Oikeita kysymyksiä. Suoria vastauksia.Perustettu Berliinissä
ArkistoArkistosta — julkaistu ensimmäisen kerran 27.1.2024.

2012 Mitsubishi ASX

Kyllä, ADAC:n mukaan se on yksi ikäluokkansa luotettavimmista crossovereista. Osta diesel, tarkista jarrut ja tyydy pieneen 419 litran tavaratilaan.

3 min lukuaikaPäivitetty 8.11.2026
Harmaa 2012 Mitsubishi ASX, kuva edestä

Lyhyt vastaus

  1. ASX pärjää ADAC:n vikatilastoissa hyvin tai erittäin hyvin joka vuosimallissa ja kuuluu luokkansa parhaisiin.
  2. 1.8 DI-D -diesel (150 hv, 300 Nm, lisävarusteena neliveto) sopii sille parhaiten; 1.6-bensiini (117 hv) on vain etuvetoinen ja tuntuu heikolta.
  3. Heikkoja kohtia ovat jarrut (levyt, seisontajarru), pieni 419 litran tavaratila ja useat takaisinkutsut, jotka kannattaa tarkistaa.

Mitsubishi ASX tuli myyntiin Euroopassa vuonna 2010 kompaktina crossoverina viistoperän ja SUV:n välissä, 4,30 m pitkänä ja 1,77 m leveänä. Se pysyi tuotannossa yli vuosikymmenen, ja faceliftejä tehtiin vuosina 2012, 2016 ja 2019. Yhdysvalloissa sen nimi oli Outlander Sport. ADAC kutsuu sitä käytettyjen autojen raportissaan "luotettavaksi crossoveriksi", ja se on tärkein syy ostaa sellainen.

Moottorit ja tekniset tiedot

Moottori Teho Vääntö Veto Vaihteisto Yhdistetty (NEDC)
1.6 MIVEC bensiini 117 hv (86 kW) 154 Nm etu 5-vaihteinen manuaali 6,0 l/100 km
1.8 DI-D diesel 150 hv (110 kW) 300 Nm etu tai 4WD 6-vaihteinen manuaali 5,7 l/100 km (4WD)

1.8-dieseliä myytiin myös 116 hv:n versiona. Myöhemmin tulivat 2.2 DI-D (150 hv, myös automaatilla) ja 1.6 DI-D (114 hv), joka korvasi 1.8:n. ADAC:n mukaan jokaista dieseliä sai nelivetoisena, 1.6-bensiiniä vain etuvetoisena. Jarrullisen perävaunun suurin massa on bensiinillä 1 200 kg ja dieseleillä 1 400 kg.

1.6-bensiini tarvitsee 11,4 sekuntia sataan ja vetää vasta korkeilla kierroksilla, minkä ADAC listaa heikkoudeksi. 150 hv:n diesel tekee sen 10,0 sekunnissa ja on parempi moottoritieauto.

Elämää sen kanssa

ASX on enemmän mukava kuin urheilullinen. ADAC kehuu jousitusta, loogisia hallintalaitteita ja mukavia istuimia. What Car? on vähemmän armollinen ja moittii heikkoa hienostuneisuutta ja korkeita käyttökuluja.

Tila on suurin kompromissi. ADAC:n mukaan tavaratilaan mahtuu 419 litraa, mikä on luokan keskiarvoa vähemmän, ja kuormauskynnys on korkea. Takaistuimet ovat ahtaat pitkille aikuisille.

Yleiset viat

  • Jarrut: ADAC:n raportin yleisin valitus on epätasainen tai riittämätön jarrutus. TÜV:ssä seisontajarrun viat ja ruosteiset tai uurteiset jarrulevyt näkyvät keskimääräistä useammin. ADAC mittasi myös pitkän, noin 40 metrin jarrutusmatkan nopeudesta 100 km/h.
  • Ohjauksen nivelet: Joskus kuluneet TÜV-huomautusten mukaan.
  • Turboahdin: ADAC listaa turbon viat tyypilliseksi ongelmaksi vuosien 2011 ja 2014 autoissa.
  • Panoraamakatto: Vuoden 2013 takaisinkutsu koski Intense- ja Instyle-varustetasoja, joiden lasikatossa ei ehkä ollut tarpeeksi pohjustetta, mikä aiheutti vuotoja tai tuulen ääniä. What Car? mainitsee myös kolinaa, koska kehystä pitää paikallaan teippi, joka voi irrota kuumalla säällä.
  • Muut takaisinkutsut: halkeava pakoputkiston hitsaussauma (2010–2017), akun tilaa koskeva ohjelmistovika (2010–2011), pyyhkijän moottorin korroosio ja moottorin rele, joka voi ylikuumentua. Pyydä Mitsubishi-liikettä tarkistamaan VIN.

ASX ei saa sydäntäsi hakkaamaan. Se on sellainen auto, joka yksinkertaisesti käynnistyy joka aamu, ja ADAC:n tiedot tukevat sitä.

Turvallisuus

Euro NCAP antoi ASX:lle viisi tähteä vuonna 2011: 86 prosenttia aikuisten suojauksesta, 78 prosenttia lasten, 60 prosenttia jalankulkijoiden ja 71 prosenttia turva-avustimista. Arvio vanheni vuonna 2018, koska testit ovat sittemmin tiukentuneet. ADAC huomauttaa heikommista tuloksista sivupylväskokeessa.

Tarkistuslista ostoon

  • Jarrut: tasainen veto, ei uurteita levyissä, seisontajarru pitää.
  • Panoraamakatto: vesijäljet kattoverhoilussa, kolina.
  • Diesel: turbon vinkuna tai tehon menetys.
  • Takaisinkutsut: VIN-tarkistus merkkiliikkeessä.
  • 4WD: tilojen välillä vaihtaminen toimii.

Tuomio

Vuoden 2012 Mitsubishi ASX on hyvä käytetty ostos, jos haluat sitkeän, yksinkertaisen crossoverin etkä tarvitse paljon tavaratilaa. Ota 150 hv:n 1.8 DI-D, mieluiten nelivetoisena, ja varaa rahaa jarrutöihin. Jos haluat enemmän tilaa ja saman asiallisen otteen, katso vuoden 2013 Mazda CX-5.

FAQ

Onko Mitsubishi ASX luotettava?

On. ADAC arvioi sen vikatilastoissaan hyväksi tai erittäin hyväksi joka vuosimallissa ja luokkansa parhaiden joukkoon. Heikkous on jarrut.

Onko Mitsubishi ASX:ssä neliveto?

Lisävarusteena, kaikilla dieselmoottoreilla. 1.6-bensiini on vain etuvetoinen.

Kuinka suuri Mitsubishi ASX:n tavaratila on?

ADAC:n mukaan 419 litraa, mikä on crossoverille vähän.

Paljonko Mitsubishi ASX voi vetää?

Jarrullisena 1 200 kg 1.6-bensiinillä ja 1 400 kg dieseleillä.

Perustuu valmistajan tietoihin, törmäystesteihin sekä omistajien ja katsastusten raportteihin, ei omaan koeajoomme. Lähteet: ADAC used-car report, What Car?, The Car Expert (Euro NCAP), car-recalls.eu, auto-data.net, autodata1.

#Mitsubishi#ASX#UsedCar#Crossover#AWD
JakobApex Racen perustaja. Kirjoittaa koneista, ampumaradasta ja muusta elämästä.