Ekte spørsmål. Klare svar.Grunnlagt i Berlin
ArkivFra arkivet — først publisert 27. jan. 2024.

2012 Mitsubishi ASX

Ja, ifølge ADAC er den en av de mest pålitelige crossoverne i sin alder. Kjøp en diesel, sjekk bremsene, og lev med et lite bagasjerom på 419 liter.

3 min lesingOppdatert 8. nov. 2026
Grå Mitsubishi ASX fra 2012, sett forfra

Det korte svaret

  1. ASX gjør det godt til svært godt i den tyske bilklubben ADACs havaristatistikk i alle år og hører til de beste i klassen.
  2. 1.8 DI-D-dieselen (150 hk, 300 Nm, firehjulsdrift som ekstrautstyr) passer den best; 1.6-bensinmotoren (117 hk) finnes bare med forhjulsdrift og føles svak.
  3. Svake punkter er bremsene (skiver, parkeringsbrems), et lite bagasjerom på 419 liter og flere tilbakekallinger som du bør sjekke.

Mitsubishi ASX kom i salg i Europa i 2010 som en kompakt crossover mellom kombikupé og SUV, 4,30 m lang og 1,77 m bred. Den ble produsert i over ti år med facelift i 2012, 2016 og 2019. I USA het den Outlander Sport. ADAC kaller den en «pålitelig crossover» i bruktbilrapporten sin, og det er hovedgrunnen til å kjøpe en.

Motorer og data

Motor Effekt Dreiemoment Drift Girkasse Blandet kjøring (NEDC)
1.6 MIVEC bensin 117 hk (86 kW) 154 Nm forhjul 5-trinns manuell 6,0 l/100 km
1.8 DI-D diesel 150 hk (110 kW) 300 Nm forhjul eller 4WD 6-trinns manuell 5,7 l/100 km (4WD)

1.8-dieselen ble også solgt i en versjon med 116 hk. Senere kom en 2.2 DI-D (150 hk, også med automatgir) og en 1.6 DI-D (114 hk), som avløste 1.8-en. Ifølge ADAC fantes alle dieselmotorer med firehjulsdrift, 1.6-bensinmotoren bare med forhjulsdrift. Tillatt hengervekt med brems er 1200 kg for bensinmotoren og 1400 kg for dieselmotorene.

1.6-bensinmotoren bruker 11,4 sekunder til 100 km/t og trekker bare på høye turtall, noe ADAC nevner som en svakhet. Dieselen med 150 hk klarer det på 10,0 sekunder og er den bedre motorveibilen.

I hverdagen

ASX er komfortabel snarere enn sportslig. ADAC roser understellet, den logiske betjeningen og de komfortable setene. What Car? er mindre vennlig og kritiserer dårlig lydkomfort og høye driftskostnader.

Plassen er det største kompromisset. Bagasjerommet rommer 419 liter ifølge ADAC, under snittet i klassen, og lastekanten er høy. Baksetet er trangt for høye voksne.

Typiske problemer

  • Bremser: Den hyppigste klagen i ADACs rapport er ujevn eller utilstrekkelig bremsevirkning. Hos TÜV dukker feil på parkeringsbremsen og rustne eller riflede bremseskiver opp oftere enn snittet. ADAC målte også en lang bremselengde på rundt 40 m fra 100 km/t.
  • Styreledd: Av og til slitte, ifølge anmerkninger fra TÜV.
  • Turbo: ADAC nevner turbofeil som et typisk problem på biler fra 2011 og 2014.
  • Panoramatak: En tilbakekalling i 2013 omfattet utstyrsnivåene Intense og Instyle, der glasstaket kanskje ikke hadde fått nok primer, noe som kunne gi lekkasjer eller vindstøy. What Car? nevner også rasling, fordi rammen holdes av tape som kan løsne i varmt vær.
  • Andre tilbakekallinger: en eksossveis som kunne sprekke (2010–2017), en programvarefeil i batteriovervåkingen (2010–2011), korrosjon i viskermotoren og et motorrelé som kunne bli overopphetet. Be en Mitsubishi-forhandler sjekke chassisnummeret.

ASX kommer ikke til å begeistre deg. Den er den typen bil som bare starter hver morgen, og ADACs data bekrefter det.

Sikkerhet

Euro NCAP ga ASX fem stjerner i 2011: 86 prosent for voksne, 78 prosent for barn, 60 prosent for fotgjengere og 71 prosent for sikkerhetsassistanse. Vurderingen utløp i 2018 fordi testene siden er blitt strengere. ADAC merker seg svakere resultater i stolpetesten fra siden.

Sjekkliste ved kjøp

  • Bremser: jevnt drag, ingen riller på skivene, parkeringsbremsen holder.
  • Panoramatak: vannflekker i takhimlingen, rasling.
  • Diesel: turbouling eller effekttap.
  • Tilbakekallinger: sjekk av chassisnummeret hos forhandleren.
  • 4WD: skiftet mellom modusene virker.

Konklusjon

Mitsubishi ASX fra 2012 er et godt bruktkjøp hvis du vil ha en seig og enkel crossover og ikke trenger mye bagasjerom. Ta 1.8 DI-D med 150 hk, helst med firehjulsdrift, og sett av penger til bremsene. Vil du ha mer plass med samme ukompliserte tilnærming, les kjøpeguiden vår for Mazda CX-5 fra 2013.

FAQ

Er Mitsubishi ASX pålitelig?

Ja. ADAC gir den gode til svært gode karakterer i havaristatistikken for alle årganger og plasserer den blant de beste i klassen. Det svake punktet er bremsene.

Har Mitsubishi ASX firehjulsdrift?

Som ekstrautstyr med alle dieselmotorer. 1.6-bensinmotoren finnes bare med forhjulsdrift.

Hvor stort er bagasjerommet i Mitsubishi ASX?

419 liter ifølge ADAC, noe som er lite for en crossover.

Hvor mye kan en Mitsubishi ASX trekke?

1200 kg med bremset tilhenger med 1.6-bensinmotoren og 1400 kg med dieselmotorene.

Basert på produsentens opplysninger, kollisjonstester og rapporter fra eiere og kontroller, ikke på en egen prøvekjøring. Kilder: ADACs bruktbilrapport, What Car?, The Car Expert (Euro NCAP), car-recalls.eu, auto-data.net, autodata1.

#Mitsubishi#ASX#UsedCar#Crossover#AWD
JakobGrunnlegger av Apex Race. Skriver om maskiner, skytebanen og resten av livet.