Da, če želiš uporaben roadster namesto V8: SL 43 je lažji, cenejši in se dobro vozi, vendar je treba preveriti zvok štirivaljnika in odpoklice.
JAvtor: Jakob11 min branjaPosodobljeno 8. nov. 2026
Kratek odgovor
SL 43 je vstopni model sedme generacije SL (R232), ki se prodaja od leta 2022, z dvolitrskim štirivaljnikom, prvim električnim izpušnim turbinskim polnilnikom v serijskem avtomobilu, 381 KM in zadnjim pogonom.
Preizkuševalci hvalijo vozne lastnosti in uporabnost, a pogrešajo zvok V8; potovalni računalnik na naših fotografijah je pokazal 10,6 litra na 100 km za 389 km.
Avtomobil je prenov za statistike TÜV; preveri streho, 48-voltni sistem in odpoklice zaradi letve na okvirju strehe in glavne varovalčne omarice.
Sedmi SL, interno R232, so predstavili oktobra 2021, v celoti pa ga je razvil Mercedes-AMG na novi aluminijasti arhitekturi. Vrnil je platneno streho in prvič po R129 iz leta 1989 razporeditev sedežev 2+2 (Mercedes-AMG). Najprej sta prišla V8 SL 55 in SL 63; štirivaljni SL 43 je sledil spomladi 2022 kot vstopni model. Naše fotografije kažejo črn SL 43 z AMG-jevo masko Panamericana.
Motorji in podatki
Postavka
SL 43
Motor
dvolitrski štirivaljnik (M139), vgrajen vzdolžno
Moč, navor
381 KM pri 6750 vrt/min, 480 Nm od 3250 do 5000 vrt/min
Kratkotrajni boost
14 KM iz 48-voltnega zaganjalnika-generatorja
Menjalnik, pogon
devetstopenjski samodejni AMG MCT, zadnji pogon
0–100 km/h, največja hitrost
4,9 s, 275 km/h
Poraba (WLTP)
8,9–9,4 l/100 km
Masa praznega vozila
približno 1810 kg
Cena novega (Nemčija, 2022)
od 118 708 evrov
Številke od Mercedes-AMG, motor1 in autohaus. Električni izpušni turbinski polnilnik izvira iz formule 1 in je bil svetovna premiera v serijskem avtomobilu; majhen elektromotor na gredi turbine ga zavrti, preden to storijo izpušni plini, kar skrajša turbo luknjo. Za razliko od V8 SL 55 in SL 63, ki imata štirikolesni pogon, SL 43 poganja le zadnja kolesa. Prepoznaš ga po okroglih namesto oglatih izpušnih zaključkih; standard so 19-palčna platišča (motor1). Prtljažnik sprejme približno 240 litrov (Autoblog).
Električni izpušni turbinski polnilnik v motornem prostoru Mercedes-AMG SL 43
V vsakdanji vožnji
Auto Express ima SL 43 za bolj uporabnega od bratov z V8, a pravi, da mu manjka pravo vznemirjenje AMG. Car Throttle vozne lastnosti imenuje opazno boljše kot pri V8, medtem ko mrmranje štirivaljnika v prostem teku razočara. Autoblogu je všeč bolj igrivo podvozje. Singapurski OneShift opaža zelo hitro prestavljanje, a tudi menjalnik, ki se počasi odziva na ukaze. Po navedbah OneShifta je nova karoserija 18 odstotkov bolj toga kot pri predhodniku.
Potovalni računalnik na naših fotografijah kaže 10,6 litra na 100 km za 389 km pri povprečni hitrosti 72 km/h. Kabina je zgrajena okoli navpičnega zaslona na dotik MBUX; naš testni avtomobil je imel tudi ogrevanje vratu v sedežih, kamero 360° in celoten nabor prikazov pomožnih sistemov.
