Prava pitanja. Jasni odgovori.Osnovano u Berlinu
ArhivaIz arhive — prvi put objavljeno 27. sij 2024..

2012 Mitsubishi ASX

Da, prema ADAC-u jedan je od najpouzdanijih crossovera svoje starosti. Kupi dizel, provjeri kočnice i pomiri se s malim prtljažnikom od 419 litara.

4 min čitanjaAžurirano 8. stu 2026.
Sivi Mitsubishi ASX iz 2012., sprijeda

Kratki odgovor

  1. ASX u statistici kvarova njemačkog autokluba ADAC u svim godištima prolazi dobro do vrlo dobro i spada među najbolje u svojoj klasi.
  2. Najbolje mu pristaje dizel 1.8 DI-D (150 KS, 300 Nm, pogon na sve kotače po želji); benzinac 1.6 (117 KS) ima samo prednji pogon i djeluje slabo.
  3. Slabe točke su kočnice (diskovi, parkirna kočnica), mali prtljažnik od 419 litara i nekoliko opoziva koje je dobro provjeriti.

Mitsubishi ASX stigao je u prodaju u Europi 2010. kao kompaktni crossover između hatchbacka i SUV-a, dug 4,30 m i širok 1,77 m. Proizvodio se više od deset godina s faceliftinzima 2012., 2016. i 2019. U SAD-u se zvao Outlander Sport. ADAC ga u svom izvješću o rabljenom automobilu naziva „pouzdanim crossoverom“ i to je glavni razlog da ga kupiš.

Motori i podaci

Motor Snaga Okretni moment Pogon Mjenjač Kombinirana potrošnja (NEDC)
1.6 MIVEC benzin 117 KS (86 kW) 154 Nm prednji 5-stupanjski ručni 6,0 l/100 km
1.8 DI-D dizel 150 KS (110 kW) 300 Nm prednji ili 4WD 6-stupanjski ručni 5,7 l/100 km (4WD)

Dizel 1.8 prodavao se i u verziji sa 116 KS. Kasnije su stigli 2.2 DI-D (150 KS, i s automatikom) i 1.6 DI-D (114 KS), koji je zamijenio 1.8. Prema ADAC-u, svi dizeli bili su dostupni s pogonom na sve kotače, a benzinac 1.6 samo s prednjim pogonom. Kočena prikolica može imati 1200 kg kod benzinca i 1400 kg kod dizela.

Benzincu 1.6 treba 11,4 sekunde do 100 km/h i vuče samo na visokim okretajima, što ADAC navodi kao slabost. Dizel sa 150 KS to postiže za 10,0 sekundi i bolji je automobil za autocestu.

U svakodnevnoj vožnji

ASX je više udoban nego sportski. ADAC hvali ovjes, logično upravljanje i udobna sjedala. What Car? je manje blagonaklon i kritizira lošu zvučnu izolaciju i visoke troškove održavanja.

Najveći kompromis je prostor. Prtljažnik prema ADAC-u prima 419 litara, manje od prosjeka klase, a prag prtljažnika je visok. Stražnje sjedalo tijesno je za visoke odrasle osobe.

Tipični problemi

  • Kočnice: Najčešća pritužba u izvješću ADAC-a je neravnomjerno ili nedovoljno kočenje. Na TÜV-u se češće od prosjeka pojavljuju kvarovi parkirne kočnice i zahrđali ili izbrazdani kočioni diskovi. ADAC je izmjerio i dug put kočenja od otprilike 40 m sa 100 km/h.
  • Zglobovi upravljača: Povremeno istrošeni, prema nedostacima na TÜV-u.
  • Turbo: ADAC navodi kvarove turba kao tipičan problem kod automobila iz 2011. i 2014.
  • Panoramski krov: Opoziv iz 2013. odnosio se na razine opreme Intense i Instyle, čiji stakleni krov možda nije dobio dovoljno temeljnog premaza, što je moglo uzrokovati prokišnjavanje ili buku vjetra. What Car? spominje i zveckanje, jer okvir drži traka koja se na vrućini može olabaviti.
  • Ostali opozivi: zavar ispuha koji je mogao puknuti (2010.–2017.), greška softvera za nadzor akumulatora (2010.–2011.), korozija motora brisača i relej motora koji se mogao pregrijati. Neka Mitsubishijev zastupnik provjeri VIN.

ASX te neće oduševiti. To je onaj tip automobila koji jednostavno svako jutro upali, a podaci ADAC-a to potvrđuju.

Sigurnost

Euro NCAP dao je ASX-u 2011. pet zvjezdica: 86 posto za odrasle, 78 posto za djecu, 60 posto za pješake i 71 posto za sigurnosne pomoćnike. Ocjena je istekla 2018., jer su testovi od tada stroži. ADAC upozorava na slabije rezultate u bočnom testu udara u stup.

Popis za provjeru pri kupnji

  • Kočnice: ravnomjerno kočenje, bez brazdi na diskovima, parkirna kočnica drži.
  • Panoramski krov: mrlje od vode na stropnoj oblozi, zveckanje.
  • Dizel: zviždanje turba ili gubitak snage.
  • Opozivi: provjera VIN-a kod zastupnika.
  • 4WD: prebacivanje između načina radi.

Zaključak

Mitsubishi ASX iz 2012. dobar je rabljeni automobil ako želiš izdržljiv i jednostavan crossover i ne trebaš velik prtljažnik. Uzmi 1.8 DI-D sa 150 KS, najbolje s pogonom na sve kotače, i odvoji novac za kočnice. Ako želiš više mjesta s jednako nekompliciranim pristupom, pročitaj naš vodič za kupnju Mazde CX-5 iz 2013..

FAQ

Je li Mitsubishi ASX pouzdan?

Da. ADAC mu u statistici kvarova za sva godišta daje dobre do vrlo dobre ocjene i svrstava ga među najbolje u klasi. Slaba točka su kočnice.

Ima li Mitsubishi ASX pogon na sve kotače?

Po želji sa svim dizelima. Benzinac 1.6 ima samo prednji pogon.

Koliko je velik prtljažnik Mitsubishija ASX?

419 litara prema ADAC-u, što je za crossover malo.

Koliko može vući Mitsubishi ASX?

1200 kg kočene prikolice s benzincem 1.6 i 1400 kg s dizelima.

Na temelju podataka proizvođača, testova sudara te izvješća vlasnika i tehničkih pregleda, ne na vlastitoj probnoj vožnji. Izvori: Izvješće ADAC-a o rabljenom automobilu, What Car?, The Car Expert (Euro NCAP), car-recalls.eu, auto-data.net, autodata1.

#Mitsubishi#ASX#UsedCar#Crossover#AWD
JakobOsnivač Apex Racea. Piše o strojevima, streljani i ostatku života.