ArhivaIz arhive — prvi put objavljeno 6. kol 2023..
2023 Mercedes-AMG SL43
Da, ako želiš upotrebljiv roadster umjesto V8: SL 43 je lakši, jeftiniji i dobro se vozi, ali zvuk četverocilindraša i opozive treba provjeriti.
JPiše Jakob11 min čitanjaAžurirano 8. stu 2026.
Kratki odgovor
SL 43 je ulazni model sedme generacije SL (R232), koja se prodaje od 2022., s dvolitrenim četverocilindrašem, prvim električnim ispušnim turbom u serijskom automobilu, 381 KS i stražnjim pogonom.
Testeri hvale vozna svojstva i upotrebljivost, ali nedostaje im zvuk V8; putno računalo na našim fotografijama pokazalo je 10,6 litara na 100 km za 389 km.
Automobil je prenov za statistike TÜV-a; provjeri krov, sustav od 48 volti i opozive zbog letvice na okviru krova i glavne kutije s osiguračima.
Sedmi SL, interno R232, predstavljen je u listopadu 2021., a cijeli ga je razvio Mercedes-AMG na novoj aluminijskoj arhitekturi. Vratio je platneni krov i prvi put nakon R129 iz 1989. raspored sjedala 2+2 (Mercedes-AMG). Najprije su stigli V8 SL 55 i SL 63; četverocilindrični SL 43 uslijedio je u proljeće 2022. kao ulazni model. Naše fotografije pokazuju crni SL 43 s AMG-ovom maskom Panamericana.
Motori i podaci
Stavka
SL 43
Motor
dvolitreni četverocilindraš (M139), postavljen uzdužno
Snaga, okretni moment
381 KS pri 6750 o/min, 480 Nm od 3250 do 5000 o/min
Kratkotrajni boost
14 KS iz starter-generatora od 48 volti
Mjenjač, pogon
devetstupanjski automatik AMG MCT, stražnji pogon
0–100 km/h, najveća brzina
4,9 s, 275 km/h
Potrošnja (WLTP)
8,9–9,4 l/100 km
Masa praznog vozila
otprilike 1810 kg
Cijena novog (Njemačka, 2022.)
od 118 708 eura
Brojke od Mercedes-AMG-a, motor1 i autohausa. Električni ispušni turbo potječe iz Formule 1 i bio je svjetska premijera u serijskom automobilu; mali elektromotor na osovini turba zavrti ga prije ispušnih plinova, što skraćuje turbo rupu. Za razliku od V8 SL 55 i SL 63, koji imaju pogon na sve kotače, SL 43 pokreće samo stražnje kotače. Prepoznat ćeš ga po okruglim umjesto četvrtastih završetaka ispuha; standard su kotači od 19 inča (motor1). Prtljažnik prima otprilike 240 litara (Autoblog).
Električni ispušni turbo u motornom prostoru Mercedesa-AMG SL 43
U svakodnevnoj vožnji
Auto Express smatra SL 43 upotrebljivijim od njegove braće s V8, ali kaže da mu nedostaje pravo AMG uzbuđenje. Car Throttle vozna svojstva naziva primjetno boljima nego kod V8, dok mrmljanje četverocilindraša u praznom hodu razočarava. Autoblogu se sviđa razigraniji ovjes. Singapurski OneShift primjećuje vrlo brze promjene stupnjeva, ali i mjenjač koji sporo reagira na naredbe. Prema OneShiftu, nova karoserija 18 posto je čvršća nego kod prethodnika.
Putno računalo na našim fotografijama pokazuje 10,6 litara na 100 km za 389 km uz prosječnu brzinu od 72 km/h. Kabina je izgrađena oko okomitog zaslona osjetljivog na dodir MBUX; naš testni automobil imao je i grijanje vrata u sjedalima, kameru 360° i cijeli skup prikaza pomoćnih sustava.
Digitalna instrument ploča s putnim računalom u Mercedesu-AMG SL 43
Tipični problemi
Još nema dugoročnih podataka: Nismo pronašli podatke TÜV-a ni statistike kvarova njemačkog autokluba ADAC za SL 43; još je mlad i rijedak.