Digitalna armaturna plošča s potovalnim računalnikom v Mercedes-AMG SL 43
Tipične težave
Še ni dolgoročnih podatkov: Nismo našli podatkov TÜV niti statistike okvar nemškega avtokluba ADAC za SL 43; še je mlad in redek.
Letev na okvirju strehe: Prvi odpoklic R232 leta 2022 se je nanašal na letev na okvirju strehe, ki se je med vožnjo lahko zrahljala; zajel je vse motorje, vključno s SL 43 (auto motor und sport, mbpassion).
Varovalke in ožičenje: V ZDA so SL 43 odpoklicali zaradi glavnih varovalčnih omaric, ki jih zastopniki preverijo in zamenjajo; nekateri avtomobili so se morali vrniti še enkrat, ker je bilo prvo popravilo slabo (Kelley Blue Book, NHTSA prek DealerRaterja). SL z ogrevanim usnjenim volanom so bili vključeni v odpoklic leta 2022.
Odpoklici samo za V8: Odpoklic iz leta 2023 zaradi ožičenja zaganjalnika-generatorja, ki se je lahko pregrelo, in odpoklic zaradi črpalke goriva se nanašata na modele V8, ne na SL 43 (car-recalls.eu).
SL 43 je SL za tiste, ki ga vozijo, ne za tiste, ki ga poslušajo. Preizkuševalci njegove vozne lastnosti ocenjujejo višje kot pri modelih V8.
Varnost
Ocene Euro NCAP za to generacijo SL nismo našli. Naše fotografije kažejo v akciji pomočnika za razdaljo in pas, prepoznavanje prometnih znakov in kamero 360°.
Seznam za preverjanje pri nakupu
Večkrat odpri in zapri streho; delovati mora gladko in brez sporočil o napakah.
Preveri opozorila 48-voltnega sistema in električnega turbinskega polnilnika.
Naj Mercedesov zastopnik po VIN preveri vse odpoklice, zlasti varovalčno omarico in letev strehe.
Preveri pnevmatike in zavore; deli AMG so dragi.
Išči popolno servisno zgodovino pri Mercedesu in najbolje garancijo za rabljen avtomobil.
Zaključek
Če želiš SL za vožnje brez strehe in po ovinkastih cestah, je SL 43 bolj uravnotežena izbira: lažji, z zadnjim pogonom in veliko cenejši od V8. Če je zvok V8 del razloga, zakaj želiš SL, raje išči SL 55. Za starejši in preprostejši roadster preberi naš vodnik za nakup BMW Z4 iz leta 2003.
Galerija1 / 169
Zadnja luč Mercedes-AMG SL 43, detajl
Pokrov prtljažnika Mercedes-AMG SL 43 z zvezdo Mercedes
Dvojna izpušna zaključka Mercedes-AMG SL 43
Črn Mercedes-AMG SL 43 z zaprto streho, od zadaj
Črn Mercedes-AMG SL 43 z zaprto streho, poševno od zadaj
Črn Mercedes-AMG SL 43, od strani
Črn Mercedes-AMG SL 43, poševno od spredaj
Pločnik ob vratih Mercedes-AMG SL 43, detajl
Kolo in bok Mercedes-AMG SL 43, detajl
Črn Mercedes-AMG SL 43 z masko Panamericana, poševno od spredaj
Mercedes-AMG SL 43 na parkirišču, poševno od spredaj
Preproga v Mercedes-AMG SL 43 z logotipom AMG
Digitalni instrumenti v slogu AMG v Mercedes-AMG SL 43
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 s pomočnikom pri vožnji pri 80 km/h
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 s pomočnikom za pas in razdaljo pri 90 km/h
Zaslon pomočnikov v Mercedes-AMG SL 43 pri 75 km/h
