2023 Mercedes-AMG SL 43

Sedmé SL, interně R232, bylo představeno v říjnu 2021 a celé ho vyvinul Mercedes-AMG na nové hliníkové architektuře. Vrátilo plátěnou střechu a poprvé od R129 z roku 1989 i uspořádání sedadel 2+2 (Mercedes-AMG). Nejdřív přišly V8 SL 55 a SL 63; čtyřválcový SL 43 následoval na jaře 2022 jako vstupní model. Naše fotky ukazují černý SL 43 s maskou Panamericana od AMG.

Motory a data

Čísla od Mercedes-AMG, motor1 a autohaus. Elektrické výfukové turbo pochází z formule 1 a bylo světovou premiérou v sériovém autě; malý elektromotor na hřídeli turba ho roztočí dřív než výfukové plyny, což zkracuje turbodíru. Na rozdíl od V8 SL 55 a SL 63, které mají pohon všech kol, pohání SL 43 jen zadní kola. Poznáš ho podle kulatých místo hranatých koncovek výfuku; standardem jsou 19palcová kola (motor1). Kufr pojme zhruba 240 litrů (Autoblog).

V každodenním provozu

Auto Express považuje SL 43 za použitelnější než jeho sourozence s V8, ale říká, že mu chybí opravdové vzrušení AMG. Car Throttle označuje jízdní vlastnosti za znatelně lepší než u V8, zatímco brumlání čtyřválce na volnoběh zklame. Autoblogu se líbí hravější podvozek. Singapurský OneShift si všímá velmi rychlého řazení, ale převodovky, která pomalu reaguje na povely. Podle OneShiftu je nová karoserie o 18 procent tužší než u předchůdce.

Palubní počítač na našich fotkách ukazuje 10,6 litru na 100 km za 389 km s průměrnou rychlostí 72 km/h. Kabina je postavená kolem svislého dotykového displeje MBUX; naše testovací auto mělo také ohřev krku v sedadlech, kameru 360° a celou sadu zobrazení asistenčních systémů.

Typické problémy

• Zatím žádná dlouhodobá data: Nenašli jsme data z TÜV ani ze statistiky poruch německého autoklubu ADAC pro SL 43; je stále mladý a vzácný.
• Lišta na rámu střechy: První svolávací akce R232, v roce 2022, se týkala lišty na rámu střechy, která se mohla za jízdy uvolnit; týkala se všech motorů včetně SL 43 (auto motor und sport, mbpassion).
• Pojistky a kabeláž: V USA byl SL 43 svolán kvůli hlavním pojistkovým skříním, které dealeři kontrolují a vyměňují; některá auta se musela vrátit znovu, protože první oprava byla špatně (Kelley Blue Book, NHTSA přes DealerRater). SL s vyhřívaným koženým volantem byla zahrnuta do svolávací akce v roce 2022.
• Svolávací akce jen pro V8: Svolávací akce z roku 2023 kvůli kabeláži startér-generátoru, která se mohla přehřát, a svolávací akce kvůli palivovému čerpadlu se týkají modelů V8, ne SL 43 (car-recalls.eu).

SL 43 je SL pro ty, kdo s ním jezdí, ne pro ty, kdo ho poslouchají. Testeři hodnotí jeho jízdní vlastnosti výš než u modelů V8.

Bezpečnost

Hodnocení Euro NCAP pro tuto generaci SL jsme nenašli. Naše fotky ukazují v akci asistenta odstupu a jízdy v pruhu, rozpoznávání dopravních značek a kameru 360°.

Kontrolní seznam při koupi

• Několikrát otevři a zavři střechu; musí fungovat plynule a bez chybových hlášení.
• Zkontroluj varování 48voltového systému a elektrického turba.
• Nech dealera Mercedes ověřit všechny svolávací akce podle VIN, zvlášť pojistkovou skříň a lištu střechy.
• Zkontroluj pneumatiky a brzdy; díly AMG jsou drahé.
• Hledej úplnou servisní historii od Mercedesu a nejlépe záruku na ojeté auto.

Závěr

Pokud chceš SL na vyjížďky bez střechy a po klikatých silnicích, je SL 43 vyváženější volba: lehčí, se zadním pohonem a mnohem levnější než V8. Pokud je zvuk V8 součástí důvodu, proč chceš SL, hledej raději SL 55. Pro starší a jednodušší roadster si přečti náš průvodce koupí BMW Z4 z roku 2003.

Galerie1 / 169

FAQ

Jaký motor má Mercedes-AMG SL 43?

Dvoulitrový čtyřválec s elektrickým výfukovým turbem a 48voltovým startér-generátorem: 381 k a 480 Nm plus krátkodobý boost 14 k (Mercedes-AMG, motor1).

Kolik paliva SL 43 spotřebuje?

Oficiálně 8,9 až 9,4 litru na 100 km (WLTP). Palubní počítač na našich fotkách ukázal 10,6 litru za 389 km.

Má SL 43 čtyři sedadla?

Je to 2+2: za předními sedadly jsou dvě malá zadní, první v SL od dob R129 (Mercedes-AMG).

Má SL 43 pohon všech kol?

Ne. SL 43 má zadní pohon; V8 SL 55 a SL 63 mají pohon všech kol 4MATIC+.

Na základě údajů výrobce, testů a zpráv o svolávacích akcích, ne na vlastní zkušební jízdě. Zdroje: Mercedes-AMG přes stern-freunde, motor1, autohaus, Auto Express, Car Throttle, Autoblog, OneShift, auto motor und sport, Kelley Blue Book, DealerRater, car-recalls.eu.