Letvica na okviru krova: Prvi opoziv R232, 2022., odnosio se na letvicu na okviru krova koja se mogla olabaviti tijekom vožnje; obuhvatio je sve motore, uključujući SL 43 (auto motor und sport, mbpassion).
Osigurači i ožičenje: U SAD-u je SL 43 opozvan zbog glavnih kutija s osiguračima, koje zastupnici provjeravaju i mijenjaju; neki automobili morali su se vratiti ponovno jer je prvi popravak bio loš (Kelley Blue Book, NHTSA preko DealerRatera). SL s grijanim kožnim volanom bili su uključeni u opoziv 2022.
Opozivi samo za V8: Opoziv iz 2023. zbog ožičenja starter-generatora koje se moglo pregrijati i opoziv zbog pumpe goriva odnose se na modele V8, ne na SL 43 (car-recalls.eu).
SL 43 je SL za one koji ga voze, ne za one koji ga slušaju. Testeri njegova vozna svojstva ocjenjuju više nego kod modela V8.
Sigurnost
Ocjenu Euro NCAP za ovu generaciju SL nismo pronašli. Naše fotografije pokazuju u akciji pomoćnika za razmak i traku, prepoznavanje prometnih znakova i kameru 360°.
Popis za provjeru pri kupnji
Nekoliko puta otvori i zatvori krov; mora raditi glatko i bez poruka o greškama.
Provjeri upozorenja sustava od 48 volti i električnog turba.
Neka Mercedesov zastupnik prema VIN-u provjeri sve opozive, posebno kutiju s osiguračima i letvicu krova.
Provjeri gume i kočnice; AMG dijelovi su skupi.
Traži potpunu servisnu povijest od Mercedesa i najbolje jamstvo za rabljeni automobil.
Zaključak
Ako želiš SL za vožnje bez krova i po zavojitim cestama, SL 43 je uravnoteženiji izbor: lakši, sa stražnjim pogonom i mnogo jeftiniji od V8. Ako je zvuk V8 dio razloga zašto želiš SL, radije traži SL 55. Za stariji i jednostavniji roadster pročitaj naš vodič za kupnju BMW-a Z4 iz 2003..
Galerija1 / 169
Stražnje svjetlo Mercedesa-AMG SL 43, detalj
Poklopac prtljažnika Mercedesa-AMG SL 43 sa zvijezdom Mercedes
Dvostruki završeci ispuha Mercedesa-AMG SL 43
Crni Mercedes-AMG SL 43 sa zatvorenim krovom, straga
Crni Mercedes-AMG SL 43 sa zatvorenim krovom, koso straga
Crni Mercedes-AMG SL 43, sa strane
Crni Mercedes-AMG SL 43, koso sprijeda
Pločnik pored vrata Mercedesa-AMG SL 43, detalj
Kotač i bok Mercedesa-AMG SL 43, detalj
Crni Mercedes-AMG SL 43 s maskom Panamericana, koso sprijeda
Mercedes-AMG SL 43 na parkiralištu, koso sprijeda
Tepih u Mercedesu-AMG SL 43 s logom AMG
Digitalni instrumenti u stilu AMG u Mercedesu-AMG SL 43
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 s pomoćnikom u vožnji pri 80 km/h
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 s pomoćnikom za traku i razmak pri 90 km/h
Zaslon pomoćnika u Mercedesu-AMG SL 43 pri 75 km/h
Zaslon pomoćnika u Mercedesu-AMG SL 43 s prometom ispred automobila
Crni Mercedes-AMG SL 43 na kaldrmi, koso sprijeda
Mercedes-AMG SL 43 sprijeda na parkiralištu
Mercedes-AMG SL 43 sprijeda s maskom Panamericana
Sportsko sjedalo od crne kože u Mercedesu-AMG SL 43
Naslon za glavu u Mercedesu-AMG SL 43 s logom AMG i otvorom za grijanje vrata