Zaslon pomočnikov v Mercedes-AMG SL 43 s prometom pred avtomobilom
Črn Mercedes-AMG SL 43 na tlakovcih, poševno od spredaj
Mercedes-AMG SL 43 od spredaj na parkirišču
Mercedes-AMG SL 43 od spredaj z masko Panamericana
Športni sedež iz črnega usnja v Mercedes-AMG SL 43
Vzglavnik v Mercedes-AMG SL 43 z logotipom AMG in odprtino za ogrevanje vratu
Pokrovček rezervoarja goriva Mercedes-AMG SL 43
Mrežica za odlaganje v prostoru za noge v Mercedes-AMG SL 43
Zaslon na dotik MBUX v Mercedes-AMG SL 43 z nastavitvami vozila
Zaslon MBUX v Mercedes-AMG SL 43 s 3D prikazom avtomobila
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 pri nizki hitrosti z grafiko pomočnikov
Navigacijski zemljevid MBUX s sliko parkirne kamere v Mercedes-AMG SL 43
Zaslon MBUX s pomočnikom za reševalni pas
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 z informacijami o servisu in motornem olju
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 pri 116 km/h z navigacijo
Tipka start/stop v Mercedes-AMG SL 43
Vrtljivo stikalo luči v Mercedes-AMG SL 43
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 pri 141 km/h z grafiko pomočnikov
Meni bližnjic MBUX v Mercedes-AMG SL 43
Pozdravni zaslon MBUX v Mercedes-AMG SL 43
Meni klimatske naprave MBUX z nastavitvami ogrevanja sedežev in vratu
Medijski zaslon MBUX z radiem v Mercedes-AMG SL 43
Zaslon MBUX za seznanjanje Bluetooth
Meni MBUX s sistemskimi nastavitvami
Meni MBUX za ambientalno osvetlitev
Nastavitve MBUX z možnostmi glasovnega pomočnika
Nastavitve MBUX za jezik in zaslon
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 pri 121 km/h
Nastavitve zvoka MBUX v Mercedes-AMG SL 43
Meni vozila MBUX z nastavitvami vožnje AMG
Prikaz vozila MBUX Mercedes-AMG SL 43
Nastavitve vozila MBUX s SL, prikazanim s spuščeno streho
Meni MBUX s SL od zgoraj
Izbira barve ambientalne osvetlitve MBUX
Nastavitve MBUX za udobje sedežev
Nastavitve MBUX za klimatizacijo sedežev
Nastavitve MBUX za masažo sedežev
Graf porabe MBUX v Mercedes-AMG SL 43
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 pri 126 km/h z merilnikom pospeškov
Diagram porabe MBUX
Prikaz MBUX AMG Performance z grafiko avtomobila
Zaslon MBUX AMG Performance s podatki o pnevmatikah in motorju
Mercedes-AMG SL 43 s prižganimi žarometi v temi
Logotip AMG, ki ga vstopna luč v vratih projicira na tla
Mercedes-AMG SL 43 v temi z ambientalno osvetlitvijo
Zadnja sedeža in sredinski naslon za roke v Mercedes-AMG SL 43
Naslonjala sedežev v Mercedes-AMG SL 43 z odprtinami za ogrevanje vratu
Kabina Mercedes-AMG SL 43 z odprto streho, od zgoraj
Voznikovo mesto v Mercedes-AMG SL 43 z navpičnim zaslonom na dotik in volanom AMG
Armaturna plošča Mercedes-AMG SL 43 pri 83 km/h
Armaturna plošča Mercedes-AMG SL 43 pri 224 km/h
Merilnik vrtljajev Mercedes-AMG SL 43 blizu rdečega polja
Instrumenti Mercedes-AMG SL 43 med pospeševanjem
Instrumenti Mercedes-AMG SL 43 pri visokih vrtljajih
