2012 Mitsubishi ASX
Da, prema ADAC-u jedan je od najpouzdanijih krosovera svoje starosti. Kupi dizel, proveri kočnice i pomiri se s malim prtljažnikom od 419 litara.
Kratak odgovor
- ASX u statistici kvarova nemačkog autokluba ADAC u svim godištima prolazi dobro do vrlo dobro i spada među najbolje u svojoj klasi.
- Najbolje mu pristaje dizel 1.8 DI-D (150 KS, 300 Nm, pogon na sve točkove po želji); benzinac 1.6 (117 KS) ima samo prednji pogon i deluje slabo.
- Slabe tačke su kočnice (diskovi, parkirna kočnica), mali prtljažnik od 419 litara i nekoliko opoziva koje je dobro proveriti.
Mitsubishi ASX stigao je u prodaju u Evropi 2010. kao kompaktni krosover između hečbeka i SUV-a, dug 4,30 m i širok 1,77 m. Proizvodio se više od deset godina s fejsliftovima 2012., 2016. i 2019. U SAD-u se zvao Outlander Sport. ADAC ga u svom izveštaju o polovnom automobilu naziva „pouzdanim krosoverom“ i to je glavni razlog da ga kupiš.
Motori i podaci
| Motor | Snaga | Obrtni moment | Pogon | Menjač | Kombinovana potrošnja (NEDC) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MIVEC benzin | 117 KS (86 kW) | 154 Nm | prednji | 5-stepeni ručni | 6,0 l/100 km |
| 1.8 DI-D dizel | 150 KS (110 kW) | 300 Nm | prednji ili 4WD | 6-stepeni ručni | 5,7 l/100 km (4WD) |
Dizel 1.8 prodavao se i u verziji sa 116 KS. Kasnije su stigli 2.2 DI-D (150 KS, i s automatikom) i 1.6 DI-D (114 KS), koji je zamenio 1.8. Prema ADAC-u, svi dizeli bili su dostupni s pogonom na sve točkove, a benzinac 1.6 samo s prednjim pogonom. Kočena prikolica može imati 1200 kg kod benzinca i 1400 kg kod dizela.
Benzincu 1.6 treba 11,4 sekunde do 100 km/h i vuče samo na visokim obrtajima, što ADAC navodi kao slabost. Dizel sa 150 KS to postiže za 10,0 sekundi i bolji je automobil za autoput.
U svakodnevnoj vožnji
ASX je više udoban nego sportski. ADAC hvali vešanje, logično upravljanje i udobna sedišta. What Car? je manje blagonaklon i kritikuje lošu zvučnu izolaciju i visoke troškove održavanja.
Najveći kompromis je prostor. Prtljažnik prema ADAC-u prima 419 litara, manje od proseka klase, a prag prtljažnika je visok. Zadnje sedište tesno je za visoke odrasle osobe.
Tipični problemi
- Kočnice: Najčešća pritužba u izveštaju ADAC-a je neravnomerno ili nedovoljno kočenje. Na TÜV-u se češće od proseka pojavljuju kvarovi parkirne kočnice i zarđali ili izbrazdani kočioni diskovi. ADAC je izmerio i dug put kočenja od otprilike 40 m sa 100 km/h.
- Zglobovi upravljača: Povremeno istrošeni, prema nedostacima na TÜV-u.
- Turbo: ADAC navodi kvarove turba kao tipičan problem kod automobila iz 2011. i 2014.
- Panoramski krov: Opoziv iz 2013. odnosio se na nivoe opreme Intense i Instyle, čiji stakleni krov možda nije dobio dovoljno temeljnog premaza, što je moglo uzrokovati prokišnjavanje ili buku vetra. What Car? pominje i zveckanje, jer okvir drži traka koja se na vrućini može olabaviti.
- Ostali opozivi: zavar auspuha koji je mogao puknuti (2010.–2017.), greška softvera za nadzor akumulatora (2010.–2011.), korozija motora brisača i relej motora koji se mogao pregrejati. Neka Mitsubishijev zastupnik proveri VIN.
ASX te neće oduševiti. To je onaj tip automobila koji jednostavno svako jutro upali, a podaci ADAC-a to potvrđuju.
Bezbednost
Euro NCAP dao je ASX-u 2011. pet zvezdica: 86 odsto za odrasle, 78 odsto za decu, 60 odsto za pešake i 71 odsto za bezbednosne pomoćnike. Ocena je istekla 2018., jer su testovi od tada stroži. ADAC upozorava na slabije rezultate u bočnom testu udara u stub.
Spisak za proveru pri kupovini
- Kočnice: ravnomerno kočenje, bez brazdi na diskovima, parkirna kočnica drži.
- Panoramski krov: mrlje od vode na plafonskoj oblozi, zveckanje.
- Dizel: zviždanje turba ili gubitak snage.
- Opozivi: provera VIN-a kod zastupnika.
- 4WD: prebacivanje između načina radi.
Zaključak
Mitsubishi ASX iz 2012. dobar je polovni automobil ako želiš izdržljiv i jednostavan krosover i ne treba ti veliki prtljažnik. Uzmi 1.8 DI-D sa 150 KS, najbolje s pogonom na sve točkove, i odvoji novac za kočnice. Ako želiš više mesta s jednako nekomplikovanim pristupom, pročitaj naš vodič za kupovinu Mazde CX-5 iz 2013..
FAQ
Da li je Mitsubishi ASX pouzdan?
Da. ADAC mu u statistici kvarova za sva godišta daje dobre do vrlo dobre ocene i svrstava ga među najbolje u klasi. Slaba tačka su kočnice.
Ima li Mitsubishi ASX pogon na sve točkove?
Po želji sa svim dizelima. Benzinac 1.6 ima samo prednji pogon.
Koliko je veliki prtljažnik Mitsubishija ASX?
419 litara prema ADAC-u, što je za krosover malo.
Koliko može vući Mitsubishi ASX?
1200 kg kočene prikolice s benzincem 1.6 i 1400 kg s dizelima.
Na osnovu podataka proizvođača, testova sudara i izveštaja vlasnika i tehničkih pregleda, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Izvori: Izveštaj ADAC-a o polovnom automobilu, What Car?, The Car Expert (Euro NCAP), car-recalls.eu, auto-data.net, autodata1.