Poklopac spremnika goriva Mercedesa-AMG SL 43
Mrežica za odlaganje u prostoru za noge u Mercedesu-AMG SL 43
Zaslon osjetljiv na dodir MBUX u Mercedesu-AMG SL 43 s postavkama vozila
Zaslon MBUX u Mercedesu-AMG SL 43 s 3D prikazom automobila
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 pri maloj brzini s grafikom pomoćnika
Navigacijska karta MBUX sa slikom parkirne kamere u Mercedesu-AMG SL 43
Zaslon MBUX s pomoćnikom za koridor za hitne službe
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 s informacijama o servisu i motornom ulju
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 pri 116 km/h s navigacijom
Tipka start/stop u Mercedesu-AMG SL 43
Okretni prekidač svjetala u Mercedesu-AMG SL 43
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 pri 141 km/h s grafikom pomoćnika
Izbornik prečaca MBUX u Mercedesu-AMG SL 43
Zaslon dobrodošlice MBUX u Mercedesu-AMG SL 43
Izbornik klime MBUX s postavkama grijanja sjedala i vrata
Medijski zaslon MBUX s radijem u Mercedesu-AMG SL 43
Zaslon MBUX za uparivanje Bluetootha
Izbornik MBUX sa sustavnim postavkama
Izbornik MBUX za ambijentalno osvjetljenje
Postavke MBUX s opcijama glasovnog pomoćnika
Postavke MBUX za jezik i zaslon
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 pri 121 km/h
Postavke zvuka MBUX u Mercedesu-AMG SL 43
Izbornik vozila MBUX s postavkama vožnje AMG
Prikaz vozila MBUX Mercedesa-AMG SL 43
Postavke vozila MBUX sa SL-om prikazanim sa spuštenim krovom
Izbornik MBUX sa SL-om gledanim odozgo
Odabir boje ambijentalnog osvjetljenja MBUX
Postavke MBUX za udobnost sjedala
Postavke MBUX za klimatizaciju sjedala
Postavke MBUX za masažu sjedala
Grafikon potrošnje MBUX u Mercedesu-AMG SL 43
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 pri 126 km/h s mjeračem preopterećenja
Dijagram potrošnje MBUX
Prikaz MBUX AMG Performance s grafikom automobila
Zaslon MBUX AMG Performance s podacima o gumama i motoru
Mercedes-AMG SL 43 s upaljenim prednjim svjetlima u mraku
Logo AMG koji svjetlo za ulazak u vratima projicira na tlo
Mercedes-AMG SL 43 u mraku s ambijentalnim osvjetljenjem
Stražnja sjedala i središnji naslon za ruku u Mercedesu-AMG SL 43
Nasloni sjedala u Mercedesu-AMG SL 43 s otvorima za grijanje vrata
Kabina Mercedesa-AMG SL 43 s otvorenim krovom, odozgo
Vozačko mjesto u Mercedesu-AMG SL 43 s okomitim zaslonom osjetljivim na dodir i volanom AMG
Instrument ploča Mercedesa-AMG SL 43 pri 83 km/h
Instrument ploča Mercedesa-AMG SL 43 pri 224 km/h
Brojač okretaja Mercedesa-AMG SL 43 blizu crvenog polja
Instrumenti Mercedesa-AMG SL 43 pri ubrzavanju
Instrumenti Mercedesa-AMG SL 43 pri visokim okretajima
Crni Mercedes-AMG SL 43 na travi, koso sprijeda
Ključ Mercedesa-AMG SL 43
Ključ Mercedesa-AMG SL 43 s logotipima AMG i Mercedes
Bočno svjetlo Mercedesa-AMG SL 43 koje se u mraku odražava na zidu
Letvica praga u Mercedesu-AMG SL 43 s osvijetljenim natpisom
