2023 Mercedes-AMG SL 43

De zevende SL, intern R232, werd in oktober 2021 gepresenteerd en volledig door Mercedes-AMG ontwikkeld op een nieuwe aluminium basis. Hij bracht de stoffen kap terug en, voor het eerst sinds de R129 van 1989, 2+2 zitplaatsen (Mercedes-AMG). De V8-modellen SL 55 en SL 63 kwamen eerst; de viercilinder SL 43 volgde in het voorjaar van 2022 als instapmodel. Onze foto's tonen een zwarte SL 43 met de AMG Panamericana-grille.

Motoren en specificaties

Cijfers van Mercedes-AMG, motor1 en autohaus. De elektrische uitlaatgasturbo komt uit de Formule 1 en was een wereldprimeur in een productieauto; een kleine elektromotor op de turboas laat hem al draaien voordat de uitlaatgassen dat doen, wat het turbogat verkleint. Anders dan de V8-modellen SL 55 en SL 63, die vierwielaandrijving hebben, drijft de SL 43 alleen de achterwielen aan. Je herkent hem aan ronde in plaats van vierkante uitlaateinden; 19-inch velgen zijn standaard (motor1). De kofferbak biedt ongeveer 240 liter (Autoblog).

In het dagelijks gebruik

Auto Express vindt de SL 43 bruikbaarder dan zijn V8-broers, maar mist de echte AMG-spanning. Car Throttle vindt het weggedrag merkbaar beter dan dat van de V8's, terwijl het brommen van de viercilinder stationair tegenvalt. Autoblog houdt van het speelsere onderstel. Het Singaporese OneShift noemt het schakelen razendsnel, maar vindt dat de bak traag reageert op commando's. Volgens OneShift is de nieuwe carrosserie 18 procent stijver dan die van de voorganger.

De boordcomputer op onze foto's toont 10,6 liter per 100 km over 389 km bij een gemiddelde van 72 km/h. Het interieur is opgebouwd rond het staande MBUX-touchscreen; onze testauto had ook nekverwarming in de stoelen, een 360-gradencamera en de volledige set weergaven van de rijhulpsystemen.

Bekende problemen

• Nog geen langetermijngegevens: we vonden geen pechcijfers van de TÜV (de Duitse keuringsinstantie) of de automobielclub ADAC voor de SL 43; hij is nog jong en zeldzaam.
• Sierlijst van het dakframe: de eerste terugroepactie voor de R232, in 2022, betrof een sierlijst op het dakframe die tijdens het rijden kon loskomen; alle motoren waren getroffen, ook de SL 43 (auto motor und sport, mbpassion).
• Zekeringen en bedrading: in de VS werd de SL 43 teruggeroepen voor de hoofdzekeringkasten, die dealers inspecteren en vervangen; sommige auto's moesten een tweede keer terug omdat de eerste reparatie verkeerd was (Kelley Blue Book, NHTSA via DealerRater). SL's met een verwarmd leren stuur vielen onder een terugroepactie in 2022.
• Alleen V8-recalls: de terugroepactie van 2023 voor een kabelboom van de startergenerator die oververhit kon raken en de recalls voor de brandstofpomp gelden voor de V8-modellen, niet voor de SL 43 (car-recalls.eu).

De SL 43 is de SL voor wie ermee rijdt, niet voor wie ernaar luistert. Testers waarderen zijn weggedrag hoger dan dat van de V8-modellen.

Veiligheid

We konden geen Euro NCAP-beoordeling vinden voor deze SL-generatie. Onze foto's tonen de afstands- en rijstrookassistent, de verkeersbordherkenning en de 360-gradencamera aan het werk.

Checklist bij aankoop

• Open en sluit de stoffen kap meerdere keren; hij moet soepel werken, zonder foutmeldingen.
• Let op waarschuwingen van het 48-voltsysteem en de elektrische turbo.
• Laat een Mercedes-dealer via het VIN bevestigen dat alle terugroepacties zijn uitgevoerd, vooral die voor de zekeringkast en de sierlijst van het dak.
• Controleer banden en remmen; AMG-onderdelen zijn duur.
• Zoek een volledige onderhoudshistorie bij Mercedes en bij voorkeur een occasiongarantie.

Conclusie

Wil je een SL om open te toeren en bochtige wegen te rijden, dan is de SL 43 de evenwichtigere keuze: lichter, met achterwielaandrijving en veel goedkoper dan een V8. Hoort het V8-geluid bij de reden dat je een SL wilt, kijk dan naar een SL 55. Voor een oudere, eenvoudigere roadster lees je ons koopadvies voor de BMW Z4 uit 2003.

Fotogalerij1 / 169

FAQ

Welke motor heeft de Mercedes-AMG SL 43?

Een 2,0-liter viercilinder met elektrische uitlaatgasturbo en een 48-volt startergenerator: 381 pk en 480 Nm, plus een korte boost van 14 pk (Mercedes-AMG, motor1).

Hoeveel brandstof gebruikt de SL 43?

Officieel 8,9 tot 9,4 liter per 100 km (WLTP). De boordcomputer op onze foto's toonde 10,6 liter over 389 km.

Heeft de SL 43 vier zitplaatsen?

Het is een 2+2: achter de voorstoelen zitten twee kleine achterstoelen, de eerste in een SL sinds de R129 (Mercedes-AMG).

Heeft de SL 43 vierwielaandrijving?

Nee. De SL 43 heeft achterwielaandrijving; de V8-modellen SL 55 en SL 63 hebben 4MATIC+-vierwielaandrijving.

Gebaseerd op fabrieksgegevens, tests en berichten over terugroepacties, niet op een eigen testrit. Bronnen: Mercedes-AMG via stern-freunde, motor1, autohaus, Auto Express, Car Throttle, Autoblog, OneShift, auto motor und sport, Kelley Blue Book, DealerRater, car-recalls.eu.