Črn Mercedes-AMG SL 43 na travi, poševno od spredaj
Ključ Mercedes-AMG SL 43
Ključ Mercedes-AMG SL 43 z logotipoma AMG in Mercedes
Stranska luč Mercedes-AMG SL 43, ki se v temi odseva na zidu
Letev praga v Mercedes-AMG SL 43 z osvetljenim napisom
Obloga vrat v Mercedes-AMG SL 43 z modro ambientalno osvetlitvijo
Upravljalne tipke v vratih Mercedes-AMG SL 43 z modro ambientalno osvetlitvijo
Vzvratna kamera v Mercedes-AMG SL 43 s pomožnimi črtami
Slika kamere 360° v Mercedes-AMG SL 43
Meni kamer na zaslonu MBUX v Mercedes-AMG SL 43
Način prikaza AMG v Mercedes-AMG SL 43 pri 48 km/h
Športni prikaz v Mercedes-AMG SL 43 z merilnikom vrtljajev
Klasičen prikaz instrumentov v Mercedes-AMG SL 43 pri 30 km/h
Minimalen prikaz instrumentov v Mercedes-AMG SL 43 pri 20 km/h
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 s prometom in navigacijo
Voznikov zaslon v Mercedes-AMG SL 43 s pomočnikom v zastojih
Zaslon na dotik MBUX v sredinski konzoli Mercedes-AMG SL 43
Navigacijski zemljevid MBUX na navpičnem zaslonu na dotik
Način prikaza AMG v Mercedes-AMG SL 43 pri 46 km/h
Pogled čez pokrov motorja Mercedes-AMG SL 43 z odprto streho
Voznikovo mesto v Mercedes-AMG SL 43 med vožnjo z odprto streho
Volan, instrumenti in zaslon na dotik v Mercedes-AMG SL 43
Pogled čez dolg pokrov motorja Mercedes-AMG SL 43
Navigacijski zemljevid MBUX v Mercedes-AMG SL 43
Zlaganje strehe Mercedes-AMG SL 43
Kabina Mercedes-AMG SL 43 z volanom AMG in navpičnim zaslonom na dotik
Kabina Mercedes-AMG SL 43 od zgoraj z odprto streho
Zadnji sedež v Mercedes-AMG SL 43
Naslonjalo v Mercedes-AMG SL 43 z odprtino za ogrevanje vratu
Črn Mercedes-AMG SL 43 z odprto streho, od zadaj
Mercedes-AMG SL 43 z odprto streho, poševno od zadaj
Mercedes-AMG SL 43 z odprto streho, poševno od spredaj
Mercedes-AMG SL 43 z odprto streho, od strani
Odpiranje strehe prek zaslona na dotik MBUX
Zaslon MBUX za streho v Mercedes-AMG SL 43
Zaslon MBUX, ki prikazuje SL s spuščeno streho
Meni kabrioleta MBUX v Mercedes-AMG SL 43
Slika kamere MBUX pri parkiranju
Parkirna kamera MBUX s pogledom od zgoraj
Parkirni prikaz MBUX 360°
Tipke klimatske naprave in AMG pod zaslonom v Mercedes-AMG SL 43
Črn Mercedes-AMG SL 43 z zaprto streho, poševno od spredaj
Mercedes-AMG SL 43 z zaprto streho, od strani
Izvlečen zadnji spojler in zadnja luč Mercedes-AMG SL 43
Tipka AMG za način vožnje na volanu Mercedes-AMG SL 43
Izbira načina vožnje s tipko AMG na volanu
Izbirnik načina vožnje na volanu AMG
Tipka AMG na volanu s prikazom načina vožnje
Pritisk na tipko AMG za način vožnje na volanu SL 43
Meni MBUX AMG Performance z grafiko SL
Meni MBUX za vozni program v načinu Sport
Meni MBUX za vozni program v načinu Comfort
Meni MBUX za vozni program v načinu Individual
Prikaz instrumentov AMG v Mercedes-AMG SL 43 v mirovanju
Tipke tempomata na volanu Mercedes-AMG SL 43
Tipke na dotik na volanu in obvolanska ročica v SL 43