Obloga vrata u Mercedesu-AMG SL 43 s plavim ambijentalnim osvjetljenjem
Upravljačke tipke u vratima Mercedesa-AMG SL 43 s plavim ambijentalnim osvjetljenjem
Kamera za vožnju unatrag u Mercedesu-AMG SL 43 s pomoćnim linijama
Slika kamere 360° u Mercedesu-AMG SL 43
Izbornik kamera na zaslonu MBUX u Mercedesu-AMG SL 43
Način prikaza AMG u Mercedesu-AMG SL 43 pri 48 km/h
Sportski prikaz u Mercedesu-AMG SL 43 s brojačem okretaja
Klasični prikaz instrumenata u Mercedesu-AMG SL 43 pri 30 km/h
Minimalni prikaz instrumenata u Mercedesu-AMG SL 43 pri 20 km/h
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 s prometom i navigacijom
Vozački zaslon u Mercedesu-AMG SL 43 s pomoćnikom za kolone
Zaslon osjetljiv na dodir MBUX u središnjoj konzoli Mercedesa-AMG SL 43
Navigacijska karta MBUX na okomitom zaslonu osjetljivom na dodir
Način prikaza AMG u Mercedesu-AMG SL 43 pri 46 km/h
Pogled preko haube Mercedesa-AMG SL 43 s otvorenim krovom
Vozačko mjesto u Mercedesu-AMG SL 43 tijekom vožnje s otvorenim krovom
Volan, instrumenti i zaslon osjetljiv na dodir u Mercedesu-AMG SL 43
Pogled preko duge haube Mercedesa-AMG SL 43
Navigacijska karta MBUX u Mercedesu-AMG SL 43
Sklapanje krova Mercedesa-AMG SL 43
Kabina Mercedesa-AMG SL 43 s volanom AMG i okomitim zaslonom osjetljivim na dodir
Kabina Mercedesa-AMG SL 43 odozgo s otvorenim krovom
Stražnje sjedalo u Mercedesu-AMG SL 43
Naslon u Mercedesu-AMG SL 43 s otvorom za grijanje vrata
Crni Mercedes-AMG SL 43 s otvorenim krovom, straga
Mercedes-AMG SL 43 s otvorenim krovom, koso straga
Mercedes-AMG SL 43 s otvorenim krovom, koso sprijeda
Mercedes-AMG SL 43 s otvorenim krovom, sa strane
Otvaranje krova preko zaslona osjetljivog na dodir MBUX
Zaslon MBUX za krov u Mercedesu-AMG SL 43
Zaslon MBUX koji prikazuje SL sa spuštenim krovom
Izbornik kabrioleta MBUX u Mercedesu-AMG SL 43
Slika kamere MBUX pri parkiranju
Parkirna kamera MBUX s pogledom odozgo
Parkirni prikaz MBUX 360°
Tipke klime i AMG ispod zaslona u Mercedesu-AMG SL 43
Crni Mercedes-AMG SL 43 sa zatvorenim krovom, koso sprijeda
Mercedes-AMG SL 43 sa zatvorenim krovom, sa strane
Izvučeni stražnji spojler i stražnje svjetlo Mercedesa-AMG SL 43
Tipka AMG za način vožnje na volanu Mercedesa-AMG SL 43
Odabir načina vožnje tipkom AMG na volanu
Birač načina vožnje na volanu AMG
Tipka AMG na volanu s prikazom načina vožnje
Pritisak na tipku AMG za način vožnje na volanu SL 43
Izbornik MBUX AMG Performance s grafikom SL-a
Izbornik MBUX za program vožnje u načinu Sport
Izbornik MBUX za program vožnje u načinu Comfort
Izbornik MBUX za program vožnje u načinu Individual
Prikaz instrumenata AMG u Mercedesu-AMG SL 43 u mirovanju
Tipke tempomata na volanu Mercedesa-AMG SL 43
Tipke osjetljive na dodir na volanu i lopatica mjenjača u SL 43
Birač načina vožnje AMG postavljen na Comfort
Birač AMG na volanu s postavkama ispuha i vožnje
