100 km/h-ig, és csak magas fordulaton húz, amit az ADAC gyengeségként említ. A 150 LE-s dízel 10,0 másodperc alatt gyorsul fel, és jobb autópályás autó.
A mindennapokban
Az ASX inkább kényelmes, mint sportos. Az ADAC dicséri a futóművet, a logikus kezelést és a kényelmes üléseket. A What Car? kevésbé kedves, a gyenge kulturáltságot és a magas fenntartási költségeket kifogásolja.
A hely a fő kompromisszum. A csomagtér az ADAC szerint 419 literes, ami a kategóriában átlag alatti, és magas a rakodóperem. A hátsó ülések szűkek a magas felnőtteknek.
Tipikus problémák
- Fékek: Az ADAC-jelentés leggyakoribb panasza az egyenetlen vagy elégtelen fékhatás. A TÜV-ön az átlagnál gyakrabban derül ki rögzítőfék-hiba és rozsdás vagy barázdált féktárcsa. Az ADAC hosszú, nagyjából 40 méteres fékutat is mért 100 km/h-ról.
- Kormánycsuklók: A TÜV-megállapítások szerint időnként kopottak.
- Turbófeltöltő: Az ADAC a turbóhibát a 2011-es és 2014-es autók tipikus problémájaként említi.
- Panorámatető: Egy 2013-as visszahívás az Intense és Instyle felszereltségeket érintette, amelyeknél az üvegtető alatt nem volt elég alapozó, ami szivárgást vagy szélzajt okozhatott. A What Car? zörgést is említ, mert a keretet ragasztószalag tartja, amely melegben elengedhet.
- Egyéb visszahívások: repedő kipufogóhegesztés (2010–2017), az akkumulátorállapot szoftverhibája (2010–2011), a törlőmotor korróziója és egy túlmelegedő motorrelé. Egy Mitsubishi-márkakereskedésben ellenőriztesd az alvázszámot.
Az ASX nem fog felvillanyozni. Az a fajta autó, amely egyszerűen minden reggel elindul, és ezt az ADAC adatai is alátámasztják.
Biztonság
Az Euro NCAP 2011-ben öt csillagot adott az ASX-nek: 86 százalékot a felnőtt utasvédelemre, 78 százalékot a gyerekekre, 60 százalékot a gyalogosokra és 71 százalékot a biztonsági asszisztensekre. Az értékelés 2018-ban lejárt, mert a tesztek azóta szigorúbbak lettek. Az ADAC gyengébb eredményeket említ az oldalsó oszlopteszten.
Vásárlási ellenőrzőlista
- Fékek: egyenletes fékhatás, nincs barázda a tárcsákon, a rögzítőfék tart.
- Panorámatető: vízfoltok a tetőkárpiton, zörgés.
- Dízel: turbósípolás vagy teljesítményvesztés.
- Visszahívások: alvázszám-ellenőrzés a márkakereskedésben.
- 4WD: működik a módok közötti váltás.
Összegzés
A 2012-es Mitsubishi ASX jó használt vétel, ha strapabíró, egyszerű crossovert akarsz, és nincs szükséged nagy csomagtérre. A 150 LE-s 1.8 DI-D-t válaszd, ideális esetben összkerékhajtással, és számolj a fékjavítással. Ha több helyet szeretnél ugyanazzal a józan megközelítéssel, nézd meg a 2013-as Mazda CX-5-öt.
FAQ
Megbízható a Mitsubishi ASX?
Igen. Az ADAC a meghibásodási statisztikáiban minden évjáratban jónak vagy nagyon jónak és a kategóriája legjobbjai közé tartozónak értékeli. A gyenge pont a fék.
Van összkerékhajtás a Mitsubishi ASX-ben?
Opcionálisan minden dízelmotorral. Az 1.6-os benzines csak elsőkerék-hajtású.
Mekkora a Mitsubishi ASX csomagtere?
Az ADAC szerint 419 liter, ami egy crossoverhez kicsi.
Mennyit vontathat egy Mitsubishi ASX?
Fékezett utánfutóval az 1.6-os benzinessel 1200 kg-ot, a dízelekkel 1400 kg-ot.
Gyártói adatok, töréstesztek, tulajdonosi és műszaki vizsgálati beszámolók alapján, nem saját tesztvezetés alapján. Források: az ADAC használtautó-jelentése, What Car?, The Car Expert (Euro NCAP), car-recalls.eu, auto-data.net, autodata1.