Izbirnik načina vožnje AMG, nastavljen na Comfort
Izbirnik AMG na volanu z nastavitvami izpuha in vožnje
Mreža zvočnika Burmester z napisom AMG
Vzglavnik v Mercedes-AMG SL 43, detajl
Bočna opora in varnostni pas v Mercedes-AMG SL 43
Zadnja sedeža v Mercedes-AMG SL 43
Navigacija MBUX na navpičnem zaslonu na dotik nad sredinsko konzolo
Predal za odlaganje v sredinski konzoli Mercedes-AMG SL 43
Držala za pijačo v Mercedes-AMG SL 43
Stikalo stekel z ambientalno osvetlitvijo v Mercedes-AMG SL 43
Tipke za nastavitev sedeža v vratih Mercedes-AMG SL 43
Obloga vrat s tipkami sedeža in ambientalno osvetlitvijo v Mercedes-AMG SL 43
Armaturna plošča Mercedes-AMG SL 43 z zračniki v slogu turbin
Sovoznikov predal v Mercedes-AMG SL 43
Predal pod naslonom za roke v Mercedes-AMG SL 43
Navpičen zaslon na dotik v Mercedes-AMG SL 43
Volan AMG Performance in digitalni kokpit v SL 43
Volan AMG in zaslon na dotik iz voznikovega pogleda
Športna sedeža AMG iz črnega usnja v Mercedes-AMG SL 43
Voznikovo mesto v Mercedes-AMG SL 43 skozi odprta vrata
Armaturna plošča in volan AMG v Mercedes-AMG SL 43
Osvetljena letev praga AMG
Zvočnik Burmester v oblogi vrat Mercedes-AMG SL 43
Kljuka vrat in tipke sedeža v Mercedes-AMG SL 43
Obloga vrat v Mercedes-AMG SL 43
Opozorilna nalepka za prostor strehe v prtljažniku
Tipki za zapiranje in zaklepanje pokrova prtljažnika
Tipka za zapiranje pokrova prtljažnika Mercedes-AMG SL 43
Spodnja stran pokrova prtljažnika Mercedes-AMG SL 43 s tipkama
Pokrov v prtljažniku Mercedes-AMG SL 43
Prtljažnik Mercedes-AMG SL 43 s prostorom za streho
Prtljažnik Mercedes-AMG SL 43 z mrežo za prtljago
Motorni prostor Mercedes-AMG SL 43 z dvolitrskim štirivaljnikom
Tablica motorja AMG s podpisom mehanika, ki je sestavil motor
Pokrov motorja Mercedes-AMG SL 43
Motorni prostor Mercedes-AMG SL 43 z odprtim pokrovom motorja
Kromirana letev na Mercedes-AMG SL 43
Znak Mercedes-Benz na pokrovu motorja
Maska AMG Panamericana z napisom AMG
Mercedes-AMG SL 43 od spredaj z masko Panamericana
Žaromet Mercedes-AMG SL 43, detajl
Stranska odprtina za zrak na sprednjem blatniku Mercedes-AMG SL 43
FAQ
Kateri motor ima Mercedes-AMG SL 43?
Dvolitrski štirivaljnik z električnim izpušnim turbinskim polnilnikom in 48-voltnim zaganjalnikom-generatorjem: 381 KM in 480 Nm plus kratkotrajni boost 14 KM (Mercedes-AMG, motor1).
Koliko goriva porabi SL 43?
Uradno 8,9 do 9,4 litra na 100 km (WLTP). Potovalni računalnik na naših fotografijah je pokazal 10,6 litra za 389 km.
Ima SL 43 štiri sedeže?
Je 2+2: za sprednjima sedežema sta dva majhna zadnja, prva v SL od časa R129 (Mercedes-AMG).
Ima SL 43 štirikolesni pogon?
Ne. SL 43 ima zadnji pogon; V8 SL 55 in SL 63 imata štirikolesni pogon 4MATIC+.
Ali lahko obiske štejemo z Google Analytics? Pri tem se shranijo piškotki in podatki o uporabi se pošljejo Googlu – samo s tvojo privolitvijo. Izbiro lahko kadar koli spremeniš pod »Nastavitve piškotkov«. Zasebnost