Rešetka zvučnika Burmester s natpisom AMG
Naslon za glavu u Mercedesu-AMG SL 43, detalj
Bočni oslonac i sigurnosni pojas u Mercedesu-AMG SL 43
Stražnja sjedala u Mercedesu-AMG SL 43
Navigacija MBUX na okomitom zaslonu osjetljivom na dodir iznad središnje konzole
Pretinac za odlaganje u središnjoj konzoli Mercedesa-AMG SL 43
Držači za piće u Mercedesu-AMG SL 43
Prekidač prozora s ambijentalnim osvjetljenjem u Mercedesu-AMG SL 43
Tipke za podešavanje sjedala u vratima Mercedesa-AMG SL 43
Obloga vrata s tipkama sjedala i ambijentalnim osvjetljenjem u Mercedesu-AMG SL 43
Armaturna ploča Mercedesa-AMG SL 43 s otvorima za zrak u stilu turbina
Pretinac suvozača u Mercedesu-AMG SL 43
Pretinac ispod naslona za ruku u Mercedesu-AMG SL 43
Okomiti zaslon osjetljiv na dodir u Mercedesu-AMG SL 43
Volan AMG Performance i digitalni kokpit u SL 43
Volan AMG i zaslon osjetljiv na dodir iz pogleda vozača
Sportska sjedala AMG od crne kože u Mercedesu-AMG SL 43
Vozačko mjesto u Mercedesu-AMG SL 43 kroz otvorena vrata
Armaturna ploča i volan AMG u Mercedesu-AMG SL 43
Osvijetljena letvica praga AMG
Zvučnik Burmester u oblozi vrata Mercedesa-AMG SL 43
Kvaka vrata i tipke sjedala u Mercedesu-AMG SL 43
Obloga vrata u Mercedesu-AMG SL 43
Naljepnica upozorenja za prostor krova u prtljažniku
Tipke za zatvaranje i zaključavanje poklopca prtljažnika
Tipka za zatvaranje poklopca prtljažnika Mercedesa-AMG SL 43
Donja strana poklopca prtljažnika Mercedesa-AMG SL 43 s tipkama
Pokrov u prtljažniku Mercedesa-AMG SL 43
Prtljažnik Mercedesa-AMG SL 43 s prostorom za krov
Prtljažnik Mercedesa-AMG SL 43 s mrežom za prtljagu
Motorni prostor Mercedesa-AMG SL 43 s dvolitrenim četverocilindrašem
Pločica motora AMG s potpisom mehaničara koji je sastavio motor
Poklopac motora Mercedesa-AMG SL 43
Motorni prostor Mercedesa-AMG SL 43 s otvorenom haubom
Kromirana letvica na Mercedesu-AMG SL 43
Oznaka Mercedes-Benz na haubi
Maska AMG Panamericana s natpisom AMG
Mercedes-AMG SL 43 sprijeda s maskom Panamericana
Prednje svjetlo Mercedesa-AMG SL 43, detalj
Bočni otvor za zrak na prednjem blatobranu Mercedesa-AMG SL 43
FAQ
Koji motor ima Mercedes-AMG SL 43?
Dvolitreni četverocilindraš s električnim ispušnim turbom i starter-generatorom od 48 volti: 381 KS i 480 Nm plus kratkotrajni boost od 14 KS (Mercedes-AMG, motor1).
Koliko goriva troši SL 43?
Službeno 8,9 do 9,4 litre na 100 km (WLTP). Putno računalo na našim fotografijama pokazalo je 10,6 litara za 389 km.
Ima li SL 43 četiri sjedala?
To je 2+2: iza prednjih sjedala su dva mala stražnja, prva u SL-u od vremena R129 (Mercedes-AMG).
Ima li SL 43 pogon na sve kotače?
Ne. SL 43 ima stražnji pogon; V8 SL 55 i SL 63 imaju pogon na sve kotače 4MATIC+.
Smijemo li brojiti posjete pomoću Google Analyticsa? Pritom se spremaju kolačići i podaci o korištenju šalju Googleu – samo uz tvoj pristanak. Izbor možeš bilo kada promijeniti pod „Postavke kolačića”. Privatnost